Mapitio ya tairi ya msimu wa baridi ya Sailun blazer wst2: vipengele, faida na hasara
Stingrays ya Kichina "Sailun" inashinda kikamilifu soko la dunia na uaminifu wa wateja. Maoni kuhusu matairi ya Sailun Ice Blazer Wst2 yanaibainisha kama matairi laini, tulivu na yanayostahimili kuvaa wakati wa baridi.
Tangu kuanzishwa kwake mwaka 2002, chapa ya Kichina ya Sailun imepata mafanikio ya ajabu. Msururu wake ni pamoja na abiria, lori na matairi ya ukubwa mkubwa. Kampuni hiyo ina hati miliki 140, vifaa vya uzalishaji nchini China na Vietnam, ofisi za mwakilishi nchini Kanada, USA, Ulaya na Urusi. Sailoon inakamilisha watengenezaji 20 bora wa matairi duniani. Bidhaa za chapa za msimu wa baridi zinatofautishwa na ubora, kuegemea, bei ya bei nafuu na utendaji mzuri. Kuna maoni chanya kwenye Mtandao kuhusu matairi ya Sailun Ice Blazer Wst2.
Технические характеристики
Mfano huo umeundwa kwa lori ndogo na SUV zilizo na radius ya mdomo wa R16-20. Upana wa wasifu ni kutoka 235 hadi 275 mm, urefu - kutoka 55 hadi 70, index ya mzigo - 105-119. Mteremko hutumiwa kwenye magari yenye uzito kutoka tani 3,7 hadi 4,12. Kasi ya kasi ya kasi ni kati ya 160 hadi 190 km / h.
Matairi Sailun Ice Blazer wst2
Mchoro wa kukanyaga unaoweza kubadilika hutoa uvutano wa uhakika katika barafu na theluji, pamoja na utendaji mzuri kwenye matope. Mbavu tano za longitudinal zina muundo wa kuzuia ambao unahakikisha utulivu wa mwelekeo wakati wa kona. Sipes za zigzag na kingo kali huboresha traction. Grooves longitudinal na transverse ni bora katika theluji mvua, katika matope, na pia kwa ajili ya kuondoa unyevu kutoka kiraka kuwasiliana katika mvua. Silika huongezwa kwenye kiwanja cha mpira, hivyo skates ni laini, usiwe na tan katika hali ya hewa ya baridi na uhifadhi utendaji wao hata kwa joto la chini sana.
Faida na hasara
Mfano huo unatofautishwa na:
- utulivu wa hali ya juu,
- mtego wa ujasiri kwenye nyuso mbalimbali za barabara;
- utunzaji mzuri;
- hatari ndogo ya aquaplaning;
- bei inayokubalika;
- kudumisha utendaji katika anuwai ya joto na katika hali ya hewa yoyote.
Mapitio ya matairi ya majira ya baridi ya Sailun Ice Blazer Wst2 yanaonyesha sifa zake, lakini baadhi ya waandishi wanaamini kuwa matairi ya Kichina hupunguza kasi bila ya uhakika na yana kelele nyingi. Moja ya vikwazo kuu vya mfano ni kutowezekana kwa matumizi ya hali ya hewa yote.
Mapitio ya Mmiliki wa Gari
Wanunuzi wengi wanaridhika na ubora wa mpira. Katika ukaguzi wa tairi za Sailun Ice Blazer Wst2, madereva wa magari hukadiria miteremko kwa wastani katika pointi 4,6 kwenye mizani ya pointi 5.
Mapitio ya tairi ya Sailun Ice Blazer Wst2
Mwandishi amefurahishwa na matairi ya Wachina. Mapitio ya tairi ya Sailun Ice Blazer Wst2 yanasifu bei ya bei nafuu, usawa bora, uhifadhi wa stud, kusimama, upinzani wa kuvaa na kiwango cha chini cha kelele. Kulingana na mwandishi, bidhaa hiyo inastahili "5" imara.
Mapitio ya matairi ya Sailun Ice Blazer Wst2
Mmiliki wa Great Wall Hover H3, akilinganisha Kichina "Blazer" na Pirelli, aliona kuwa gari linaruka kidogo kwenye theluji, lakini bei nzuri ya kuweka hulipa fidia kwa makosa madogo. Mwandishi ameridhika na patency nzuri kwenye wimbo na ubora wa mpira.
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi Sailun Ice Blazer Wst2
Baadhi ya mapitio ya matairi ya majira ya baridi ya Sailun Ice Blazer Wst2 yana maoni kwamba modeli hiyo ndiyo ya bei nafuu zaidi katika sehemu ya matairi yenye ulinganifu yenye alama za AT. Mtoa maoni alipenda mpangilio wa kina wa spikes, ukosefu wa tanning katika nyuzi -25 Celsius. Kwenye mteremko huu ni vizuri kupanda kwenye ukoko mgumu. Katika mvua, kwenye lami na theluji yenye mvua, mpira hufanya kama "nne". Pia, kulingana na mmiliki wa UAZ-3741, kusimama kwenye barafu ya mfano ni dhaifu. Lakini pamoja na mapungufu yote, mwandishi ana mpango wa kununua tena seti ya matairi sawa.
Mapitio ya chapa ya matairi ya msimu wa baridi Sailun Ice Blazer Wst2
Mteja aliye na alama za chini anaripoti utendakazi duni wa stud, kufunga breki duni, na utunzaji mzuri wa hadi kilomita 90 kwa saa. Nilipenda kukanyaga kwa kina, kielezo cha uwezo wa juu wa mzigo, ulaini na ufanisi kwenye sehemu za barabara zenye theluji.
