Vipengele na Faida za Kusimamishwa kwa Sumaku ya Gari
yaliyomo
Leo, kusimamishwa kwa umeme kwa gari kunaendelea kusafishwa na wataalam kutoka kote ulimwenguni, ambao wataweza kuifanya iweze kupatikana zaidi kwa watumiaji wa jumla, na watengenezaji wa magari wanaoongoza wataanza matumizi makubwa ya teknolojia hii kwenye chapa maarufu za gari.
Tangu uvumbuzi wa injini ya mwako wa ndani, kusimamishwa kwa gari hakubadilika sana - imeboreshwa chini ya hali halisi ya wakati wa sasa. Kusimamishwa kwa sumakuumeme ya gari inawakilisha mafanikio ya kimuundo, lakini kuhitaji uboreshaji kwa matumizi ya wingi.
Ni nini kusimamishwa kwa gari la umeme
Jukumu ambalo kusimamishwa kwa umeme kwa gari hufanya haitofautiani na zile za kawaida za spring, torsion, spring au nyumatiki - inaunganisha gari na uso wa barabara. Tofauti na kusimamishwa kwa kawaida, wale wa magnetic hawana sehemu za jadi na vipengele: vifuniko vya mshtuko, vipengele vya kuimarisha, vijiti vya elastic.
Katika kubuni na kusimamishwa kwa umeme, kila gurudumu ina vifaa vya rack maalum ambayo hufanya kazi ya mshtuko wa mshtuko na kipengele cha elastic pamoja. Taarifa wakati wa kuendesha gari kutoka kwa magurudumu huingia kwenye kitengo cha kudhibiti umeme, na inadhibiti kusimamishwa mara moja. Kila kitu ambacho vipengele na sehemu hufanya katika kusimamishwa kwa mitambo hutokea chini ya ushawishi wa shamba la magnetic.
Jinsi Kusimamishwa kwa Sumaku kunafanya kazi
Utafiti wa sumakuumeme - mwingiliano wa uwanja wa umeme na sumaku uliwaongoza wanasayansi kwenye wazo la kuunda gari linaloruka angani. Matumizi ya njia hii ingeboresha njia za usafiri bila vipengele na makusanyiko yasiyo ya lazima. Leo, teknolojia kama hizo zinawezekana tu katika hadithi za kupendeza, ingawa kanuni ya sumaku-umeme imetumika katika muundo wa kusimamishwa kwa gari tangu miaka ya 80 ya karne ya 20.
Kusimamishwa kwa Bose Electromagnetic
Kanuni ya operesheni ya kusimamishwa kwa sumaku inategemea utumiaji wa gari la umeme ambalo hufanya kazi 2:
- Dampen au kuzuia vibrations. Sehemu ya kusimamishwa ambapo sumaku huathiriana hufanya kama kifyonzaji na mshtuko.
- Inahamisha torque kutoka kwa injini hadi kwa magurudumu. Hapa, mali ya kukataa miti sawa ya sumaku hutumiwa, na processor ya kompyuta hutumia kwa mafanikio uwezo huu kama vipengele vya elastic, na hufanya hivyo karibu haraka.
Kusimamishwa kwa magnetic inatumika tu kwa gari zima, tofauti na kusimamishwa kwa jadi, ambapo kanuni moja inaweza kutumika mbele na nyingine nyuma.
Faida na hasara za pendenti za magnetic
Kila kipengele cha kubuni kina faida na hasara.
| Faida | Africa |
| Kwa kukosekana kwa nishati ya umeme, kusimamishwa kwa sumaku huanza kufanya kazi kama wenzao wa mitambo. | Gharama kubwa mno |
| Mwitikio wa papo hapo wa kila gurudumu kwa mabadiliko kwenye uso wa barabara. | |
| Hutoa laini sare ya harakati. | |
| Ukiukwaji wa wimbo hauhisiwi, kama vile nyumatiki au chemchemi, na mfumo unashikilia gari, kutetemeka kwa unyevu na kusimamisha safu za mwili. | |
| Safari ya starehe kwa kila mtu aliyeketi kwenye kabati. | |
| Upeo wa matumizi ya uwezo wa mashine na matumizi ya chini ya nishati. |
Leo, kusimamishwa kwa umeme kwa gari kunaendelea kusafishwa na wataalam kutoka kote ulimwenguni, ambao wataweza kuifanya iweze kupatikana zaidi kwa watumiaji wa jumla, na watengenezaji wa magari wanaoongoza wataanza matumizi makubwa ya teknolojia hii kwenye chapa maarufu za gari.
Watengenezaji wa juu
Gari la kwanza katika miaka ya 80 kwenye mto wa sumaku lilikuwa treni ya jiji la Berlin lawiti ya sumaku, au maglev, kutoka kwa msemo wa Kiingereza wa levitation magnetic. Treni ilielea juu ya reli moja. Leo, msongamano wa miji mikubwa iliyo na vifaa vya miundombinu hairuhusu matumizi ya maglev katika hali yake ya asili, lakini kuna mipango ya kuirekebisha kwa njia za kawaida za reli kwa treni za kati na za kati ya jiji.
Katika sekta ya magari, aina tatu za kusimamishwa kwa umeme hutumiwa.
Kusimamishwa kwa umeme kwa magari
Bose
Waanzilishi katika uvumbuzi wa kusimamishwa kwa sumaku alikuwa mwanasayansi wa Amerika na mfanyabiashara Amar Bowes. Kwa kuwa alikuwa akijishughulisha na maendeleo katika uwanja wa nodi za sauti na redio, kusimamishwa kwake ni kimuundo kulingana na kanuni inayofanana - harakati ya kipengee cha conductive kwenye uwanja wa sumaku. Pendenti ya Bose ina matumizi yaliyoenea zaidi ya yote, shukrani kwa unyenyekevu wake. Kifaa kinafanana na maelezo ya jenereta ya umeme iliyowekwa kwa njia ya mstari wa moja kwa moja:
- sumaku za umbo la pete - stator;
- sumaku ya bar ya multipole - rotor.
Kusimamishwa kwa Bose kunaweza kuanzishwa ili unapoendesha gari kwenye wimbo usiofaa, nishati ya umeme hutolewa ndani yake na kutumwa kwa betri.
Delphi
Shirika la Marekani kwa ajili ya usambazaji wa vipengele kwa mimea ya General Motors katika uzalishaji wa kusimamishwa kwa umeme hutumia kanuni ya udhibiti wa ubora wa juu katika mwendo. Katika toleo hili, kifaa ni pamoja na:
- mshtuko wa mshtuko-bomba;
- kioevu na chembe za ferromagnetic zilizowekwa na dutu maalum ambayo inazuia kushikamana;
- pistoni yenye ncha inayodhibiti mfumo mzima.
Faida ya mfano ni matumizi ya nguvu ya watts 20. Mwitikio wa chembe ndogo za kushtakiwa, kutoka kwa microns 5 hadi 10, ni bora zaidi kuliko sumaku imara, hivyo kusimamishwa kwa Delphi kunapata kazi haraka zaidi kuliko analogues. Maji ndani ya mshtuko wa mshtuko huanza kufanya kazi kulingana na kanuni ya majimaji ikiwa kitengo cha kudhibiti kinazimwa.
Kusimamishwa kwa Delphi
SKF
Aina nyingine ya kusimamishwa kwa mapinduzi hutolewa na kampuni ya uhandisi ya Uswidi SKF. Bidhaa ni muundo unaojumuisha chombo ambacho sumaku-umeme mbili huwekwa, na chemchemi, kama bima ikiwa kitengo cha kudhibiti kielektroniki kitashindwa. Mkazo kuu ni kubadilisha mali ya elastic.
Uvunjaji wa kipengele chochote katika kusimamishwa kwa jadi husababisha kupungua kwa kibali cha ardhi cha gari. Kusimamishwa kwa sumaku ya SKF huzuia jambo hili, kwani hata wakati mashine imesimama kwa muda mrefu, vitu kuu vya kifaa vinaendeshwa na betri.
Kusimamishwa kwa sumakuumeme kunahitaji programu ngumu ili kuhakikisha uendeshaji thabiti wa mfumo. Kwa matumizi ya serial, idadi ya maboresho na kupunguza gharama inahitajika.
