P0060 Inapokanzwa Hita ya Sensor ya oksijeni (HO2S) Benki ya Sensor ya Upinzani 2 Sensor 2
Nambari za Kosa za OBD2

P0060 Inapokanzwa Hita ya Sensor ya oksijeni (HO2S) Benki ya Sensor ya Upinzani 2 Sensor 2

P0060 Inapokanzwa Hita ya Sensor ya oksijeni (HO2S) Benki ya Sensor ya Upinzani 2 Sensor 2

Hati ya hati ya OBD-II DTC

Upinzani wa hita ya oksijeni (block 2, sensor 2)

Hii inamaanisha nini?

Nambari hii ya Shida ya Utambuzi (DTC) ni nambari ya usafirishaji ya jumla, ambayo inamaanisha inatumika kwa magari yote ya 1996 (Chevrolet, Ford, GMC, Mazda, Pontiac, Isuzu, nk). Ingawa ni ya asili, hatua maalum za ukarabati zinaweza kutofautiana kulingana na chapa / mfano.

Ikiwa gari lako lenye vifaa vya OBD-II limehifadhi nambari P0060, inamaanisha kuwa moduli ya kudhibiti nguvu (PCM) imegundua utendakazi katika mzunguko wa hita ya sensorer ya oksijeni (O2) ya safu ya kwanza (au ya kichocheo). ya injini. Benki 2 inaonyesha kuwa shida iko kwenye kikundi cha injini ambacho hakina silinda # 1. Sensorer 2 inamaanisha shida iko na sensorer ya chini.

Kipengele cha kuhisi zirconia, kinalindwa na nyumba ya chuma iliyo na hewa, huunda mwili wa sensorer yako ya O2. Elektroni za Platinamu hutumiwa kuunganisha kipengee cha kuhisi na waya kwenye waya ya w2 sensor. Mtandao wa Eneo la Mdhibiti (CAN) inaruhusu PCM kupokea data kutoka kwa sensorer ya O2. Takwimu zinazohusu asilimia ya chembe za oksijeni kwenye kutolea nje kwa injini ikilinganishwa na yaliyomo kwenye oksijeni kwenye hewa iliyoko hupitishwa kwa PCM na sensor ya O2. PCM hutumia data hii kuhesabu utoaji wa mafuta na muda wa kuwasha.

Sensor yenye joto ya O2 hutumia voltage ya betri kama preheat ya hali ya kuanza kwa baridi. Katika sensorer yenye joto ya O2, mizunguko ya ishara ya sensorer ya O2 inaambatana na mzunguko wa kupasha sensor. Mzunguko wa heater kawaida hutolewa na voltage ya betri (kiwango cha chini cha 12.6 V) na inaweza kuwa na vifaa vya fuse iliyojengwa. Wakati joto la kupoza injini liko chini, PCM inachukua hatua kusambaza voltage ya betri kwenye hita ya sensorer ya O2. Hii inapaswa kuendelea hadi injini ifikie joto la kawaida la kufanya kazi na PCM itaingia kwenye hali ya kitanzi iliyofungwa. Voltage kawaida hutolewa kupitia PCM, wakati mwingine kwa kupokezana na / au fyuzi, na huanzishwa wakati moto unawashwa chini ya hali ya kuanza kwa baridi. PCM imewekwa kusitisha kusambaza voltage ya betri kwa mzunguko wa hita ya O2 mara tu injini inapofikia joto la kawaida la kufanya kazi na lazima ichukue hatua kufanya hivyo.

Ikiwa PCM itagundua kuwa kiwango cha upinzani kutoka kwa mzunguko wa hita ya sensorer ya O2 huzidi mipaka iliyowekwa, nambari ya P0060 itahifadhiwa na taa ya kiashiria cha utendakazi (MIL) inaweza kuangaza. Mifano zingine zitahitaji mizunguko mingi ya kuwasha (kushindwa) kuangazia MIL. Kwa sababu ya hii, utahitaji kutumia OBD-II tayari mode ili kuhakikisha ukarabati wako umefanikiwa. Baada ya kumaliza matengenezo, endesha gari mpaka PCM iingie katika hali ya utayari au nambari itafutwa.

Ukali na dalili

Nambari ya P0060 inapaswa kuzingatiwa kuwa kubwa kwani inamaanisha kuwa hita ya sensorer ya O2 haifanyi kazi. Dalili za nambari hii ya injini inaweza kujumuisha:

  • Kuchelewesha kuanza kwa sababu ya kuanza baridi baridi
  • Kupunguza ufanisi wa mafuta
  • Moshi wa kutolea nje mweusi kwa sababu ya hali tajiri ya kuanza kwa baridi
  • DTC zingine zinazohusiana pia zinaweza kuhifadhiwa.

Sababu

Sababu zinazowezekana za DTC P0060 zinaweza kujumuisha:

  • Wiring iliyowaka, iliyovunjika, au iliyokatwa na / au viunganishi
  • Sensor ya O2 yenye kasoro
  • Fuse iliyopigwa au fuse iliyopigwa
  • Relay ya kudhibiti injini yenye kasoro

Suluhisho zinazowezekana

Sehemu nzuri ya kuanzia daima ni kuangalia taarifa za huduma za kiufundi (TSB) kwa gari lako. Shida yako inaweza kuwa shida inayojulikana na rejista inayojulikana iliyotolewa na mtengenezaji na inaweza kukuokoa wakati na pesa wakati wa utatuzi.

Wakati wa kugundua nambari ya P0060, nitahitaji skana ya utambuzi, mita ya volt ohm ya dijiti (DVOM), na chanzo cha kuaminika cha habari za gari kama vile All Data DIY.

Ninapenda kuanza kwa kukagua kwa macho vifaa vya kuunganisha waya na viunganishi; kulipa kipaumbele hasa kwa mikanda iliyopelekwa karibu na mabomba ya kutolea nje ya moto na manifolds na mikanda iliyopelekwa karibu na kingo kali, kama vile ngao za kutolea nje.

Ningeendelea kutumia DVOM kujaribu fyuzi zote za mfumo na fyuzi. Ningejaribu vitu hivi wakati viko chini ya mzigo, kwa sababu fuse zisizopakuliwa zinaweza kuonekana kuwa sawa; kisha itaanguka kwenye buti. Kuamilisha hita za sensorer za O2 hupakia vyema mzunguko huu.

Hatua yangu inayofuata itakuwa kupata DTC zote zilizohifadhiwa na kufungia data ya fremu. Napenda kufanya hivyo kwa kuunganisha skana kwenye bandari ya uchunguzi wa gari. Ninapenda kuandika habari hii chini kwani inaweza kusaidia ikiwa P0060 inageuka kuwa ya vipindi. Napenda kufuta nambari na kujaribu kuendesha gari ili kuona ikiwa P0060 inarudia mara moja.

Hakikisha injini iko baridi ya kutosha kuwezesha hita ya sensorer ya O2 ikiwa nambari imeondolewa. Chunguza uingizaji wa hita ya sensorer ya O2 ukitumia mtiririko wa data ya skana na punguza onyesho la mkondo wa data kujumuisha data zinazofaa tu. Hii itasababisha majibu ya haraka ya data. Wakati injini iko katika kiwango sahihi cha joto, voltage ya hita ya sensa ya O2 inapaswa kuwa sawa na voltage ya betri. Ikiwa voltage ya hita ya sensorer ya O2 ni tofauti na voltage ya betri kwa sababu ya shida ya upinzani, thamani ya P0060 itahifadhiwa.

Kufuatilia data ya wakati halisi kutoka kwa mzunguko wa hita ya sensorer ya O2, unganisha jaribio la DVOM kwenye uwanja wa sensorer na waya za ishara ya voltage ya betri. Upinzani wa sensorer ya O2 inayohusika pia inaweza kukaguliwa kwa kutumia DVOM. Watawala wote wanaohusiana lazima watenganishwe kabla ya kujaribu upinzani wa mzunguko wa mfumo na DVOM.

Vidokezo vya ziada vya uchunguzi na maelezo:

  • Ikiwa fyuzi zilizopigwa hupatikana, shuku kuwa mzunguko wa hita ya O2 inayohusika umepunguzwa chini.
  • Mzunguko wa hita ya sensorer ya O2 lazima uwe na nguvu wakati joto la injini liko chini ya joto la kawaida la kufanya kazi.

Majadiliano yanayohusiana ya DTC

  • 2005 2500 HD 6.0 Nambari P0332 P0158 P00602005 2500HD 6.0 4 × 4. Nambari za kwanza zilianza na Sensor ya Pili ya Benki ya Kulia ya O2 na kabla sijairekebisha ilikuwa na nambari ya sensorer ya upande wa kulia. Sensorer za O2 zinaweza kutoa masomo ya uwongo / na nambari zifuatazo zipo: P-0332 / P-0158 / P-0060. Msaada wowote juu ya wapi kuanza. Asante mapema… 
  • Sensorer mpya ya O2; Nambari sawa P2272 na P0060, 2006 Ford F-150Hi Gari: 2006 Ford F150, XL 4.2L V6 4×2 (146,482 maili 2) Tatizo: Wiki iliyopita mwanga wa injini yangu ya hundi ulikuja. Nilichomeka kompyuta ya uchunguzi ya Innova OBDII na nikapata msimbo 1 wa injini: 2272) mawimbi ya kihisi cha Msimbo P2 O2 yamekwama - benki 2, kihisi 2 0060) Msimbo wa P2 (kipasha joto cha kihisi cha oksijeni... 
  • Pontiac G06 GTP 6L p3.9, p0056, p0060, p0161 и B0301AAAHi mimi ni mpya kwenye mkutano huu, asante kwa kunialika! Hivi karibuni nilinunua gari hili nikijua kuwa inahitaji kutengenezwa. Nambari ninazopata ni sensorer za o2, kwa hivyo nilibadilisha 3 ya 4 kwani siwezi kupata 4 katika michoro yoyote kwenye wavuti. Nilibadilisha kile nilichofikiria .. 
  • Injini ya Ford F-2008 xlt P150 ya 0060 inawakaFord F-2008 xlt 150 × 4 miaka 4, taa ya injini inaendelea kuendelea. Eneo la Auto lilifanya uchunguzi wa uchunguzi na ilichukua nafasi ya upande wa dereva wa sensorer # 2 O2, benki 2. Je! Kompyuta hiyo iliweka upya jana, taa imewashwa tena leo. Mabadiliko ya mafuta na maji hufanywa kujazwa na gesi, kifuniko kimefungwa. Nambari iliyochapishwa katika AZ inasomeka P 0060. Inahitaji ... 
  • Mercedes huangalia nambari za injini P0060, P0054 na P0420He! Mimi ni mpya hapa lakini ningethamini msaada fulani na Nambari za Kiashiria cha Injini za Angalia: P0060; P0054 na P0420. Nilibadilisha sensorer zote mbili za juu za O2 kama miezi 2 iliyopita na sasa taa imewashwa tena. Sina mkoba mkubwa, kwa hivyo lazima nifanye kila niwezalo. Nina Mercedes GL2008 450 na 159 M ... 
  • BMW X2002 umri wa miaka 5, 3.0 l. Dizeli U3FFF P0064 P2D8D P0060 B29E9Tambua DTC tano zifuatazo kwa gari husika na onyesha hatua zozote zinazofaa za kurekebisha: 1. U3FFF 2. P0064 Kuzuia # 2 Sensor 3 H02S Mzunguko wa Udhibiti wa Heater Juu 3. P2D8D 4. P0060 Block # 2 Sensor 2 H02S Resistance heater 5. B29E9 A / C shabiki acha ... 

Unahitaji msaada zaidi kwa nambari yako ya p0060?

Ikiwa bado unahitaji msaada na DTC P0060, tuma swali katika maoni hapa chini ya nakala hii.

KUMBUKA. Habari hii hutolewa kwa madhumuni ya habari tu. Haikusudiwa kutumiwa kama pendekezo la ukarabati na hatuwajibiki kwa hatua yoyote utakayochukua kwa gari yoyote. Maelezo yote kwenye tovuti hii yanalindwa na hakimiliki.

Kuongeza maoni