Mapitio ya Opel Astra 2012: snapshot

Tunazingatia nyota mpya na angavu zaidi katika ulimwengu wa magari, tukiuliza maswali unayotaka kujibiwa. Lakini kuna swali moja tu ambalo linahitaji kujibiwa - ungenunua?

Ni nini?

Huu ni mfano wa juu wa gari la kituo cha Opel Astra na usambazaji wa dizeli otomatiki na matunda yote yanayotokana.

Kiasi gani

Bei ya kuanzia ni $35,990, lakini gari hili lilikuwa na chaguo la hadi $40,000 na zaidi.

Washindani ni nini?

Gofu, Focus, Lancer, Mazda3, Corolla, vyovyote vile, wana vichwa kama panya weupe.

Ni nini chini ya hood?

Nguvu inatokana na injini ya turbodiesel yenye uwezo wa 2.0kW/121Nm 350-lita inayoendesha magurudumu ya mbele kupitia upitishaji wa kawaida wa otomatiki wa kasi sita.

Vipi wewe?

Inashangaza nzuri. Kwa torque ya 350 Nm tayari kwa 1750 rpm, kutafuta nguvu ya kupita haitakuwa tatizo kamwe. Uendeshaji ni mkali na maoni ya kuridhisha ya dereva, na breki ni bora, na upitishaji wa kiotomatiki ukitoa breki nzuri ya injini pamoja na breki.

Je, ni ya kiuchumi?

Ni dizeli, kwa hiyo jibu ni NDIYO kubwa, yenye harufu, yenye kelele. Walakini, hii sio haki kidogo, kwani injini ndogo ya dizeli inasukuma vizuri kama injini nyingi za petroli. Injini za dizeli za kilimo zinaonekana kuwa historia kwa magari ya kisasa. Tarajia takriban lita 6.0 kwa kilomita 100.

Je, ni kijani?

Kwa upande wa matumizi ya mafuta, ndiyo. Aidha, uzalishaji mdogo wa kaboni, na gari litakuwa na mchakato wa utengenezaji wa mazingira rafiki.

Je, ni salama kiasi gani?

Kujiamini. Pamoja na ukadiriaji wa nyota tano wa ANCAP, ina mikoba sita ya hewa, vifaa vingi vya usalama vya kielektroniki na, kwa upande wa usalama tulivu, breki bora na utunzaji huiweka nje ya shida.

Ni vizuri?

Saluni inakabiliwa, lakini vizuri sana. Huenda ikawa ni hali mbaya sana kwa wale walio na bezeli kubwa. Sehemu ya mizigo ni ya nafasi na inaweza kuongezeka hadi kubwa. Ufikiaji wa cabin huwezeshwa na milango ya ukubwa wa heshima, na hatch ya nyuma inafungua juu na pana.

Je, ni jinsi gani kuendesha gari?

Kubwa. Hakika haijisikii dizeli, ina maoni mazuri ya uendeshaji kwa gari la aina hii, na ina seti ya breki ya miji. Uendeshaji ni wa moja kwa moja, na kusimamishwa kumepangwa ili kutoa usawa mzuri wa utunzaji na faraja.

Je, hii ni thamani ya pesa?

Ni vifaa bora, lakini labda sio thamani bora ya pesa ikizingatiwa ni ofa ngapi nzuri na jinsi soko linalokaribia kutumika lilivyo nafuu.

Je, tungenunua moja?

Hapana. Ingawa safari ni ya kufurahisha, karibu $40,000 kuna mengi ya kuchagua. Ikiwa ingekuwa nafuu kidogo, ingekuwa maarufu zaidi kwenye "orodha yetu ya matamanio".