Mapitio ya tairi ya Tigar Winter 1, hakiki za mmiliki wa gari
yaliyomo
Kiwanja cha mpira kimeundwa kwa kipindi cha msimu wa baridi, kwa hivyo ni elastic ya kutosha isiharibike kwa joto la chini ya sifuri na mizigo ya juu, na inahakikisha muda mrefu wa operesheni.
Maoni chanya ya matairi ya msimu wa baridi wa Tigar 1 yanathibitisha kuwa mtengenezaji wa Serbia huwapa wamiliki wa gari chaguo la kuaminika na la kiuchumi la tairi kwa msimu wa baridi. Kampuni tanzu ya Michelin huhifadhi chapa.
Maelezo ya matairi ya msimu wa baridi "Tigar Winter 1"
Wakati wa kuchagua kit kinachofaa kwa hali ya hewa ya baridi, wapenzi wa gari hutathmini maoni ya wataalamu na hakiki kuhusu matairi ya Tigar Winter 1 kutoka kwa watumiaji wa kawaida. Ilianzishwa mnamo 1959 huko Serbia, chapa hiyo ilinunuliwa na giant wa Ufaransa Michelin mnamo 2007. Sasa matairi ya Tiger yanakidhi mahitaji ya kimataifa, ingawa yanawakilisha sekta ya bajeti.
Tigar Winter matairi
Katika hakiki za matairi ya msimu wa baridi wa Tigar 1, wanunuzi wanaona kuwa gari inaboresha patency kwenye nyuso za barabara zenye barafu. Kulingana na mtengenezaji, mpira umekusudiwa kwa joto sio chini ya minus ishirini, msimu wa baridi wa mijini. Wamiliki wengine wa gari walifanikiwa kuendesha mfano huo katika hali mbaya zaidi. Magurudumu yaliyojaa hukabiliana vizuri na njia kavu au mvua, hali ya barafu.
Vipimo vya tairi
Kulingana na vipimo na hakiki za matairi ya msimu wa baridi wa Tigar 1 yaliyotangazwa na mtengenezaji, wamiliki wa gari hufanya chaguo kwa ununuzi. Matairi ya Tigar Winter 1 yana faida kadhaa:
- kuruhusu kuokoa mafuta;
- fupisha umbali wa kusimama kwenye barafu;
- kutoa kujitoa kwa kuaminika kwa uso wa barabara na kuongeza udhibiti wa gari;
- fanya uwezekano wa kuendesha kwa kasi ya juu kwenye wimbo wa mvua;
- kuhimili misimu kadhaa ya matumizi.
Mchoro wa kukanyaga ni wa kina, umehesabiwa mahsusi kwa njia ya kuzuia hydroplaning au kujaza mistari na uji wa theluji.
Features | |
Breki, m | |
| Lami lami | 34,18 |
| lami kavu | 32,34 |
Usimamizi, pointi | |
| barabara ya mvua | 10 |
| barabara kavu | 6 |
Mshiko wa kuvuka, km/h | |
| Mipako ya unyevu | 15,4 |
| lami kavu | 9,9 |
| Faida, mgawo | 8,79 |
Matairi hufanya iwe vigumu kutoka kwenye theluji nyingi, lakini dereva hana matatizo wakati wa kuendesha gari kwenye mitaa ya jiji iliyosafishwa. Kit hutoa harakati nzuri, kukimbia laini, utulivu bora wa mwelekeo hata kwa kasi ya juu.
Jedwali la vipimo Tigar Winter 1
Kwenye soko unaweza kupata bidhaa za aina hii ya ukubwa:
Vipimo Majira ya baridi ya Tigar 1
Maoni juu ya matairi ya Tiger Winter 1 ambayo yapo kwenye mtandao yanaonyesha kuwa madereva wanaona kuegemea vya kutosha kwa gharama ya chini kama faida kuu.
Ukaguzi wa Mmiliki
Chapa ya Serbia polepole inapata hakiki zaidi na chanya, matairi ya msimu wa baridi wa Tigar 1 yanaonyesha ubora mzuri. Wanunuzi wanazingatia yafuatayo:
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi "Tigar Winter 1"
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi wa Tigar 1 yanaweka wazi kuwa gari iliyo na chapa hii inashikilia barabara kikamilifu hata katika hali ngumu. Kukanyaga hutoa traction na haina kuvaa nje.
Mapitio ya matairi ya msimu wa baridi Tigar Winter 1
Tigar Winter 1 mapitio ya tairi kumbuka upinzani kuvaa na viwango vya chini kelele. Dereva na abiria katika cabin ni vizuri, licha ya ukweli kwamba matairi yamefungwa.
Mapitio ya matairi Tigar Winter 1
Wakati wa kuchagua kit kwa gari, ni thamani ya kutathmini mapitio kuhusu matairi Tigar Winter 1, na maoni ya mtaalam, na ratings kwenye tovuti. Bidhaa za chapa ya Tigar zinafaa kwa barabara za jiji wakati wa msimu wa baridi, na sio kusafiri kwa theluji kwenye vitongoji au safari za uwindaji au uvuvi.
Mapitio ya chapa "Tigar"
"Baridi" - matairi ya juu na ya gharama nafuu ambayo yanaaminiwa na wamiliki wengi. Traction juu ya theluji ni ya chini kuliko wakati wa kuendesha gari kwenye wimbo uliosafishwa, inafaa zaidi kwa baridi kali, na si kwa hali mbaya ya kaskazini mwa Urusi.
