Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei
Haijabainishwa

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

Upeo wa gari lako ni sehemu ya gurudumu: hii ndiyo kipengele ambacho tairi imewekwa. Kuna vifaa tofauti na ukubwa wa rims. Uchaguzi wa rim inayofaa kimsingi inategemea vipimo vyake. Lakini rimu za gari pia zina jukumu la urembo na zinaweza kubinafsishwa.

🔍 Jinsi ya kuchagua mdomo wa gari?

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

La ukingo wa gari hiki ndicho kinachounganisha tairi na kitovu. Huu ni mkusanyiko wa gurudumu na ukingo ambao huunda gurudumu la gari lako. Kwa hivyo, sio tu inatimiza jukumu la uzuri, lakini pia inatimiza kazi muhimu. Lazima uchague mdomo wa gari lako kulingana na vigezo kadhaa, ambayo ya kwanza ni saizi.

Kwa kweli kuna saizi kadhaa za rims. Tunaeleza kipenyo anatoa inchi... Kwa magari, kipenyo hiki huanza saa 12 "(magari madogo ya jiji) na kwa kawaida huenda hadi 20" (4x4 na injini kubwa). Ili kujua ni saizi gani ya kuchagua kwa rims zako ni rahisi: angalia saizi ya rims iliyowekwa na mtengenezaji wa gari lako.

Utapata vipimo hivi katika shajara ya huduma ya gari lako. Lakini alama kwenye ukuta wa upande wa tairi pia hukuruhusu kujua kipenyo cha mdomo. Hivyo, tairi kuonyesha 205/55 R 16 91 V a unahitaji rimu 16 ″. Hii pia inaitwa kipenyo cha ushiriki wa tairi.

Upeo wa gari pia huchaguliwa kulingana na nyenzo ambayo hufanywa. Kuna tatu:

  • Disks alumini ;
  • Disks karatasi ya chuma ;
  • Disks alloy.

Kila nyenzo ina faida na hasara zake. Kwa hivyo, diski za alumini ni nyepesi na za kupendeza, lakini mara nyingi ni tete na ni ghali zaidi kuliko rekodi za chuma za karatasi. Hizi ni rimu za bei nafuu, lakini sio nzuri sana: hubcap itakuwa nyongeza muhimu ikiwa umeunganishwa na aesthetics ya gari lako.

Hatimaye, magurudumu ya alumini ni ghali zaidi. Hata hivyo, wao ni wa kupendeza zaidi kuliko rims za karatasi na ni nyepesi sana, na kusababisha faraja nzuri ya kuendesha gari (utulivu wa barabara na umbali wa kuacha).

🚘 Jinsi ya kupaka rangi tena mdomo wa gari?

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

Unaweza kupaka rimu za gari lako kwa rangi ya dawa kwa kutumia rangi maalum ya gari. Ni vigumu sana kuchora diski wakati ziko kwenye gari, kwa hiyo tunakushauri kuwatenganisha kwa operesheni safi. Diski zinaweza kupakwa rangi tu baada ya kusafisha na kusaga diski.

Nyenzo:

  • Rangi ya rim
  • brashi
  • Sandpaper
  • Kunyunyizia primer ya rangi
  • Gundi

Hatua ya 1: Tayarisha mdomo

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

Jiweke kwenye eneo lenye uingizaji hewa, ndani ya nyumba ili kujikinga na upepo na vumbi. Kinga mazingira kutoka kwa protrusions na turuba ya kinga. Weka mask na glasi. Kisha tenganisha magurudumu ili kuondoa diski kutoka kwa gari.

Kuandaa uso kwa uchoraji kwa kusafisha rims na maji ya sabuni na degreaser. Kuondoa kabisa kutu, uchafu na rangi ya rangi: uso wa rangi lazima uwe laini sana. Safisha mswaki, kisha saga ukingo na sandpaper ya grit 400 hadi 600.

Hatua ya 2: tumia primer

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

Baada ya mdomo wa gari ni safi, kavu na mchanga, unahitaji kutumia primer au primer. Kabla ya kufanya hivyo, jitayarisha gurudumu na gundi ili kufunika sehemu ambazo hutaki kupaka rangi.

Tumia rangi inayofaa kulingana na nyenzo (alumini, nk). Omba safu moja hadi mbili za primer, uiruhusu ikauke vizuri kati ya kila koti. Hii itawawezesha rangi ya kumaliza kuzingatia vizuri zaidi.

Hatua ya 3: tumia rangi

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

Wakati kanzu ya mwisho ya primer ni kavu kabisa, topcoat inaweza kutumika. Tumia rangi maalum ya gari. Paka rangi kwa kushikilia mkebe wima, kama inchi mbili kutoka ukingo wa gari. Acha kavu, kisha uomba kanzu ya pili.

Kulingana na aina ya rangi unayochagua, huenda ukahitaji kuipaka varnish. Kusubiri kwa rangi kukauka kabla ya kutumia. Hatimaye, ondoa gundi kabla ya kila kitu kikauka kabisa. Acha kavu usiku mmoja kabla ya kuunganisha tena magurudumu.

👨‍🔧 Jinsi ya kupima mdomo wa gari?

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

Kuna ukubwa kadhaa wa rimu na ni muhimu kuchagua moja ambayo inafaa gari lako. Kwa kufanya hivyo, unaweza kutaja alama kwenye mdomo. Inaonekana kama hii: 8J x 16 H2 ET35... Hii ndio maana ya kuweka alama hii:

  • 8 :hii upana mdomo katika inchi;
  • 16 :hii kipenyo mdomo, pia umeonyeshwa kwa inchi;
  • ET35: hii fidia mdomo, yaani, umbali kati ya uso unaowekwa na uso wa ulinganifu wa gurudumu, ulioonyeshwa kwa milimita.

Barua J ni wasifu wa shavu mikondo ya gari lako. Pia kuna aina kadhaa hapa, ambayo J ni ya kawaida zaidi. Hii inalingana na kinachojulikana magari ya abiria. Unaweza pia kupata B kwa magari ya abiria yenye upana wa kipenyo cha 6" (vipande vya mashavu vya J na B havioani), JJ kwa 4×4, na S, T, V, au W ​​kwa huduma. Magari ya kawaida huwa na P au K.

Hatimaye, H2 inalingana na kata wasifu (au sehemu) ya ukingo wa gari. Huu ni ugumu wa rim na huja kwa aina tofauti. H2 ni wasifu ulio na mkunjo wa ndani na nje.

🔧 Jinsi ya kuondoa mdomo wa gari?

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

Ili kuondoa mdomo wa gari kutoka kwa tairi yake, utahitaji mashine maalum ambayo hutumika baada ya kulainisha mdomo na shanga kabla. Hatupendekezi kufanya hivi mwenyewe kwani una hatari ya kuharibu mdomo au tairi yako.

Hata hivyo, unaweza kuondoa gurudumu mwenyewe. Hata hivyo, hutokea kwamba rim dangles juu ya msaada wake, kitovu. Kutu kunaweza kusababisha ukingo wa gari kushikamana na kitovu. Unaweza kujaribu kutuma ombi kupenya, lakini itachukua muda mrefu kutenda (angalau saa nzuri).

Chaguo jingine ni kutumia kupenya kutu kiviza... Iache kwa dakika chache kabla ya kutumia jezi kuondoa ukingo.

🚗 Jinsi ya kutoshea tairi la gari kwenye mdomo?

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

Ufungaji wa tairi mpya kwenye mdomo wa gari lazima ukabidhiwe kwa mtaalamu. Kwa kweli, huyu ataweza kuamua gari maalum ambayo ataweka rim kabla ya kufunga tairi. Ingawa unaweza kuchukua nafasi ya gurudumu mwenyewe, haipendekezi kufunga tairi mwenyewe kwa kuwa huna zana muhimu.

Kwa kuongeza, unahitaji kufanyakusawazisha matairi baada ya kuwakusanya, na hii pia inahitaji mashine maalum. Kuweka tairi mpya ya gari katika karakana yako ni gharama nafuu na salama.

💧 Jinsi ya kusafisha mdomo wa gari?

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

Rimu za gari huchafuka haraka kutokana na uchafu, mvua, vumbi n.k. Usingoje ziwe chafu sana kabla ya kuziosha, kwani varnish inaweza kuharibika. Rimu za alumini pia zinakabiliwa na oxidation.

Ili kusafisha mirija ya gari lako, una chaguzi kadhaa:

  • Le Karcher au kusafisha ndani kituo cha kuosha ;
  • Le siki ya nyumbani ;
  • kutoka cream ya kusafisha.

Hakika, kuosha katika safisha ya gari au kwa ndege ya maji sio daima kurudi uangaze kwa diski chafu sana. Katika kesi hiyo, itakuwa muhimu kusugua kwa brashi au sifongo isiyo ya kupiga. Unaweza kutumia cream ya kuosha vyombo, siki ya kujitengenezea nyumbani, au WD 40, lakini hakikisha inafanya kazi vizuri na nyenzo za rimu zako.

Daima tumia bidhaa isiyo na asidi au fosfeti ili kuepuka kuharibu ukingo wa gari lako. Tumia brashi laini kwa njia ile ile ili uepuke kuikuna. Hatimaye, usiogope kumaliza kusafisha na polishi kwa matokeo mazuri.

💰 Rimu ya gari inagharimu kiasi gani?

Ukingo wa gari: mkutano, uchoraji na bei

Bei ya mdomo wa gari inategemea vigezo kadhaa, ikiwa ni pamoja na nyenzo (karatasi ya chuma, alumini, alloy) na kipenyo. Kwa hivyo hesabu kati ya 50 na 80 € kwa 15 '' karatasi ya chuma ukingo dhidi ya Kutoka 70 hadi 140 € kwa mdomo wa alumini wa ukubwa sawa. Magurudumu ya alloy ni ghali zaidi: hesabu angalau 200 €... Unaweza kununua rimu za gari katika karakana, kituo cha magari, au duka maalum.

Sasa unajua jinsi ya kuchagua, kurekebisha na kudumisha rimu za gari! Unaponunua rimu mpya, hakikisha zinaendana na gari lako. Agiza mkusanyiko wao kwa mtaalamu aliye na mashine inayohitajika.

Kuongeza maoni