Matengenezo ya gari: badilisha plugs za cheche na chujio cha hewa, badilisha mafuta na makini na ishara za onyo

Kununua gari la bei nafuu kunaweza kuwa ghali ikiwa huheshimu hazina ya zamani. Kinyume chake, kutoa gari la chini la bajeti na huduma muhimu ya gari itakuletea shukrani. Soma kila kitu unachohitaji kujua kuhusu kununua gari lililotumiwa katika makala hii.

£500 tukio la gari

Gari la pauni 500 ni la aina yake: wakati magari mengine yanagharimu wamiliki wao makumi ya maelfu ya pauni, mashabiki wa bajeti ya chini kuendesha gari kwa bei ya seti ya kofia za magurudumu. Mara tu magari haya ya bei nafuu yamejaribiwa mapema, mara nyingi yanaweza kufanywa yanafaa kwa miaka kwa hatua chache rahisi.

Matengenezo ya gari: hatua za mahali pa kuanzia

Kuna sababu gari hutolewa kwa bei nafuu: hawapendwi tena . Wakati mwingine wamiliki wa awali huwanyima miezi au hata miaka ya huduma muhimu. Kwa hiyo, ni muhimu zaidi kuwaleta hali ya sifuri kwa maana ya kiufundi . Huu ni wakati fulani au maili, kulingana na ambayo mmiliki mpya anaweza kuhesabu vipindi vya matengenezo ya gari.

Hatua muhimu zaidi kwa hatua mpya ya kuanzia ni:

Usafishaji mkubwa wa injini Inabadilisha vichungi vyote Kubadilisha plugs za cheche, kofia za usambazaji, waya za kuwasha na, ikiwa ni lazima, vivunja mzunguko. Kubadilisha maji yote

Kupumua na kuruhusu kupumua: filters

Chujio muhimu zaidi katika gari ni chujio cha hewa cha injini. Iko chini ya kifuniko cha plastiki kwenye bay ya injini. Kulingana na aina ya gari, mwili wake umewekwa na screws au clips rahisi. Nyumba inafungua na chujio huondolewa. Baada ya kufungua nyumba, angalia hali ya kichungi: ikiwa chujio kimechafuliwa na mafuta, kunaweza kuwa na sababu kadhaa:

- Injini huvuja mafuta na kuvuta hewa yenye mafuta - Kichwa cha silinda kina kasoro - Kimefungwa uingizaji hewa wa injini - Vali ya EGR iliyoziba - Mihuri ya shina ya valve yenye kasoro - Gari ina vali zilizoharibika - Pete za plunger zilizovaliwa

Katika gari ambalo halijahudumiwa kwa miaka mingi, filamu ya mafuta nyepesi haiwezi kuepukwa. Hata hivyo, chujio cha hewa kinachoelea kwenye mafuta na kulowekwa kwenye mafuta ni ishara ya wazi ya uharibifu mkubwa zaidi.

Kidokezo: Daima angalia kichujio cha mafuta na hali ya huduma ya gari unaponunua gari lililotumika. Usinunue gari na uharibifu kama huo!

Nyumba ya chujio cha hewa yenye mafuta kidogo lazima isafishwe kabla ya kusakinisha chujio kipya cha hewa. Iwapo unatumia kisafisha breki, acha kiyeyuke kabla ya kuwasha injini. Vichungi vingine kwenye gari: chujio cha cabin, chujio cha kiyoyozi, chujio cha mafuta, chujio cha cabin, nk. e) Kubadilisha vichungi vyote kwa kiasi kikubwa kunaboresha faraja na uchumi wa gari.

Ifanye iwe nuru tena

Kubadilisha plugs za cheche ni sehemu ya kununua gari la zamani. Hii mara nyingi imechelewa kwa miaka, hivyo uingizwaji daima ni haki. Kila mara angalia nambari ya usajili ya gari lako unaponunua spark plug mpya, badala ya kuonyesha spark plug yako ya zamani kwa muuzaji wa vifaa. Mmiliki wa awali anaweza kuwa amesakinisha plugs zisizo sahihi za cheche. Wakati wa kubadilisha, kuangalia plug ya zamani ya cheche inaweza kutoa habari muhimu:

Amana: plugs za cheche hazijabadilishwa kwa miaka, mafuta ya chini ya ubora yalitumiwa, pete za pistoni au gaskets za kichwa cha silinda zilikuwa na kasoro.

Masizi iliyochafuliwa: gari limetumika kwa umbali mfupi tu au spark plug ina thamani isiyo sahihi ya kalori.

Na madoa ya mafuta: kebo ya cheche au kebo ya kuwasha ina kasoro, silinda haiwashi. Matengenezo ya kuwasha inaweza kusababisha utendakazi kuboreshwa hadi 30%.

Kubadilisha spark plug ni rahisi sana . Imefunguliwa na wrench inayofaa na kubadilishwa na mpya. Screwing lazima ifanyike kwa mkono. Kuvunja cheche ni raha ya gharama kubwa sana. Mshumaa lazima uchimbwe na uzi mpya ukatwe. Katika gari la zamani, hii itamaanisha hasara kamili ya kifedha. Kebo za kuwasha na kifuniko cha kisambazaji kwa pamoja hugharimu £45 tu kwa magari mengi. Baada ya kuzibadilisha, gari ni kama mpya katika suala hili. Kutumikia kivunja mzunguko kunahitaji ujuzi wa ziada. Ziko chini ya kofia ya wasambazaji. Walakini, mfumo wa kuwasha na swichi za kiotomatiki umepitwa na wakati na kwa kweli hautumiki.

Zaidi ya mabadiliko ya mafuta

Vimiminika muhimu zaidi katika gari ni mafuta ya injini, kipozezi, na kiowevu cha breki. Kubadilisha mafuta ni sehemu ya kununua gari lililotumika. Hii ni kweli hasa wakati mmiliki wa awali hawezi kukuambia ilifanywa lini mara ya mwisho. Mabadiliko ya mafuta daima huenda sambamba na mabadiliko ya chujio cha mafuta.

Kimiminiko cha kupozea huchujwa kupitia plagi ya bomba la bomba. Ikiwa umajimaji una kutu nyekundu, suuza na usafishe mfumo wa kupoeza. Hii hutokea wakati antifreeze haijatumiwa na gari limekaa kwa muda mrefu sana. Unganisha hose ya bustani kwenye hose ya kupozea na suuza na maji hadi isigeuke kuwa nyekundu tena. Tafadhali kumbuka: pia kuna antifreeze nyekundu . Hata hivyo, ni zaidi ya rangi nyekundu ya pink au cherry, hivyo ni rahisi kuitenganisha na chuma cha kutu.
Ikiwa baridi ina rangi ya kutu ya kina, kusafisha kabisa radiator ni wazo nzuri. Kisafishaji cha radiator cha jina la chapa kinagharimu £7-13 pekee na kinaweza kuongeza muda wa maisha ya gari lako.

Tunapendekeza kubadilisha maji ya kuvunja kwenye karakana. Breki ni sehemu muhimu zaidi ya gari na inapaswa kushughulikiwa tu na mechanics ya kitaaluma. Ikiwa gharama ni suala, angalau kiwango cha maji cha mafuta ya breki kinapaswa kuangaliwa: zana inayofaa inagharimu Pauni 6 tu na hutoa ujasiri unaohitaji. Ikiwa maji ya kuvunja tayari ni ya kijani, uingizwaji ni chaguo pekee.

Ikiwa gari linasikika kwa kiasi fulani cha pumu na kuhama ni vigumu, kubadilisha mafuta ya gear inapaswa kusaidia.
Hii ni kazi ngumu sana, lakini kwa uzoefu na zana zinazofaa, bwana ataweza kuikamilisha.
Mafuta safi ya gia yanaweza kufanya maajabu kwa gari la zamani.

Mikanda ya muda, breki na matairi

Ikiwa haiwezekani kuamua wakati ukanda wa saa ulibadilishwa mwisho, kuna suluhisho moja tu iliyobaki: kuchukua nafasi ya kiambatisho kizima . Ukanda, kapi ya ukanda, pampu ya maji lazima ibadilishwe na seti mpya. Hii inatoa dhamana muhimu ya utendaji na usalama na inalinda dhidi ya mshangao usio na furaha.

Breki zinahitaji kuchunguzwa . Kwa kweli, diski za kuvunja na bitana hubadilishwa. Hivi sasa, bei za usafirishaji wa sehemu hizi mtandaoni ni za wastani. Hakuna sababu ya kuendesha gari na breki ambazo zimefikia kikomo chao cha kuvaa.

Vile vile hutumika kwa matairi: matairi mapya yanaweza kununuliwa kwa £18. Mkutano wa kitaalamu, upatanishi na utupaji wa matairi ya zamani hujumuishwa katika ada ya £13. Hii inakupa matairi mapya na huna haja ya kuwa na wasiwasi kuhusu kona na maji barabarani.

Betri mpya kwa msimu wa baridi

Katika magari ya zamani, mabadiliko ya betri yanahitajika kabla ya msimu wa baridi ikiwa betri ni sawa na umri wa gari. Hakuna kitu cha kukatisha tamaa zaidi kuliko gari kukataa kuwasha kwa sababu ya betri ambayo imedhoofika na umri. Betri mpya zinapatikana kuanzia £37. Hata betri ya bei nafuu ni bora kuliko yenye kasoro. Usisahau kusaga betri yako ya zamani.

Kutoa taa ya kudumu kwa muda mrefu

Kuandaa ishara za kugeuka, taa za mkia na taa za kuvunja na taa za LED hutoa suluhisho la kuaminika. Faida ya balbu hizi ni kwamba hudumu kwa muda wa kutosha kwako kuzitumia kwenye gari lako linalofuata. . Hali ya vifuniko vya balbu zako za taa inaweza kuboreshwa sana kwa kung'arisha kwa mswaki wa zamani na dawa nyeupe ya meno. Taa za dashi za LED ni uboreshaji wa kweli. Wakati wa kubadilisha taa, utaona kwamba taa nyingi za zamani zimewaka. Hii inafanya kuendesha gari gizani kuwa tukio la kweli.

Kuwa na ujasiri na huduma ya gari!

Faida kubwa ya magari ya bei nafuu zaidi ya bei nafuu ni kwamba unaweza kucheza nao bila kikomo. Hofu ya kuharibu gari la thamani haitumiki kwa magari katika bei ya €500. Nyakua kisanduku chako cha zana na grinder na uanze kufanya kazi kwenye mashine hii ya zamani. Unaweza tu kujifunza na kupanua maarifa yako. Wengi wamegundua upendo wao kwa makanika kwa kuchezea gari kuukuu, kwa nini sio wewe?