Jifanyie mwenyewe lambda probe snag

Baada ya uharibifu au kuondolewa kwa kichocheo au kutofaulu kwa sensor ya oksijeni (probe ya lambda), injini ya mwako wa ndani hufanya kazi kwa njia isiyo ya kawaida kwa sababu ya urekebishaji usio sahihi wa mchanganyiko wa mafuta ya hewa, na kiashiria cha Injini ya Kuangalia huwaka. jopo la chombo. Njia mbalimbali za kudanganya kitengo cha kudhibiti umeme kuruhusu kutatua tatizo hili.

Ikiwa sensor ya oksijeni inafanya kazi, uchunguzi wa snag lambda wa mitambo utasaidia, ikiwa inashindwa, unaweza kutumia moja ya umeme. Soma hapa chini ili ujifunze jinsi ya kuchukua snag ya uchunguzi wa lambda au uifanye mwenyewe.

Jinsi snag ya uchunguzi wa lambda inavyofanya kazi

Lambda probe snag - kifaa ambacho hutoa maambukizi kwa kompyuta ya maudhui bora ya oksijeni katika gesi za kutolea nje, ikiwa vigezo halisi havifanani nao. Tatizo hili linatatuliwa kwa kurekebisha usomaji wa analyzer iliyopo ya gesi au ishara yake. Chaguo bora zaidi kuchaguliwa kulingana na darasa la mazingira na mifano ya magari.

Kuna aina mbili za cheats:

• Kimekanika (sleeve-screw au mini-kichocheo). Kanuni ya operesheni inategemea kujenga kizuizi kati ya sensor ya oksijeni na gesi katika mfumo wa kutolea nje.
• Elektroniki (kinga na capacitor au kidhibiti tofauti). Emulator imewekwa kwenye pengo la wiring au badala ya DC ya kawaida. Kanuni ya uendeshaji wa snag ya uchunguzi wa lambda ya elektroniki ni kuiga usomaji sahihi wa sensor.

Sleeve ya screw-in (dummy) inakuwezesha kudanganya kwa ufanisi ECU ya magari ya zamani ambayo yanakidhi darasa la mazingira la angalau Euro-3, na kichocheo cha mini kinafaa hata kwa magari ya kisasa yenye viwango hadi Euro-6. Katika matukio yote mawili, DC inayoweza kutumika inahitajika, ambayo imefungwa kwenye mwili wa snag. kwa hivyo sehemu ya kufanya kazi ya sensor imezungukwa na gesi safi kiasi na kupitisha data ya kawaida kwa kompyuta.

Lambda probe snag - kichocheo kidogo (gridi ya kichocheo inayoonekana)

Kiigaji maalum cha uchunguzi wa lambda kwenye kidhibiti kidogo

Kwa mchanganyiko wa umeme kulingana na kupinga na capacitor, sio darasa la mazingira ambalo ni muhimu, lakini kanuni ya uendeshaji wa kompyuta. Kwa mfano, chaguo hili haifanyi kazi kwenye Audi A4 - kompyuta itazalisha kosa kutokana na data isiyo sahihi. Kwa kuongeza, si mara zote inawezekana kuchagua vigezo vyema vya vipengele vya elektroniki. Konokono ya elektroniki iliyo na kidhibiti kidogo huiga kwa uhuru operesheni ya sensor ya oksijeni, hata ikiwa haipo na haiwezi kufanya kazi kabisa.

Kuna aina mbili za hila za elektroniki za kujitegemea na microcontroller:

• kujitegemea, kuzalisha ishara kwa operesheni ya kawaida ya lambda;
• usomaji wa kurekebisha kulingana na sensor ya kwanza.

Aina ya kwanza ya emulators kawaida hutumiwa kwenye magari yenye LPG ya vizazi vya zamani (hadi 3), ambapo wakati wa kuendesha gari kwenye gesi, ni muhimu kuunda kuonekana kwa operesheni ya kawaida ya sensor ya oksijeni. Ya pili imewekwa baada ya kukata kichocheo badala ya lambda ya pili na kuiga operesheni yake ya kawaida kulingana na usomaji wa sensor ya kwanza.

Jinsi ya kutengeneza lambda probe snag yako mwenyewe

Jifanyie mwenyewe lambda probe snag: video ya utengenezaji wa spacer

Ikiwa unayo zana inayofaa, unaweza kufanya uchunguzi wa lambda kujifunga mwenyewe. Rahisi zaidi kutengeneza ni sleeve ya mitambo na simulator ya elektroniki yenye kupinga na capacitor.

Ili kutengeneza pacifier unahitaji:

• lathe ya chuma;
• tupu ndogo ya shaba au chuma cha pua (urefu kuhusu 60-100 mm, unene kuhusu 30-50 mm);
• wakataji (kukata, kuchosha na kukata nyuzi) au wakataji?, gonga na kufa.

Ili kutengeneza mchanganyiko wa kielektroniki wa uchunguzi wa lambda, utahitaji:

Kufanya mchanganyiko wa elektroniki wa sensor ya oksijeni na mikono yako mwenyewe: video

• capacitors 1-5 uF;
• resistors 100 kOhm - 1 mOhm na / au trimmer na mbalimbali vile;
• chuma cha soldering;
• solder na flux;
• insulation;
• sanduku la kesi;
• sealant au epoxy.

Kugeuza screw na kufanya mchanganyiko rahisi wa elektroniki, na ujuzi unaofaa (kugeuka / umeme wa soldering), itachukua si zaidi ya saa. Na chaguzi zingine mbili itakuwa ngumu zaidi.

Itakuwa vigumu kupata vipengele muhimu vya kufanya kichocheo cha mini nyumbani, na kuunda simulator ya ishara ya kujitegemea kwenye microcontroller, pamoja na microchip, unahitaji umeme wa msingi na ujuzi wa programu.

zaidi itaambiwa jinsi ya kufanya snag ya uchunguzi wa lambda baada ya kuondoa kichocheo, ili Angalia makosa ya Injini na nambari P0130-P0179 (kuhusiana na lambda), P0420-P0424 na P0430-P0434 (makosa ya kichocheo) yasitokee.

Ili kudanganya kwanza (au pekee kwenye gari hadi Euro-3) uchunguzi wa lambda ni wakati wa kuendesha gari kwenye injector na vizazi vya HBO 1-3 vilivyowekwa (bila maoni)! Kuendesha gari kwa petroli, haifai sana kupotosha usomaji wa sensor ya juu ya oksijeni, kwa sababu mchanganyiko wa mafuta ya hewa hurekebishwa kulingana na wao!

Mpango wa snag ya elektroniki

Snag ya umeme ya uchunguzi wa lambda hufanya kazi kwa kanuni ya kupotosha ishara halisi ya sensor kwa moja ambayo inahitajika kwa operesheni ya kawaida ya motor. Kuna chaguzi mbili za mfumo:

• Na resistor na capacitor. Mzunguko rahisi unaokuwezesha kubadilisha sura ya ishara ya umeme kutoka kwa DC kwa soldering katika vipengele vya ziada. Upinzani hutumikia kupunguza voltage na sasa, na capacitor hutumikia kuondokana na ripple ya voltage kwenye mzigo. Aina hii ya mchanganyiko kawaida hutumiwa baada ya kichocheo kukatwa ili kuiga uwepo wake.
• Pamoja na microcontroller. Konokono la kielektroniki la probe ya lambda iliyo na kichakataji chake ina uwezo wa kutoa ishara inayoiga usomaji wa sensor ya oksijeni inayofanya kazi. Kuna emulators tegemezi ambazo zimefungwa kwa DC ya kwanza (ya juu), na emulators huru ambayo hutoa ishara bila maagizo ya nje.

Aina ya kwanza hutumiwa kudanganya ECU baada ya kuondolewa au kushindwa kwa kichocheo. Ya pili pia inaweza kutumika kwa madhumuni haya, lakini mara nyingi zaidi hutumiwa kama snag ya uchunguzi wa kwanza wa lambda kwa kuendesha kawaida na HBO ya kizazi cha zamani.

Mpango wa mchanganyiko wa elektroniki wa sensor ya oksijeni

Snag ya umeme ya uchunguzi wa lambda, mzunguko ambao umewasilishwa hapo juu, una vipengele viwili tu na ni rahisi kutengeneza, lakini inaweza kuhitaji uteuzi wa vipengele vya redio kwa thamani ya uso.

Ushirikiano wa resistor na capacitor katika wiring

Mchanganyiko wa kielektroniki wa probe ya lambda kwenye kipingamizi kilicho na capacitor

Kipinga na capacitor inaweza kuunganishwa kwenye gari na sensorer mbili za oksijeni na darasa la mazingira Euro-3 na ya juu. Jifanye mwenyewe snag ya elektroniki ya uchunguzi wa lambda inafanywa kama hii:

• resistor ni kuuzwa katika mapumziko ya waya ishara;
• capacitor isiyo ya polar imeunganishwa kati ya waya ya ishara na ardhi, baada ya kupinga, upande wa kontakt sensor.

Kanuni ya uendeshaji wa simulator ni rahisi: upinzani katika mzunguko wa ishara hupunguza sasa kutoka kwa sensor ya pili ya oksijeni, na capacitor hupunguza mapigo yake. Matokeo yake, ECU ya sindano "inafikiri" kwamba kichocheo kinafanya kazi na maudhui ya oksijeni katika kutolea nje ni ndani ya aina ya kawaida.

Jifanyie mwenyewe mpango wa uchunguzi wa lambda

Ili kupata ishara sahihi (sura ya kunde), unahitaji kuchagua maelezo yafuatayo:

• capacitor ya filamu isiyo ya polar kutoka microfarads 1 hadi 5;
• kinzani kutoka 100 kΩ hadi 1 MΩ na utaftaji wa nguvu wa 0,25–1 W.

Ili kurahisisha, unaweza kwanza kutumia kizuia tuning na safu hii, ili kupata thamani inayofaa ya upinzani. Mzunguko wa kawaida una kipinga 1 MΩ na capacitor 1 ya uF.

Unahitaji kuunganisha snag kwa mapumziko katika kuunganisha wiring sensor, wakati ikiwezekana mbali na vipengele vya kutolea nje moto. ili kulinda vipengele vya redio kutoka kwa unyevu na uchafu, ni bora kuziweka kwenye kesi na kuzijaza na sealant au epoxy.

Emulator inaweza kuzalishwa kwa namna ya adapta-spacer kati ya viunganisho vya uchunguzi wa lambda "mama" na "baba" kwa kutumia viunganisho vinavyofaa.

Ubao wa Microprocessor katika sehemu ya kukatika kwa nyaya za lambda

Snag ya elektroniki ya uchunguzi wa lambda kwenye kidhibiti kidogo inahitajika katika hali mbili:

• uingizwaji wa usomaji wa sensor ya kwanza (au tu) ya oksijeni wakati wa kuendesha gari kwenye HBO 2 au 3 vizazi;
• uingizwaji wa usomaji wa lambda ya pili kwa gari na Euro-3 na ya juu bila kichocheo.

Unaweza kukusanya kiigaji cha kihisi cha oksijeni kwenye kidhibiti kidogo cha kufanya-wewe-mwenyewe kwa HBO kwa kutumia seti ifuatayo ya vijenzi vya redio:

• mzunguko jumuishi NE555 (mtawala mkuu anayezalisha mapigo);
• capacitors 0,1; 22 na 47 uF;
• resistors kwa 1; 2,2; 10, 22 na 100 kOhm;
• Diode inayotoa mwanga;
• relay.

Jifanyie mwenyewe snag ya elektroniki ya uchunguzi wa lambda - mchoro wa HBO

Mchanganyiko ulioelezwa hapo juu umeunganishwa kwa njia ya relay kwenye kata ya waya ya ishara kati ya sensor ya oksijeni na kompyuta. Wakati wa kufanya kazi kwenye gesi, relay inajumuisha emulator katika mzunguko ambayo hutoa ishara za bandia za sensor ya oksijeni. Wakati wa kubadili petroli, sensor ya oksijeni imeunganishwa moja kwa moja kwenye kompyuta kwa kutumia relay. kwa njia hii, utendaji wa kawaida wa lambda kwenye petroli na kutokuwepo kwa makosa kwenye gesi hupatikana kwa wakati mmoja.

Ikiwa unununua emulator iliyotengenezwa tayari ya uchunguzi wa kwanza wa lambda kwa HBO, itagharimu takriban 500-1000 rubles..

Inawezekana pia kutoa snag ya elektroniki ya uchunguzi wa lambda ili kuiga usomaji wa sensor ya pili na mikono yako mwenyewe. Kwa hili utahitaji:

• resistors kwa 10 na 100 ohms (2 pcs.), 1; 6,8; 39 na 300 kOhm;
• capacitors kwa 4,7 na 10 pF;
• amplifiers LM358 (pcs. 2);
• Diode ya Schottky 10BQ040.

Mzunguko wa umeme wa emulator maalum unaonyeshwa kwenye picha. Kanuni ya uendeshaji wa snag ni kubadilisha usomaji wa pato la sensor ya kwanza ya oksijeni na kuhamisha kwenye kompyuta chini ya kivuli cha usomaji kutoka kwa pili.

Mpango wa emulator rahisi ya elektroniki ya probe ya pili ya lambda

Mpango hapo juu ni wa ulimwengu wote, hukuruhusu kuiga operesheni ya sensorer za oksijeni za titani na zirconium.

Emulator iliyotengenezwa tayari ya uchunguzi wa pili wa lambda kulingana na microcontroller itagharimu kutoka rubles 1 hadi 5, kulingana na ugumu..

Kuchora kwa snag ya mitambo

Mchoro wa mchanganyiko wa mitambo ya uchunguzi wa lambda kwa sensorer nyingi za zirconium kwa Euro-3: bonyeza ili kupanua

Snag ya mitambo ya uchunguzi wa lambda inaweza kutumika kwenye gari yenye kichocheo cha mbali na sensor ya oksijeni ya pili (chini). Screw ya dummy yenye shimo hufanya kazi kwa kawaida kwenye Euro 3 na mashine za darasa la chini, sensorer ambazo si nyeti sana. Mchanganyiko wa mitambo ya uchunguzi wa lambda, mchoro ambao umeonyeshwa kwenye mfano, ni wa aina hii.

Kwa Euro-4 na zaidi, unahitaji snag na kibadilishaji kichocheo kidogo ndani. Itatakasa gesi katika eneo la sensorer, na hivyo kuiga uendeshaji wa kichocheo cha kawaida kilichokosekana. Ni ngumu zaidi kutengeneza snag kama hiyo ya uchunguzi wa lambda na mikono yako mwenyewe, kwani inahitaji pia wakala wa kichocheo.

Mikono yenye kigeuzi kidogo cha kichocheo

Ili kutengeneza snag ya mitambo ya uchunguzi wa lambda na mikono yako mwenyewe, utahitaji lathe na uwezo wa kufanya kazi nayo, na vile vile:

• tupu ya shaba au chuma cha pua kisichostahimili joto kuhusu urefu wa 100 mm na kipenyo cha 30-50 mm;
• cutters (kukata, boring na thread-kukata);
• gonga na kufa M18x1,5 (badala ya wakataji kwa threading);
• kipengele cha kichocheo.

Ugumu kuu ni utafutaji wa kipengele cha kichocheo. Njia rahisi ni kuikata kutoka kwa kichujio cha kichocheo kilichovunjika kwa kuchagua sehemu yake nzima.

Poda ya kauri, ambayo inashauriwa kutumia kwenye rasilimali fulani za mtandao, haifai kwa madhumuni haya!

Jifanyie hila ya kuchunguza lambda kwa kutumia kichocheo kidogo: mchoro wa spacer: bofya ili kupanua

Oxidation ya monoxide ya kaboni na hidrokaboni isiyochomwa katika kichocheo haitolewa na kauri yenyewe, lakini kwa uwekaji wa metali nzuri (platinamu, rhodium, palladium) iliyowekwa juu yake. Kwa hiyo, filler ya kawaida ya kauri haina maana - hutumikia tu kama insulator ambayo inapunguza mtiririko wa gesi kwa sensor, ambayo haitoi athari inayotaka.

Katika mchanganyiko wa kiufundi wa uchunguzi wa pili wa lambda, unaweza kutumia mabaki ya kibadilishaji kichocheo kilichoanguka tayari na mikono yako mwenyewe, kwa hivyo usikimbilie kukabidhi kwa wanunuzi.

Mchanganyiko wa mitambo ya kiwanda ya uchunguzi wa lambda na kichocheo kidogo hugharimu rubles elfu 1-2.

Ikiwa nafasi ambayo sensor ya oksijeni iko kwenye mstari wa kutolea nje ni mdogo sana, DC ya kawaida yenye spacer haiwezi kufaa! Katika kesi hii, unahitaji kufanya au kununua snag ya kona ya L-umbo.

Screwdriver yenye shimo ndogo ya kipenyo

Screw ya lambda probe snag inafanywa kwa njia sawa na kichocheo kidogo. Kwa hili unahitaji:

• lathe;
• tupu iliyotengenezwa kwa shaba au chuma cha pua kisichostahimili joto;
• seti ya wakataji na / au bomba na kufa M18x1,5.

Jifanyie mwenyewe mchanganyiko wa kiufundi wa uchunguzi wa lambda: kuchora screw

Tofauti pekee katika kubuni ni kwamba hakuna kujaza kichocheo ndani, na shimo katika sehemu ya chini ina kipenyo kidogo (2-3 mm). Inapunguza mtiririko wa gesi za kutolea nje kwa sensor ya oksijeni, na hivyo kutoa usomaji unaotaka.

Uchunguzi wa snag lambda hudumu kwa muda gani

Konokono za sensor ya oksijeni ya mitambo bila kichungi cha kichocheo ni rahisi na ya kudumu zaidi, lakini sio nzuri sana. Wanafanya kazi bila matatizo kwenye injini za darasa la mazingira za Euro-3 zilizo na uchunguzi wa lambda wenye unyeti wa chini. Muda gani snag ya aina hii ya uchunguzi wa lambda hutumikia inategemea tu ubora wa nyenzo. Wakati wa kutumia shaba au chuma sugu ya joto, inaweza kuwa ya milele, lakini wakati mwingine (kila kilomita 20-30 elfu) inahitaji kusafisha shimo kutoka kwa amana za kaboni.

Kwa magari mapya, unahitaji snag na kichocheo kidogo ndani, ambayo pia ina rasilimali ndogo. Baada ya maendeleo ya kichungi cha kichocheo (hutokea zaidi ya kilomita 50100 elfu), huacha kukabiliana na kazi zilizopewa na kugeuka kuwa analog kamili ya screw rahisi. Katika kesi hii, simulator lazima ibadilishwe au ijazwe na nyenzo mpya za kichocheo.

Snags za elektroniki ni kinadharia hazipatikani na kuvunjika na kuvaa, kwani hawana uzoefu wa matatizo ya mitambo. Lakini rasilimali ya vipengele vya redio (resistors, capacitors) ni mdogo, baada ya muda wao hupungua na kupoteza mali zao. Emulator inaweza kushindwa mapema ikiwa vumbi au unyevu huingia kwenye vipengele kutokana na uvujaji.

Aina ya madawa ya kulevya	Utangamano wa Gari	Jinsi ya kudumisha snag LZ	LZ snag huishi kwa muda gani (kubadilika mara ngapi)
Mitambo (bisibisi)	1999-2004 (uzalishaji wa EU), hadi 2013 (uzalishaji wa Kirusi), magari hadi Euro-3 ikiwa ni pamoja.	Mara kwa mara (kila kilomita 20-30), inaweza kuwa muhimu kusafisha shimo na cavity ya sensor kutoka kwa amana za kaboni.	Kinadharia ya milele (tu adapta ya mitambo, hakuna kitu cha kuvunja).
Kimekanika (kichocheo kidogo)	Kuanzia 2005 (EU) au 2013 (Urusi) hadi sasa c., darasa Euro-3 na zaidi.	Baada ya kufanyia kazi rasilimali, inahitaji uingizwaji au uingizwaji wa kichujio cha kichocheo.	50-100 km, kulingana na ubora wa filler.
Bodi ya elektroniki)	Emulators huru hadi 2005 (EU) au hadi 2013 (Urusi) ya mwaka wa utengenezaji, darasa la mazingira Euro-2 au Euro-3 (ambapo inafaa kusakinisha HBO 2 na vizazi 3). Waigaji wanaotumia usomaji wa DC wa kwanza kudanganya uchunguzi wa pili wa lambda - kutoka 2005 (EU) au 2008 (Urusi) kuwasilisha. c., darasa la Euro-3 na la juu zaidi, lakini isipokuwa kunawezekana, uteuzi sahihi wa madhehebu ni muhimu.	Utunzaji hauhitajiki ikiwa iko mahali pa kavu, safi na pekee kutoka kwa unyevu na uchafu.	Inategemea ubora wa vipengele vya elektroniki. Inapaswa kudumu maisha yote ya gari, lakini elektroliti na/au vipingamizi vinaweza kuhitaji kuuzwa tena ikiwa vipengee vya ubora duni vitatumika.
Elektroniki (kinga na capacitor)	Gari kutoka 2005 (EU) au 2008 (Urusi), darasa la Euro-3 na hapo juu.	Mara kwa mara inafaa kukagua uadilifu wa vitu.	Inategemea ubora wa vipengele vya redio na uteuzi sahihi wa ukadiriaji. Ikiwa vipengele vinachaguliwa kwa usahihi, usizidi joto na usiwe na mvua, inaweza kuwa ya kutosha kwa maisha yote ya gari.

Ambayo lambda snag ni bora

Kwa hakika jibu swali "Ni snag gani ya lambda ni bora?" haiwezekani. Kila kifaa kina faida na hasara zake, utangamano tofauti na mifano fulani. Ni snag gani ya uchunguzi wa lambda ni bora kuweka - inategemea madhumuni ya udanganyifu huu na hali maalum:

• snags za mitambo hufanya kazi tu pamoja na sensor ya oksijeni inayofanya kazi;
• kuiga operesheni ya kawaida ya sensor ya oksijeni kwenye HBO ya zamani, hila za elektroniki tu zilizo na microcontroller (jenereta ya kunde) zinafaa;
• juu ya magari ya zamani ya darasa si ya juu kuliko Euro-3, ni bora kuweka snag-screw - nafuu na ya kuaminika;
• kwenye magari ya kisasa zaidi (Euro-4 na hapo juu), ni bora kutumia vichocheo vya mini;
• chaguo na resistor na capacitor ni ya bei nafuu, lakini aina ya chini ya kuaminika ya snag kwa magari mapya;
• emulator ya uchunguzi wa pili wa lambda kwenye microcontroller ambayo inafanya kazi kutoka kwa kwanza ni chaguo bora kwa gari yenye sensor ya pili ya oksijeni iliyoshindwa au iliyoondolewa.

Kwa ujumla, ni kichocheo cha mini ambacho ni chaguo bora kwa DC inayoweza kutumika, kwa sababu inaiga uendeshaji wa kibadilishaji cha kawaida kwa usahihi wa juu. Microcontroller ni chaguo ngumu zaidi na cha gharama kubwa, na kwa hiyo inafaa tu wakati hakuna sensor ya kawaida wakati wote au inahitaji kudanganywa kuendesha gari kwenye gesi.