Uhamisho wa injini - inaathiri nini na inahesabiwaje?

Nguvu ya injini ni nini na jinsi ya kuihesabu?

Kwa hivyo nguvu ya injini inamaanisha nini? Thamani hii inarejelea tofauti ya kutojali iliyoundwa juu na chini katikati ya pistoni kwenye chumba cha mwako. Inaweza kuhesabiwa kwa kutumia formula ifuatayo, ambapo:

• d - huamua kipenyo cha silinda,
• c - kiharusi cha pistoni,
• n ni idadi ya mitungi.

Inashughulikia kila silinda, na kwenye magari yaliyofupishwa na kuripotiwa kama uhamishaji wa injini kwa cm.³. Ni muhimu kutambua kwamba katika magari yenye vitengo vya mstari, kila silinda ina thamani sawa ya kiasi. Hii ni tofauti katika V au injini za nyota ambapo kiharusi cha pistoni kinaweza kuwa tofauti. Kwa upande mwingine, katika vitengo vilivyo na pistoni ya rotary (injini ya Wankel), nguvu ni mabadiliko mawili katika kiasi cha chumba cha mwako. Kwa hivyo, fomula iliyo hapo juu ni ya masharti.

Ni nini kinachoathiri ukubwa wa injini? Je! inaonekanaje wakati wa contraction?

Awali ya yote, kiasi kikubwa cha chumba cha mwako, mchanganyiko zaidi wa hewa-mafuta unaweza kuchomwa moto ndani yake. Na maji zaidi huingia kwenye injini, kitengo cha nguvu zaidi. Katika miaka tofauti, injini zilizo na kiasi cha kufanya kazi cha zaidi ya lita 2,5 zilitengenezwa, i.e. 2500 cmXNUMX.³kuchukuliwa ishara ya anasa na ufahari. Walitoa injini ya hp 150. na zaidi. Hali imebadilika kwa kiasi fulani tangu wakati huo kupunguza, ambapo idadi kubwa ya vitengo vilivyotengenezwa vina vifaa vya turbocharger.

Ukubwa wa injini na nguvu - zimebadilikaje? Ni nini kinachofaa kujua kuhusu kiasi cha farasi?

Kwa kulinganisha, inafaa kutazama mifano ya gari iliyotengenezwa katika miaka ya 70. Marekani magari ya misuli walikuwa na kubwa - kwa viwango vya leo - mgawanyiko. Wengi wao walikuwa na mitungi 8, na uwezo wa injini hata ulifikia lita 6,5. Hii iliathirije nguvu? Kutoka kwa kitengo kama hicho, hapo awali iliwezekana kupata zaidi ya 300 hp.

Walakini, kwa sasa mradi wa kuvutia sana ni injini ya Aston Martin iliyosanikishwa kwenye gari la Valkyrie. Inayo injini ya 12L V6,5. Ulipata nguvu gani kutoka kwayo? Tunazungumza juu ya 1013 hp! Unaweza kuona kwamba maendeleo ya kiteknolojia hukuruhusu kufanya mambo ambayo kwa kweli hayawezekani.

Sawa, lakini hizo zilikuwa mgawanyiko wa kawaida wa michezo. Vipi kuhusu wanamitindo wa mitaani? Dereva anayetaka kuzunguka jiji anapaswa kuwa na takriban kilomita 100 chini ya miguu yake. Thamani hii hutoa utendaji mzuri. Chini ya hali ya sasa, hii inahitaji injini ya 999cc.³. Injini kama hiyo inaweza kupatikana, kwa mfano, katika kizazi cha tano Renault Clio. Nguvu kama hiyo sasa inaweza kubanwa nje ya injini za anga, ambayo kiasi chake ni takriban lita 1,4-1,6.

Ukubwa bora wa injini - bora zaidi?

Kwa upande wa nguvu na torque, uhamishaji mkubwa, bora zaidi. Hata hivyo, katika mazoezi hii ina maana gharama kubwa za uendeshaji. Sio tu kuongezeka kwa matumizi ya mafuta. Injini za V6 au V8 mara nyingi huwa na muundo tata wa wakati wa valve, na kuchukua nafasi ya gari lake mara nyingi hujumuisha kutenganisha injini. Bila shaka, hii huongeza gharama kwa kiasi kikubwa. Kwa kuongeza, injini kubwa, ni nadra zaidi. Kwa hivyo, ufikiaji wa sehemu unaweza kuzuiwa. Walakini, usizidishe, kwa sababu injini ndogo, ambazo hutendewa bila huruma, zinaweza pia kuwa mbaya na za gharama kubwa kutunza.

Kwa hiyo ikiwa unajiuliza ni gari gani la kuchagua, jibu swali unachohitaji. Injini kubwa, furaha zaidi, lakini pia ni ghali zaidi. Injini ndogo mara nyingi inamaanisha matumizi kidogo ya mafuta, lakini pia haijulikani kubwa inayohusishwa na nguvu ya kitengo kilichopakiwa. Chaguo ni lako.