Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi "Nexen" ambayo hayajafungwa - kukadiria TOP 3
yaliyomo
Maoni yanaonyesha matairi ya NEXEN Velcro kama chaguo nzuri la bajeti kwa msimu wa baridi wa joto. Matairi ya studless yanafaa kwa mtindo wa kuendesha gari uliopumzika, unaofaa na uzoefu. Skates itavutia wale ambao hawana haraka kubadilisha viatu vyao katika chemchemi.
Kwa msimu wa baridi wa joto, matairi ambayo hayajafungwa kutoka kwa chapa ya Kikorea NEXEN yanafaa kwa madereva wenye uzoefu. Mstari wa mfano unafaa kwa saizi nyingi za magurudumu ya magari ya abiria na crossovers, ina aina ya Uropa ya kukanyaga na muundo wa ulinganifu wa mwelekeo. Kulingana na hakiki za watumiaji halisi, matairi ya msimu wa baridi ya Nexen Velcro yana mali bora ya kukimbia.
Tairi la gari Nexen Winguard Ice Plus
Mteremko una sifa ya kuongezeka kwa utulivu wa mwelekeo, utunzaji, mtego ulioboreshwa na kusimama kwenye theluji na nyuso za kuteleza.
| Upana wa Sehemu (mm) | kutoka 175 hadi 245 |
| Urefu wa wasifu (% ya upana) | kutoka 40 hadi 70 |
| Kipenyo cha diski (ndani) | R13-19 |
| Kielelezo cha mzigo | kutoka 82 hadi 104 |
| Kiwango cha kasi | T |
Kukanyaga kuna 4 mara kwa mara na mtandao wa grooves ya ziada yenye umbo la V kwa ajili ya kuondolewa kwa uji wa theluji na maji, sura ya bega ya 3-dimensional kwa harakati ya ujasiri kando ya rut, idadi iliyoongezeka ya 3D-sipes kwa kuvunja kwa ufanisi.
Mapitio ya matairi ya majira ya baridi yasiyo ya Nexen yanaipa raba hii pointi 4,3 kwenye mizani ya pointi 5.
Tairi la gari Nexen Winguard Sport 2
Mtengenezaji anapendekeza mteremko kwa njia za mvua na theluji.
| Upana wa Sehemu (mm) | 205 hadi 255 |
| Urefu wa wasifu (% ya upana) | 35 hadi 55 |
| Kipenyo cha diski (ndani) | R17-19 |
| Kielelezo cha mzigo | 84 hadi 104 |
| Kiwango cha kasi | H, V, W |
Utendaji wa tairi kwenye nyuso tofauti huhakikishwa na sipes 3-dimensional. Grooves ya Zigzag iko katikati ya kutembea hutoa traction bora na uokoaji wa maji. Upinzani wa skid hutolewa na mashimo ya longitudinal kwenye bega.
Maoni ya mtumiaji kuhusu matairi ya majira ya baridi ya Nexen Velcro yanaipa pointi 4 kati ya 5.
Tairi la gari Nexen Winguard Snow G WH2
Mfano huo unafaa kwa barabara za theluji, lakini haipoteza ufanisi katika mvua na kwa kutokuwepo kwa mvua.
Matairi ya Nexen Winguard SUV
| Upana wa Sehemu (mm) | 145 hadi 235 |
| Urefu wa wasifu (% ya upana) | 50 hadi 80 |
| Kipenyo cha diski (ndani) | R13-17 |
| Kielelezo cha mzigo | 71 hadi 103 |
| Kiwango cha kasi | H, V, T |
Maoni kuhusu matairi ya majira ya baridi ya Nexen Velcro yanaipa pointi 4,4 kati ya 5.
Mapitio ya Mmiliki wa Gari
NEXEN ya Kikorea inajulikana sana huko Uropa. Bidhaa za brand ni bora kwa majira ya baridi ya joto. Watumiaji wa Kirusi waliweza kupima matairi ya Nexen ya baridi ya Velcro kwenye barabara zetu na sasa kuacha maoni mazuri kwenye mtandao.
Kwa jumla, NEXEN inapata alama zaidi ya 4 kwenye mizani ya pointi 5. Matairi ya baridi ya Kikorea yasiyo ya studded yana faida nyingi. Vikwazo kuu ni ukosefu wa spikes na, kwa sababu hiyo, haiwezekani kutumia mifano ya msuguano katika mikoa yenye baridi kali.
Hii ni baadhi ya mifano ya maoni kutoka kwa wateja walioridhika kuhusu mpira wa Nexen Velcro kwa majira ya baridi:
Mapitio ya mpira wa Velcro "Nexen"
Mmiliki wa gari anaripoti kwamba alinunua tena matairi ya NEXEN ambayo hayajafungwa, lakini sasa akachagua seti ya kisasa zaidi, yaani, Winguard Ice Plus. Mfano huu haufanyi kelele, ni laini na imara kabisa.
Mapitio ya matairi ya Nexen
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi ya NEXEN ambayo hayajafungwa yanaonyesha Wingward Sport 2 kama tairi inayotegemewa ya bajeti kwa uji wa theluji. Mmiliki wa BMW anaripoti kwamba hata kwenye nyuso za barabara zinazoteleza, inaweza kutabirika kabisa.
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi ya Nexen ambayo hayajafungwa
Wanunuzi wanapendekeza matairi haya kwa mikoa ya kusini. Mapitio ya mpira wa Velcro wa msimu wa baridi "Nexen" huelezea faida za "Wingward Snow" katika hali ya hewa ya joto. Kwa mtindo wa makini wa kuendesha gari kwenye barafu kwenye matairi hayo, huwezi kuendesha gari nyuma ya zamu, kwenye lami kavu hudumisha utulivu wa mwelekeo, na hupanda kwenye matope bila kuteleza.
Hata hivyo, kuna pia wanunuzi wasioridhika.
Maoni hasi kuhusu matairi ya msimu wa baridi ya Neksen ambayo hayajafungwa
Wengine wanachukulia gari la Kikorea la Velcro kuwa haliwezi kudhibitiwa kabisa kwa 50 km / h. Madereva kama hao hawaelewi ni kiasi gani usukani lazima ugeuzwe ili kutoshea zamu.
Mapitio mabaya ya matairi ya baridi ya Nexen
Mapitio mabaya ya matairi ya majira ya baridi ya Nexen yasiyo ya kawaida yanathibitisha kwamba matairi yenye sifa hizo yanafaa tu kwa hali ya hewa ya Ulaya, na ni vigumu kuanza na kupunguza kasi ya theluji na barafu.
Maoni yanaonyesha matairi ya NEXEN Velcro kama chaguo nzuri la bajeti kwa msimu wa baridi wa joto. Matairi ya studless yanafaa kwa mtindo wa kuendesha gari uliopumzika, unaofaa na uzoefu. Skates itavutia wale ambao hawana haraka kubadilisha viatu vyao katika chemchemi.
