Saizi ya injini ya Nissan Rooks, vipimo
yaliyomo
Injini kubwa, gari ina nguvu zaidi, na, kama sheria, ni kubwa zaidi. Haina maana kuweka injini yenye uwezo mdogo kwenye gari kubwa, injini haiwezi kukabiliana na wingi wake, na kinyume chake pia haina maana - kuweka injini kubwa kwenye gari nyepesi. Kwa hiyo, wazalishaji wanajaribu kufanana na motor ... kwa bei ya gari. Mfano wa gharama kubwa zaidi na wa kifahari, injini kubwa juu yake na nguvu zaidi ni. Matoleo ya bajeti mara chache hujivunia uwezo wa ujazo wa zaidi ya lita mbili.
Uhamisho wa injini unaonyeshwa kwa sentimita za ujazo au lita. Nani yuko vizuri zaidi.
Uhamisho wa injini ya Nissan Rooks ni lita 0.7.
Nguvu ya injini ya Nissan Roox kutoka 52 hadi 64 hp
Injini ya Nissan Roox ya 2020, hatchback ya milango 5, kizazi cha 2
02.2020 - sasa
Marekebisho | Kiasi cha injini, cm³ | Injini kutengeneza |
Lita 0.7, 52 hp, petroli, lahaja (CVT), kiendeshi cha gurudumu la mbele, mseto | 659 | BR06 |
Lita 0.7, 52 hp, petroli, lahaja (CVT), gari la magurudumu manne (4WD), mseto | 659 | BR06 |
Lita 0.7, 64 hp, petroli, lahaja (CVT), kiendeshi cha gurudumu la mbele, mseto | 659 | BR06 |
Lita 0.7, 64 hp, petroli, lahaja (CVT), gari la magurudumu manne (4WD), mseto | 659 | BR06 |
Injini ya Nissan Roox ya 2009, hatchback ya milango 5, kizazi cha 1
12.2009 - 03.2013
Marekebisho | Kiasi cha injini, cm³ | Injini kutengeneza |
0.7 L, 54 HP, petroli, variator (CVT), gurudumu la mbele | 658 | K6A |
0.7 l, 54 hp, petroli, variator (CVT), gari-gurudumu nne (4WD) | 658 | K6A |
0.7 L, 64 HP, petroli, variator (CVT), gurudumu la mbele | 658 | K6A |
0.7 l, 64 hp, petroli, variator (CVT), gari-gurudumu nne (4WD) | 658 | K6A |