Vifaa vya kuosha radiator ya jiko la gari: vidokezo vya kutumia
yaliyomo
Mitambo otomatiki ina shaka kuhusu vifaa na zana za kazi za mikono katika mfumo wa siki, soda, na elektroliti. Wataalamu wanashauri kutunza mfumo wa joto na sehemu yake kuu - radiator, na si kujaribu njia za kusafisha.
Wakati jiko la gari linatoa hewa baridi kwenye chumba cha abiria, madereva hufanya dhambi kwenye radiator iliyoziba. Ili sehemu hiyo isishinde, unahitaji kusafisha kwa utaratibu kutoka kwa uchafu. Watengenezaji wanapendekeza kuosha sehemu hiyo kila kilomita elfu 100. Kwa kufanya hivyo, kuna vifaa vya viwanda vya kuosha radiator ya jiko la gari: analog ya kifaa inaweza hata kujengwa kwa mikono yako mwenyewe.
Pampu ya kuosha radiator ya oveni ya gari
Katika mfumo wa kufungwa wa vifaa vya hali ya hewa ya gari, michakato ya kimwili na kemikali ya kazi hufanyika. Baridi (baridi), ikigusana na metali, aloi, plastiki, mpira, chembe za uchafu ambazo zimeanguka kutoka nje, huunda dutu ya nyenzo ambayo haiwezi kuelezewa na kuainishwa.
Konglomerate isiyoeleweka hatua kwa hatua huingia kwenye vipengele vya mfumo kwa namna ya mvua kali. Awali ya yote, amana huziba seli za radiator ya jiko: mfumo wa joto unashindwa.
Pampu ya kusukuma maji
Kuna njia mbili za kusafisha radiator: pamoja na bila kuvunja kipengele. Njia ya kwanza ni ya gharama kubwa na ya muda kwamba ni rahisi kununua radiator mpya. Suluhisho la pili ni la busara zaidi, lakini hata hapa unapaswa kuchagua kati ya maelekezo ya zamani, bidhaa za kemikali za magari na kusafisha kitaaluma kwenye kituo cha huduma.
Inafanyaje kazi
Ubunifu uliofanikiwa wa vifaa vya kuosha radiator ya jiko la gari ulitengenezwa na wataalamu wa Avto Osnastka LLC. Vipimo vya kitengo (LxWxH) - 600x500x1000 mm, uzito - 55 kg.
Ndani ya kesi ya chuma imefungwa:
- uwezo wa kuosha kioevu;
- pampu ya centrifugal 400 W;
- 3,5 kW heater;
- shinikizo na sensorer joto;
- thermostat.
Kusafisha radiator ya jiko la gari
Kanuni ya uendeshaji
Maana ya hatua ni kwamba radiator, ambayo imetengwa na mfumo wa joto wa mashine na kuunganishwa kwa njia ya hoses kwenye vifaa vya kuosha, inakuwa, kama ilivyokuwa, sehemu ya vifaa vya kuosha.
Dutu ya kuosha hutiwa ndani ya safisha ya gari na inaendeshwa kwenye mduara. Matokeo yake, uchafu juu ya asali ya radiator hupunguza laini, hupunguza na hutoka nje.
Jinsi ya kutumia vifaa vya kuosha tanuri
Vipu vya kifaa vinaunganishwa na bomba la kuingiza na la nje la radiator ya jiko: mfumo wa kitanzi unapatikana. Utungaji wa kazi hutiwa ndani ya chombo, kioevu huwaka moto na pampu imeanza.
Wakala wa kusafisha huanza kuzunguka chini ya shinikizo. Na kisha bwana huwasha nyuma: harakati ya maji hubadilishwa bila kuweka tena hoses. Mfungaji hufuatilia usomaji wa vyombo vya kasi ya maji, joto na shinikizo.
Vifaa vya kuosha tanuru
Kwa kuwa bidhaa iliyojazwa husogea kwenye mduara, kuna kichungi katika eneo fulani la vifaa vya kusafisha radiator ambavyo vinanasa uchafu. Mwishoni mwa utaratibu, maji safi ya distilled hutiwa ndani ya chombo na tena inaendeshwa karibu na pete.
Vidokezo vya Uchaguzi wa Pampu
Vifaa vya kitaaluma vinakabiliwa na mahitaji ya kuongezeka kwa usalama na urafiki wa mazingira. Kwa aina mbalimbali za washer wa mzunguko wa maji kwenye soko, ni vigumu kuchagua kifaa cha ufanisi cha kusafisha.
Endelea kutoka kwa vipimo vya kifaa, makini na sifa za kiufundi:
- uzito (kutoka kilo 7 hadi 55);
- vipimo;
- uwezo wa tank (kutoka 18 l hadi 50 l);
- utendaji (vizuri, wakati parameter ni 140 l / min);
- shinikizo la kufanya kazi (kutoka 1,3 bar. hadi 5 bar.);
- kuosha joto la joto la kioevu (kutoka 50 hadi 100 ° C).
Jinsi ya kutengeneza kisafishaji cha oveni ya gari mwenyewe
Si vigumu kufuta radiator ya jiko nyumbani ikiwa unafikiri juu ya kubuni vizuri. Tena kutakuwa na chaguo: ondoa radiator au uiache mahali. Baada ya kufanya uamuzi, fanya kifaa rahisi zaidi cha kusafisha:
- Chukua chupa mbili za plastiki lita moja na nusu.
- Tayarisha vipande viwili vya hose, ambayo kipenyo chake kinafaa kwa bomba la kuingiza na bomba la radiator.
- Mimina sabuni kwenye chombo kimoja.
- Unganisha hoses kwa radiator na chupa, salama na clamps.
- Lingine endesha kioevu kutoka chombo kimoja hadi kingine, badilisha wakala wa kuvuta maji unapochafuka.
Jifanyie mwenyewe kusafisha oveni ya gari
Njia hiyo inafanya kazi wakati radiator haijafungwa sana. Katika hali ngumu zaidi, unaweza kuboresha muundo:
- Badilisha chupa mbili za ujazo sawa na chombo cha lita 5.
- Kata chini ya chupa kubwa. Kuigeuza juu chini, unapata mfano wa faneli.
- Ambatanisha mwisho mmoja wa hose ya kwanza kwenye funnel hii, nyingine kwa bomba la kuingiza la radiator ya jiko.
- Ambatanisha hose ya pili kwenye bomba la radiator, na upunguze mwisho wa bure kwenye ndoo.
- Mimina katika suluhisho la kusafisha, ongeza chombo juu: shinikizo la kioevu litaongezeka, kama vile athari ya kuosha.
Ili kufanya vifaa vya nyumbani, utahitaji pampu ya gari. Muundo utaonekana kama hii:
- Ambatanisha hose kwenye bomba la radiator: punguza mwisho wa bure ndani ya ndoo na suluhisho la kusafisha na boiler ya kaya ili joto la dutu. Kwenye sehemu ya bomba, ambatisha kichungi kilichojengwa kutoka kwa kipande cha kitambaa cha nailoni.
- Ambatanisha kipande cha pili cha hose kwenye bomba la radiator. Funga sehemu kwenye ndoo sawa, weka funnel mwishoni.
- Ingiza pampu ya gari iliyounganishwa na betri katikati ya bomba la pili. Panga malipo ya betri hapo hapo.
Mchakato utaenda kama hii:
- Unamwaga kioevu cha joto kwenye funnel.
- Unganisha pampu, ambayo huendesha madawa ya kulevya kwa radiator, kutoka huko - kwenye ndoo.
- Uchafu utabaki kwenye chujio, na kioevu kitaanguka kwenye ndoo, na kisha tena kupitia funnel kwa pampu.
Kwa hivyo utafikia harakati inayoendelea ya safi.
Ushauri wa wataalamu
Mitambo otomatiki ina shaka kuhusu vifaa na zana za kazi za mikono katika mfumo wa siki, soda, na elektroliti. Wataalamu wanashauri kutunza mfumo wa joto na sehemu yake kuu - radiator, na si kujaribu njia za kusafisha.
Majaribio ya "Nyumbani" yanaweza kusafisha sehemu vibaya na, kwa kuongeza, kuharibu seli. Katika kesi hii, shinikizo la nyuma la kipengele cha antifreeze litabadilika. Na, kwa hiyo, jiko halitakuwa joto katika hali ya kawaida.
Kabla ya kusafisha, unahitaji kujua nyenzo za radiator (shaba, alumini) na kuchagua suluhisho sahihi la kusafisha (asidi, alkali).
Baada ya kupima hatari zote, uamuzi wa kuendesha gari kwenye kituo cha huduma utakuwa wa busara zaidi mwishoni: bei ya huduma za kitaaluma ni kutoka kwa rubles 1.
