P008D Kiwango cha chini cha mzunguko wa kudhibiti pampu baridi ya mafuta

P008D Kiwango cha chini cha mzunguko wa kudhibiti pampu baridi ya mafuta

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Kiwango cha chini cha ishara katika mzunguko wa kudhibiti pampu baridi ya mafuta

Hii inamaanisha nini?

Nambari ya Shida ya Utambuzi wa Nguvu ya Generic Powertrain (DTC) kawaida hutumiwa kwa magari yaliyo na injini za dizeli za OBD-II. Hii inaweza kujumuisha, lakini sio mdogo kwa, Ford / Powerstroke, BMW, Dodge / Ram / Cummins, Chevrolet, GMC, n.k. Pamoja na hali ya jumla, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na muundo / mfano.

DTC P008D ni mojawapo ya misimbo kadhaa inayowezekana inayohusishwa na magari ya dizeli ambayo inaonyesha kuwa moduli ya udhibiti wa treni ya umeme (PCM) imegundua hitilafu na uendeshaji wa saketi ya kudhibiti pampu ya kupozea mafuta ambayo imejengwa ndani ili kuwezesha utendakazi sahihi wa dizeli. injini.

Misimbo ambayo kwa kawaida huhusishwa na hitilafu za mzunguko wa kudhibiti pampu ya kupozea mafuta ni P008C, P008D, na P008E.

Mzunguko wa kudhibiti pampu ya mafuta imeundwa kudhibiti utendaji wa pampu baridi ya mafuta. Kipengele hiki ni kawaida kwa magari ya dizeli na imeundwa kupoza mafuta ya ziada kabla ya kurudisha mafuta kwenye mfumo wa usambazaji wa mafuta. Mafuta yamepozwa na baridi ya mafuta, ambayo inafanya kazi kwa njia sawa na radiator kutumia baridi ili kuondoa joto kutoka kwa mafuta.

Halijoto ya pampu inadhibitiwa na mzunguko wa kudhibiti pampu ya kupozea mafuta, ambayo huwasha pampu kuelekeza mafuta kupitia mkusanyiko wa kipozaji cha mafuta kabla ya kurudisha mafuta kwenye tanki la mafuta. Utaratibu huu utategemea gari maalum la dizeli na usanidi wa mfumo wa mafuta. Matokeo ya mwisho ni sawa, kuhakikisha utendaji bora na ulinzi wa vipengele vya mfumo wa mafuta.

Kulingana na gari maalum ya dizeli inayohusika, PCM inaweza kuamsha nambari zingine kadhaa na pia kuwasha taa ya injini ya kuangalia.

P008D imewekwa na PCM wakati mzunguko wa udhibiti wa pampu baridi ya mafuta uko chini.

Katika picha hii unaweza kuona baridi ya mafuta, mistari na pampu baridi ya mafuta (katikati) iliyounganishwa na laini:

Ukali wa DTC hii ni nini?

Kiwango cha ukali wa nambari hii huanza kwa wastani kulingana na shida maalum na kiwango cha ukali kitaendelea. Joto la mafuta moto halipendeki na linaweza kusababisha kuvaa kupita kiasi kwenye vifaa vya mfumo wa mafuta na vile vile kuvaa kupita kiasi kwenye vifaa vya injini ya ndani ikiwa havijasahihishwa kwa wakati unaofaa.

Je! Ni dalili gani zingine za nambari?

Dalili za nambari ya injini ya P008D inaweza kujumuisha:

• Kupunguza nguvu ya injini
• Kuongeza kasi na kuongezeka kwa uvivu
• Nuru ya Injini ya Angalia imewashwa
• Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta
• Kelele ya pampu baridi ya mafuta

Je! Ni sababu gani zinazowezekana za nambari kuonekana?

Sababu za nambari hii inaweza kujumuisha:

• Pampu ya mafuta baridi yenye kasoro
• Kontakt iliyoharibika au iliyoharibiwa
• Wiring mbaya au iliyoharibiwa
• PCM yenye kasoro

Je! Ni hatua gani za kutatua P008D?

Tafuta vifaa vyote vinavyohusiana na mzunguko wa kudhibiti pampu baridi ya mafuta. Hii itajumuisha pampu baridi ya mafuta, baridi ya mafuta, hifadhi ya mafuta na PCM katika mfumo rahisi. Mara tu vifaa hivi vitakapopatikana, ukaguzi kamili wa kuona unapaswa kufanywa ili kuangalia wiring na viunganishi vyote vinavyohusiana na kasoro dhahiri kama vile mikwaruzo, scuffs, waya wazi, au matangazo ya kuchoma. Ishara za kuvuja baridi, kiwango cha maji na hali inapaswa pia kujumuishwa katika mchakato huu.

Hatua za juu

Hatua za ziada huwa maalum kwa gari na zinahitaji vifaa vya hali ya juu vinavyofaa kufanywa kwa usahihi. Taratibu hizi zinahitaji multimeter ya dijiti na hati maalum za kumbukumbu za kiufundi. Mahitaji ya voltage hutegemea mwaka wa utengenezaji, mfano na injini ya dizeli ya gari.

Inasaidia pia kuangalia Bulletins za Huduma za Ufundi (TSB) kwa gari lako maalum, kwani hii inaweza kuwa suala linalojulikana na kurekebisha ambayo inaweza kukuokoa pesa na wakati wakati wa kugundua.

Kuangalia mizunguko

Mahitaji ya voltage yatatofautiana na injini maalum, usanidi wa mzunguko wa kudhibiti pampu ya mafuta, na vifaa vikijumuishwa. Rejea data ya kiufundi kwa upeo sahihi wa voltage kwa kila sehemu na mlolongo unaofaa wa utatuzi. Voltage sahihi kwenye pampu baridi isiyofanya kazi ya mafuta kawaida huonyesha utendakazi wa ndani. Bomba la baridi la mafuta linalofanya kazi vibaya linaweza pia kutoa kilio ambacho kitakua hadi mahali ambapo inaweza kutoa kubweka kama mbwa.

Ikiwa mchakato huu utagundua kuwa chanzo cha umeme au ardhi haipo, ukaguzi wa mwendelezo unaweza kuhitajika kuangalia hali ya wiring na viunganishi. Uchunguzi wa mwendelezo hufanywa kila wakati na umeme haujatengwa kutoka kwa mzunguko na usomaji wa kawaida unapaswa kuwa 0 ohms ya upinzani isipokuwa vinginevyo ilivyoainishwa katika vipimo. Upinzani au hakuna mwendelezo unaonyesha wiring au viunganisho vibaya ambavyo vimepunguzwa au kufunguliwa na vinapaswa kutengenezwa au kubadilishwa.

Ukarabati wa kawaida ni nini?

• Kuondoa pampu baridi ya mafuta
• Kusafisha viunganisho kutoka kutu
• Ukarabati au uingizwaji wa wiring
• Kuangaza au kubadilisha PCM

Tunatumahi kuwa habari katika nakala hii imesaidia kukuelekeza kwenye mwelekeo sahihi wa kutatua shida na mzunguko wako wa kudhibiti pampu baridi. Nakala hii ni kwa madhumuni ya habari tu na data maalum ya kiufundi na taarifa za huduma kwa gari lako zinapaswa kuchukua kipaumbele kila wakati.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

• Kwa sasa hakuna mada zinazohusiana kwenye vikao vyetu. Tuma mada mpya kwenye jukwaa sasa.

Unahitaji msaada zaidi na nambari ya P008D?

Ikiwa bado unahitaji msaada kuhusu DTC P008D, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.