Maisha ya Opel Zafira-e. Opel yazindua gari la umeme

Opel inaendelea kusambaza safu yake ya umeme kwa lahaja inayotumia nguvu zote za Zafira Life. Gari itatolewa kwa viti tisa na urefu wa tatu.

Gari ina nguvu ya 100 kW (136 hp) na torque ya juu ya 260 Nm. Kasi ya juu ya kielektroniki ya 130 km/h inakuruhusu kusafiri kwa barabara huku ukidumisha masafa.

Wateja wanaweza kuchagua saizi mbili za betri za lithiamu-ion kulingana na mahitaji yao: 75 kWh na safu bora ya darasa hadi kilomita 330 au 50 kWh na hufikia kilomita 230.

Betri zinajumuisha moduli 18 na 27, kwa mtiririko huo. Betri zilizowekwa chini ya eneo la mizigo bila kutoa nafasi ya mizigo ikilinganishwa na toleo la injini ya mwako hupunguza zaidi katikati ya mvuto, ambayo ina athari nzuri juu ya utulivu wa kona na upinzani wa upepo, na wakati huo huo kufanya safari kufurahisha zaidi.

Mfumo wa hali ya juu wa kutengeneza breki ambao hurejesha nishati inayozalishwa wakati wa kufunga breki au kupunguza kasi huboresha zaidi utendakazi.

Maisha ya Opel Zafira-e. Je, ni chaguzi gani za malipo?

Kila Zafira-e Life imebadilishwa kwa chaguo tofauti za kuchaji - kupitia terminal ya Wall Box, chaja ya haraka au, ikiwa ni lazima, hata kebo ya kuchaji kutoka kwa duka la kaya.

Tazama pia: Ajali ndogo ya magari. Ukadiriaji ADAC

Wakati wa kutumia kituo cha malipo ya umma (100 kW) na sasa ya moja kwa moja (DC), inachukua muda wa dakika 50 tu kuchaji betri ya kWh 80 hadi 30% ya uwezo wake (takriban dakika 45 kwa betri ya 75 kWh). Opel hutoa chaja za ubaoni ambazo huhakikisha muda mfupi zaidi wa kuchaji na maisha marefu zaidi ya betri (yaliyofunikwa na dhamana ya miaka minane / kilomita 160). Kulingana na soko na miundombinu, Zafira-e Life huja ya kawaida ikiwa na chaja bora ya 000kW ya awamu tatu ya ubaoni au chaja ya awamu moja ya 11kW.

Maisha ya Opel Zafira-e. Urefu wa mwili ni nini?

Opel itatoa Zafira-e Life kwa urefu tatu iliyoundwa kulingana na mahitaji ya wateja na inapatikana kwa hadi viti tisa. Opel Zafira-e Maisha Compact (inapatikana mapema 2021) hushindana na magari madogo lakini inatoa nafasi zaidi na nafasi kwa abiria tisa, ambayo haiwezi kulinganishwa katika darasa hili. Kwa kuongeza, ina eneo ndogo la kugeuka la m 11,3 tu, uendeshaji rahisi na hiari milango miwili ya kuteleza inayoendeshwa na mguso ambayo hufunguliwa kwa umeme na harakati za mguu, ambayo ni ya kipekee katika sehemu hii ya soko. Maisha ya Zafira-e "Marefu" (sawa na Zafira-e Life “Extra Long”) ina wheelbase ya sm 35 – 3,28 m na kwa hivyo nafasi ya miguu zaidi kwa abiria wa nyuma, na kuifanya kuwa mshindani wa magari ya abiria ya ukubwa wa kati katika sehemu ya soko la D. Pamoja na ushindani, Opel pia ina mlango mkubwa wa nyuma na ufikiaji rahisi wa upakiaji / upakuaji. Shina lenye uwezo wa lita 4500, Maisha ya Zafira-e Marefu Zaidi ni mshindani wa magari makubwa zaidi.

Maisha ya Opel Zafira-e. Vifaa gani?

Opel Zafira-e Life hutoa viti vya ngozi kwenye reli za alumini za ubora wa juu zinazoruhusu urekebishaji kamili na rahisi kwa matoleo yote. Viti vya ngozi vinapatikana katika usanidi wa viti vitano, sita, saba au nane. Kiti cha mbele cha abiria kinakunjwa chini ili kubeba vitu hadi urefu wa 3,50 m.Kukunja safu ya tatu ya viti huongeza kiwango cha buti cha Zafiry-e Life "Compact" hadi lita 1500 (hadi kiwango cha paa). Kuondoa viti vya nyuma (ambavyo pia ni rahisi kusakinisha tena) huleta jumla ya kiasi cha shina hadi lita 3397.

Kwa toleo la muda mrefu la gurudumu, kifurushi cha Deluxe cha "Biashara VIP" kinapatikana - viti vya massage vya kupokanzwa umeme mbele, viti vinne vya ngozi vya kuteleza nyuma, kila moja ikiwa na mto wa upana wa cm 48. Kwa hivyo abiria wa VIP wanaweza pia kukaa kutoka kwa kila mmoja. na kufurahia legroom.

Minivan mpya ya Opel inayotumia umeme wote ina mifumo mingi ya usaidizi wa madereva. Kamera na rada hufuatilia eneo lililo mbele ya gari. Mfumo huu hata hutambua watembea kwa miguu wanaovuka barabara na unaweza kuanzisha ujanja wa dharura wa breki kwa kasi ya hadi 30 km / h. Udhibiti wa cruise wa nusu-adaptive hurekebisha kasi kwa kasi ya gari mbele, hupunguza moja kwa moja kasi na, ikiwa ni lazima, inaweza kupunguza kasi hadi 20 km / h. Lane Assist na sensor ya uchovu humwonya dereva ikiwa ametumia muda mwingi nyuma ya gurudumu na anahitaji mapumziko. Msaidizi wa boriti ya juu, ambayo huchagua moja kwa moja boriti ya juu au ya chini, imeamilishwa zaidi ya kilomita 25 / h. Pia ya kipekee katika sehemu hii ya soko ni onyesho la rangi kwenye kioo cha mbele kinachoonyesha kasi, umbali wa gari lililo mbele na urambazaji.  

Vihisi vya ultrasonic kwenye bumpers za mbele na za nyuma zinamwonya dereva kuhusu vikwazo wakati wa kuegesha. Picha kutoka kwa kamera ya nyuma inaonekana kwenye kioo cha mambo ya ndani au kwenye skrini ya kugusa ya inchi 7,0 - katika kesi ya mwisho na mtazamo wa jicho la ndege wa digrii 180.

Skrini kubwa ya kugusa inapatikana na Multimedia na mifumo ya Multimedia Navi. Mifumo yote miwili hutoa muunganisho wa simu mahiri kupitia Apple CarPlay na Android Auto. Shukrani kwa OpelConnect, mfumo wa kusogeza hutoa taarifa za trafiki zilizosasishwa. Mfumo wa sauti wenye nguvu unapatikana katika viwango vyote vya upunguzaji. Katika toleo la juu, abiria hufurahia acoustics ya daraja la kwanza shukrani kwa wasemaji kumi.

Maagizo yataanza msimu huu wa kiangazi na uwasilishaji wa kwanza utaanza mwaka huu.

Tazama pia: Hivi ndivyo Opel Corsa ya kizazi cha sita inavyoonekana.