Ufungaji wa muffler wa gari - vidokezo vya vitendo na nuances
yaliyomo
Ikiwa muffler imechomwa nje, na hakuna wakati wa kuifungua na kuifunga bado, unaweza kurekebisha kwa muda uharibifu wa mfumo wa kutolea nje kwa kutumia sealant isiyoingilia joto. Inahimili inapokanzwa hadi digrii 700-1000, kulingana na muundo na mtengenezaji.
Hata wakati wa kuendesha gari kuzunguka jiji, joto la muffler wa gari hufikia digrii 300. Ili kulinda mfumo wa kutolea nje kutokana na kuchomwa moto kutokana na joto na kuongeza nguvu za injini, muffler imefungwa na vifaa vya insulation za mafuta.
Kwa nini unahitaji upepo muffler
Ufungaji wa mkanda wa joto ni utaratibu maarufu kati ya wapenda urekebishaji wa gari, ambayo hukuruhusu:
- Punguza kiasi cha kutolea nje, ambayo inaonekana kutokana na ufungaji wa vipengele vya ziada, kama vile resonators au "buibui".
- Poza injini ya gari kwa kuongeza halijoto kwenye pato la kibubu cha gari, kupunguza mzigo kwenye injini.
- Badilisha sauti inayotetemeka ya moshi uliotunzwa hadi sauti ya chini zaidi na ya chini zaidi.
- Kinga muffler kutokana na kutu na unyevu.
- Ongeza nguvu ya mashine kwa karibu 5%. Baridi kali ya gesi, inayosababishwa na ukweli kwamba hali ya joto ya muffler ya gari wakati injini inaendesha ni ya chini sana kuliko ndani ya mtoza, inafanya kuwa vigumu kwao kuondoka, na kulazimisha injini kutumia sehemu ya rasilimali kusukuma. kutolea nje. Tape ya joto haitaruhusu gesi za kutolea nje kwa haraka baridi na kupungua, kupunguza kasi ya harakati zao, na hivyo kuokoa nishati inayotokana na injini.
mkanda wa joto wa muffler
Mara nyingi, mashabiki wa tuning hutumia mkanda wa joto ili kuongeza nguvu, athari zingine nzuri za vilima ni bonasi nzuri tu.
Jinsi moto ni muffler
Joto ndani ya safu ya kutolea nje kwa kiwango cha juu cha mzigo wa injini inaweza kufikia digrii 700-800. Unapokaribia njia ya kutoka kwenye mfumo, gesi huwa baridi, na kibubu cha gari huwaka hadi kiwango cha juu cha digrii 350.
Vifaa vya kufunga
Kutokana na joto la juu la joto la muffler ya gari, bomba la kutolea nje mara nyingi huwaka. Unaweza kutengeneza sehemu bila kulehemu au kuongeza insulation ya mafuta kwa kutumia njia mbalimbali za vilima:
- Bandage kwa muffler ya gari itasaidia kufunga shimo la kuteketezwa kwenye bomba la kutolea nje bila matumizi ya kulehemu. Ili kufanya hivyo, sehemu hiyo hutolewa kutoka kwa mashine, iliyochafuliwa na eneo lililoharibiwa limefungwa na bandeji ya kawaida ya matibabu, iliyotiwa maji na gundi ya clerical (silicate).
- Bandage ya joto la juu kwa muffler ya gari ni kamba ya elastic ya fiberglass au alumini 5 cm kwa upana na urefu wa mita 1, ambayo msingi wa wambiso hutumiwa (mara nyingi epoxy resin au silicate ya sodiamu). Matumizi ya tepi inachukua nafasi ya ukarabati katika duka la kutengeneza magari. Kwa msaada wake, unaweza kutengeneza mashimo ya kuteketezwa na nyufa, kuimarisha sehemu zilizoharibiwa na kutu. Au funga tu bomba la kutolea nje ili kuilinda kutokana na uharibifu unaowezekana.
- Mkanda wa wambiso unaostahimili joto kwa muffler wa gari umetengenezwa kutoka kwa karatasi ya alumini au Kapton (utengenezaji wa kipekee na DuPont).
- Chaguo bora kwa insulation ya mafuta ya mfumo wa kutolea nje ni mkanda wa joto.
Baada ya ugumu, sealant ya kauri "hugumu" na inaweza kupasuka kwa sababu ya vibration ya mfumo wa kutolea nje; kwa ajili ya matengenezo, ni bora kuchukua nyenzo zaidi ya elastic kulingana na silicone.
Sifa na sifa
Tape ya joto kwa gari ni kitambaa cha kitambaa ambacho kinakabiliwa na joto la juu (inaweza joto hadi digrii 800-1100 bila kuharibiwa). Upinzani wa joto na nguvu ya nyenzo hutolewa kwa kuunganishwa kwa filaments za silika au kuongeza lava iliyopigwa.
Aina ya mkanda wa joto
Tapes huzalishwa kwa upana mbalimbali, ukubwa unaofaa kwa vilima vya ubora wa juu ni cm 5. Roll moja ya urefu wa 10 m inatosha kufunika muffler wa mashine nyingi. Nyenzo inaweza kuwa nyeusi, fedha au dhahabu - rangi haiathiri utendaji na huchaguliwa kulingana na kazi yake ya mapambo.
Faida
Ikiwa teknolojia ya vilima inazingatiwa, mkanda wa joto "huweka chini" bora na umefungwa kwa usalama zaidi kwenye uso wa bomba kuliko mkanda wa bandage au mkanda usio na joto. Pia, wakati wa kuitumia, hali ya joto ya muffler ya gari ni imara zaidi.
Mapungufu
Matumizi ya mkanda wa joto ina shida zake:
- Kwa kuwa muffler wa gari huwashwa hadi digrii 300 na mkanda huhifadhi joto la ziada, mfumo wa kutolea nje unaweza kuchoma haraka.
- Ikiwa tepi imejeruhiwa kwa uhuru, kioevu kitajilimbikiza kati ya vilima na uso wa bomba, na kuharakisha kuonekana kwa kutu.
- Kwa sababu ya ukweli kwamba hali ya joto ya muffler ya gari baada ya kufungwa itakuwa kubwa zaidi, na pia kutoka kwa uchafu wa barabara au chumvi, mkanda utapoteza haraka rangi na kuonekana kwake.
Jinsi ya kupeperusha muffler mwenyewe
Mabwana kwenye kituo cha huduma watafanya kufunga muffler ya gari, lakini utalazimika kulipa pesa nyingi kwa utaratibu huu rahisi. Madereva wenye uhifadhi au wapenda tuning ambao wanapendelea kuboresha gari kwa mikono yao wenyewe wanaweza kutumia kwa urahisi mkanda unaostahimili joto peke yao. Kwa hili unahitaji:
- Nunua nyenzo za ubora (tepi za bei nafuu zisizo na jina za Kichina mara nyingi hutengenezwa bila kufuata teknolojia na zinaweza kuwa na asbestosi).
- Ondoa muffler kutoka kwenye gari, uitakase kutoka kwa uchafu na kutu, uipunguze.
- Ili kulinda mfumo wa kutolea nje, unaweza kupaka sehemu hiyo kwa rangi inayostahimili joto ambayo inakabiliwa na kutu kabla ya kujikunja.
- Ili kufanya mkanda wa joto ufanane vizuri, unahitaji kulainisha na maji ya kawaida, kuiweka kwenye chombo na kioevu kwa masaa kadhaa, na itapunguza kabisa. Inashauriwa kuifunga wakati tepi bado ni mvua - baada ya kukausha, itachukua kwa usahihi sura inayotaka.
- Wakati wa vilima, kila safu inayofuata inapaswa kuingiliana chini moja kwa karibu nusu.
- Tape ni fasta na clamps kawaida chuma. Mpaka kazi yote imekamilika, ni bora sio kuwapotosha hadi mwisho - unaweza kuhitaji kurekebisha vilima.
- Baada ya kufikia mwisho wa bomba, unapaswa kuficha ncha ya mkanda chini ya tabaka zingine ili isishikamane.
Uunganisho wa kwanza hauwezi kufanya kazi vizuri sana, kwa hivyo ni bora kuanza kufunga kutoka kwa clamp ya pili, kwa muda kupata sehemu iliyokithiri na mkanda. Unapozoea kufunga vifungo kwa usalama, na ikiwa hakuna haja ya kusahihisha vilima vya node ya kwanza, basi unaweza kuondoa mkanda na kuifunga vizuri clamp ya kwanza.
Jinsi ya kufunga muffler
Tape ya joto inapaswa kuzunguka kwa muffler kwa ukali, lakini sehemu za kupiga au makutano ya resonator na bomba la chini ni vigumu kuifunga peke yake. Hii ni bora kufanywa na msaidizi ambaye atashikilia kitambaa katika maeneo magumu wakati unyoosha na kutumia mkanda.
Ikiwa unapaswa kufanya kazi bila msaidizi, unaweza kurekebisha kwa muda bandage kwenye folda na mkanda wa kawaida, ambao lazima uondolewe baada ya mwisho wa vilima.
Upepo wa mkanda wa joto huongeza kipenyo cha bomba. Kwa hiyo, kabla ya hatimaye kuimarisha clamps, unahitaji "kujaribu" sehemu ili kuhakikisha kuwa inafaa vizuri.
Inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba mabadiliko yoyote katika muundo wa gari ambayo haijatolewa na mtengenezaji, unafanya kwa hatari yako mwenyewe na hatari. Kabla ya kuanza kazi, fikiria kwa uangalifu juu ya faida na hasara zote za suluhisho hili.
Baada ya vilima, unaweza kuwa na uhakika kwamba hali ya joto ya muffler ya gari na injini inayoendesha itawekwa kwa kiwango thabiti, bila kuchochea inapokanzwa kwa injini na sio kuzuia kutoka kwa gesi za kutolea nje.
