Wajibu na haki za watembea kwa miguu
Haijabainishwa

Wajibu na haki za watembea kwa miguu

4.1

Watembea kwa miguu lazima waende kulia kwenye njia za barabarani na njia za miguu.

Ikiwa hakuna barabara za barabarani, njia za watembea kwa miguu, au haiwezekani kusonga pamoja nao, watembea kwa miguu wanaweza kusonga kwa njia za baiskeli, kushika upande wa kulia na sio kuzuia harakati kwa baiskeli, au katika safu moja kando ya barabara, kuweka kwa kadiri iwezekanavyo kulia, na kwa kukosekana kwa njia hizo au kutoweza ni - kando ya barabara ya kupakia kuelekea trafiki ya magari. Katika kesi hii, unahitaji kuwa mwangalifu usiingiliane na watumiaji wengine wa barabara.

4.2

Watembea kwa miguu wanaobeba vitu vingi, au watu wanaotembea kwenye viti vya magurudumu bila injini, wanaoendesha pikipiki, baiskeli au moped, wakiendesha sled, mikokoteni, n.k., ikiwa harakati zao barabarani, njia za watembea kwa miguu au baiskeli au njia za barabarani husababisha vizuizi kwa washiriki wengine harakati zinaweza kusonga kando ya barabara ya kupakia katika safu moja.

4.3

Nje ya maeneo yaliyojengwa, watembea kwa miguu wanaosonga bega au ukingo wa barabara ya kubeba lazima waende kuelekea harakati za magari.

Watu wanaosonga kando ya barabara au kando ya barabara ya kubeba watu kwenye viti vya magurudumu bila injini, wakiendesha pikipiki, moped au baiskeli lazima wasonge mbele kwa mwendo wa mwendo wa magari.

4.4

Katika giza na katika hali ya kutoonekana kwa kutosha, watembea kwa miguu wanaosonga kando ya njia ya kubeba gari au kando ya barabara wanapaswa kujitofautisha, na, ikiwezekana, wawe na vitu vya kurudisha nyuma kwenye mavazi yao ya nje kwa kugunduliwa kwao kwa wakati na watumiaji wengine wa barabara.

4.5

Harakati za vikundi vya watu waliopangwa barabarani zinaruhusiwa tu kwa mwelekeo wa mwendo wa magari katika safu ya watu wasiozidi wanne mfululizo, ikiwa safu hiyo haichukui zaidi ya nusu ya upana wa njia ya kubeba ya mwelekeo mmoja wa harakati. Mbele na nyuma ya nguzo kwa umbali wa 10-15 m upande wa kushoto kunapaswa kuwa na wasindikizaji na bendera nyekundu, na gizani na katika hali ya kutokuonekana kwa kutosha - na taa zilizoangazwa: mbele - nyeupe, nyuma - nyekundu.

4.6

Vikundi vilivyopangwa vya watoto vinaruhusiwa kuendesha gari tu kando ya njia za barabarani na njia za miguu, na ikiwa hawapo - kando ya barabara kuelekea mwelekeo wa magari kwenye safu, lakini tu wakati wa mchana na kuongozana tu na watu wazima.

4.7

Watembea kwa miguu lazima wavuke njia ya kubeba kando ya vivuko vya watembea kwa miguu, pamoja na kuvuka chini ya ardhi na juu, na kwa kukosekana kwao - kwenye makutano kwenye njia za barabara au mabega.

4.8

Ikiwa hakuna kuvuka au makutano katika eneo la kujulikana, na barabara haina zaidi ya vichochoro vitatu kwa pande zote mbili, inaruhusiwa kuivuka kwa pembe za kulia hadi ukingoni mwa barabara ya magari mahali ambapo barabara inaonekana wazi kwa pande zote mbili, na tu baada ya mtembea kwa miguu hakikisha hakuna hatari.

4.9

Katika maeneo ambayo trafiki inadhibitiwa, watembea kwa miguu wanapaswa kuongozwa na ishara za mdhibiti wa trafiki au taa za trafiki.Katika maeneo kama hayo, watembea kwa miguu ambao hawakuwa na wakati wa kukamilisha kuvuka kwa njia ya kupita ya mwelekeo huo wanapaswa kuwa kwenye kisiwa cha trafiki au laini inayotenganisha mtiririko wa trafiki kwa mwelekeo tofauti, na ikiwa kutokuwepo - katikati ya barabara ya kubeba na inaweza kuendelea na mpito tu wakati inaruhusiwa na ishara inayofaa ya trafiki au mtawala wa trafiki na wanaamini usalama wa trafiki zaidi.

4.10

Watembea kwa miguu wanapaswa kuhakikisha kuwa hakuna magari yanayokaribia kabla ya kuingia kwenye njia ya kubeba kwa sababu ya magari yaliyosimama na vitu vyovyote vinavyozuia kuonekana.

4.11

Watembea kwa miguu wanapaswa kungojea gari barabarani, maeneo ya kutua, na ikiwa hawapo, kando ya barabara, bila kuunda vizuizi kwa trafiki.

4.12

Katika vituo vya tramu ambavyo havina vifaa vya kutua, watembea kwa miguu wanaruhusiwa kuingia kwenye njia ya kubeba tu kutoka upande wa mlango na tu baada ya tramu kusimama.

Baada ya kushuka kutoka kwenye tramu, lazima uondoke haraka barabarani bila kusimama.

4.13

Ikitokea kwamba gari inakaribia na taa nyekundu na (au) ya kuangaza ya bluu na (au) ishara maalum ya sauti, watembea kwa miguu lazima wajiepushe na kuvuka njia ya kubeba au kuiacha mara moja.

4.14

Watembea kwa miguu ni marufuku:

a)nenda kwenye njia ya kubeba bila kuhakikisha kuwa hakuna hatari kwako na kwa watumiaji wengine wa barabara;
b)ondoka ghafla, ukimbie barabarani, pamoja na kuvuka kwa watembea kwa miguu;
c)kuruhusu huru, bila usimamizi wa watu wazima, kutoka kwa watoto wa shule ya mapema kwenda barabarani;
d)vuka barabara ya kubeba watu nje ya kivuko cha waenda kwa miguu ikiwa kuna njia ya kugawanya au barabara ina njia nne au zaidi za trafiki kwa pande zote mbili, na pia katika maeneo ambayo uzio umewekwa;
e)kukawia na kusimama kwenye njia ya kubeba, ikiwa hii haihusiani na kuhakikisha usalama barabarani;
d)songa kwenye barabara kuu au barabara ya magari, isipokuwa njia za miguu, maegesho na maeneo ya kupumzika.

4.15

Ikiwa mtu anayetembea kwa miguu amehusika katika ajali ya trafiki, analazimika kutoa msaada kwa wahasiriwa, andika majina na anwani za mashuhuda wa tukio, ajulishe mwili au kitengo kilichoidhinishwa cha Polisi ya Kitaifa juu ya tukio hilo, habari muhimu juu yake mwenyewe na kuwa mahali hapo hadi polisi watakapofika.

4.16

Mtembea kwa miguu ana haki:

a)kwa faida wakati wa kuvuka njia ya kubeba kando ya vivutio vya watembea kwa miguu vilivyodhibitiwa, na vile vile vivuko vilivyodhibitiwa, ikiwa kuna ishara inayolingana kutoka kwa mdhibiti au taa ya trafiki;
b)mahitaji kutoka kwa mamlaka kuu, wamiliki wa barabara kuu, barabara na vivuko vya kiwango ili kuunda mazingira ya kuhakikisha usalama barabarani.

Rudi kwenye meza ya yaliyomo

Kuongeza maoni