Makala ya kifaa, faida na hasara za kuanza kwa gia

Starter ni kifaa ambacho kina jukumu muhimu katika mfumo wa kuanza kwa injini. Moja ya aina zake ni mwanzo na sanduku la gia. Utaratibu huu unatambuliwa kama bora zaidi na unatoa mwanzo wa haraka zaidi wa injini ya mwako wa ndani. Walakini, pamoja na faida zake nyingi, pia ina shida zake.

Starter ni nini na sanduku la gia

Starter ya gia ni moja wapo ya aina ya kawaida ya kifaa ambacho hutoa injini kuanzia kwenye gari. Sanduku la gia linaweza kubadilisha kasi na kasi ya shaft ya kuanza, ikiboresha utendaji wake. Kulingana na hali maalum, sanduku la gia linaweza kuongeza na kupunguza kiwango cha torque. Kuanzia haraka na rahisi kwa injini kunahakikishwa kwa sababu ya mwingiliano mzuri wa bendix na silaha, kati ya ambayo sanduku la gia liko.

Utaratibu wa kuanza na sanduku la gia inafanya iwe rahisi kuanza injini, hata kwenye joto la chini. Kwa hivyo, katika mikoa yenye hali ya hewa baridi, inashauriwa kusanikisha aina hii ya kifaa kwenye magari.

Ubunifu na mpango wa kuanza kwa gia

Starter iliyo na sanduku la gia lina sehemu kuu kadhaa, ambazo ni pamoja na:

• bendix (freewheel);
• motor ya umeme;
• relay ya retractor;
• sanduku la gia (kawaida ni sayari);
• maski;
• uma.

Jukumu kuu katika operesheni ya kitu hicho huchezwa na kipunguzaji. Ni kupitia hiyo kwamba bendix inaingiliana na injini, ikifanikiwa kuanza injini ya mwako wa ndani hata na malipo ya chini ya betri.

Uendeshaji wa starter na sanduku la gia hufanyika katika hatua kadhaa:

1. sasa inatumika kwa vilima vya relay ya solenoid;
2. silaha ya motor ya umeme imeingizwa, relay huanza kazi yake;
3. Bendix imejumuishwa katika kazi;
4. mawasiliano ya kiraka yamefungwa, umeme wa umeme hutumiwa kwao;
5. motor ya kuanza imewashwa;
6. mzunguko wa silaha huanza, wakati huo hupitishwa kwa bendix kupitia sanduku la gia.

Baada ya hapo, bendix hufanya kazi kwenye injini ya kuruka, ikianza kuzunguka kwake. Licha ya ukweli kwamba utaratibu wa operesheni ni sawa na mwanzo wa kawaida, upitishaji wa torati kupitia sanduku la gia hutoa ufanisi zaidi katika kuanza injini.

Tofauti kutoka kwa mwanzo wa kawaida

Uwepo wa sanduku la gia ni tofauti muhimu ya kimuundo kutoka kwa toleo la kawaida.

• Utaratibu wa gia ni mzuri zaidi. Kwa mfano, kuanza na sanduku la gia kunaweza kuanza injini ya mwako wa ndani hata kwa kiwango cha chini cha betri. Katika gari iliyo na mwanzo wa kawaida, injini haitaanza katika kesi hii.
• Starter na sanduku la gia haina splines inayoingiliana na bendix ya kawaida.
• Nyumba ya gia imetengenezwa kwa plastiki ya kudumu. Hii inapunguza sana gharama za ujenzi.
• Starter iliyo na sanduku la gia inahitaji matumizi kidogo ya nishati. Inaweza kufanya kazi hata kwa voltage ya chini. Hii inahakikisha kuanza kwa injini vizuri katika hali ngumu.

Kubuni faida na hasara

Starter ya gia inachukuliwa kuwa chaguo la juu zaidi na la kuaminika la kifaa. Walakini, ikiwa utaratibu haukuwa na hasara, matumizi ya aina hii ya kuanza yangeenea zaidi.

Faida muhimu ni pamoja na:

• injini ya haraka sana huanza hata kwa joto la chini;
• matumizi ya chini ya nishati;
• vipimo vya kompakt na uzito mdogo.

Pamoja na faida, starter ya gia ina shida zake:

• ugumu wa ukarabati (mara nyingi utaratibu unahitaji tu kubadilishwa);
• udhaifu wa muundo (kupunguza uzito, sehemu za plastiki hutumiwa ambazo zinaweza kuhimili mzigo hadi mipaka fulani).

Vibaya vya kawaida

Katika tukio la shida ya kuanza, shida za kuanza injini zitatokea. Ikiwa injini ya mwako wa ndani itaanza kazi yake kwa shida, kunaweza kuwa na sababu kadhaa.

• Magari ya kuanza hayafanyi kazi wakati kitufe kimegeuzwa kwenye kufuli la moto. Kosa linapaswa kutafutwa katika anwani za kiraka za relay ya solenoid. Baada ya kutenganisha kifaa, unahitaji kuangalia anwani, ikiwa utapiamlo unapatikana, ubadilishe.
• Motor starter ni sawa, lakini injini haina kuanza vizuri. Shida zinaweza kutokea kwenye sanduku la gia au bendix. Inashauriwa kutenganisha mwanzo na angalia vitu maalum. Ikiwa kosa limethibitishwa, sehemu za shida zinaweza kubadilishwa au starter mpya inaweza kununuliwa.
• Relay ya retractor inafanya kazi vizuri, lakini shida za kuanza injini ya mwako wa ndani bado zipo. Sababu labda imefichwa kwenye upepo wa magari.

Ikiwa shida zinapatikana na operesheni ya sanduku la gia, inashauriwa kuchukua nafasi ya kuanza na mpya.

Bila uzoefu, ni ngumu sana kutengeneza mwanzo na sanduku la gia. Baada ya kutenganisha kifaa, unaweza tu kuangalia uaminifu wa sehemu zake. Ni bora kupeana kuondoa kwa shida na upepo kwa fundi umeme.

Inashauriwa kuchagua starter na sanduku la gia kwa wenye magari ambao hufanya gari kila wakati katika hali ya hewa baridi. Kifaa hicho kitatoa kuanza kwa injini thabiti zaidi wakati kuanza kwa kawaida kunaweza kukosa nguvu. Utaratibu wa gia una maisha ya kuongezeka kwa huduma. Ubaya kuu wa muundo ni kwamba karibu hauwezi kutengenezwa.