Walivumbua baiskeli ya kwanza ya mizigo duniani inayotumia nishati ya jua

SunRider, iliyofunikwa na seli za jua, inatangaza kupunguza 2% ya uzalishaji wa CO50 ikilinganishwa na baiskeli ya kawaida ya kubeba mizigo.

Baiskeli ya umeme inayochaji ukiwa kwenye mwendo. Uliiota, ilitengenezwa na kampuni ya Uholanzi Need The Globe. Ilianzishwa na Chris Kramer na Chris van Hoadt, imetoka tu kuinua pazia juu ya SunRider, baiskeli ya mizigo ya umeme iliyofunikwa kwenye seli za picha.

« Kuongezeka kwa ufanisi wa paneli za jua pamoja na gharama za chini kumesababisha SunRider. Kwa kuongeza, paneli ni rahisi kuunganisha kwenye vitu vinavyohamia kuliko hapo awali. »Eleza Chris Vanhoudt.

Hadi 100 km ya uhuru

SunRider iko vizuri barabarani na pia kwenye njia za baisikeli na ina kisanduku kilichofunikwa na seli za picha. Wanatoa hadi 545W ya nguvu, wao huchaji betri kwa kiasi ili kupanua uhuru wa baiskeli ya umeme. Shukrani kwa chaji hii ya nishati ya jua, SunRider ina uzalishaji mdogo wa 50% ikilinganishwa na baiskeli ya kawaida ya shehena ya umeme. Ikilinganishwa na uzalishaji wa gari la dizeli, faida ni 95%.

Iliyoundwa kwa ajili ya uwasilishaji wa maili ya mwisho, SunRider inaweza kushikilia hadi 1 m3 ya ujazo wa shehena au sawa na godoro la Uropa. Uwezo wa kupakia kilo 150. Kwa upande wa umeme, ina motor ya 250-watt iliyounganishwa kwenye gurudumu la mbele, pamoja na betri ya 1.6 kWh inayoondolewa hadi kilomita 100 ya uhuru.

Kwa sasa, tarehe ya uzinduzi na bei ya SunRider haijatangazwa.