Kia Niro inaanza kwa mara ya kwanza mjini Seoul kwa mtindo wa porini

Kia imezindua Niro mpya ya 2023, ambayo inachukua hatua nyingine kuelekea mustakabali endelevu zaidi. Kwa nje ya kuvutia sana, Niro 2023 pia hutoa mambo ya ndani yaliyotengenezwa kutoka kwa vifaa vya kirafiki.

Baada ya uvumi mwingi juu ya muundo wake, Kia Niro ya kizazi cha pili ilianza kufanya kazi huko Seoul, Korea Kusini, na kama modeli iliyotangulia, itapatikana katika matoleo ya mseto, mseto wa programu-jalizi na ya umeme wote, lakini Niro mpya ina mkazo zaidi. juu ya kupiga maridadi.

Muonekano wa Niro mpya 2023

Muundo wa jumla ulichochewa na dhana ya Habaniro ya 2019 na ina mwonekano mkali zaidi kuliko Niro wa kizazi cha kwanza. Inaangazia tafsiri mpya ya uso wa "Tiger Nose" wa Kia, wenye trim hila ambayo inaenea upana kamili wa ncha ya mbele. Taa kubwa za mbele zina "mapigo ya moyo" na bumper ina grille kubwa yenye umbo la mdomo na kipengee cha sahani ya chini ya skid. Gari la umeme lina grille ndogo kidogo, bandari ya kuchaji iliyo katikati na maelezo ya kipekee.

Unapobadilisha mtazamo wa upande, mambo yanapendeza zaidi. Nguzo nyeusi yenye kung'aa sana ambayo huzunguka magurudumu ya mbele huenea karibu na magurudumu ya nyuma, na nguzo nzima nene ya C imekamilika kwa rangi nyeusi ya kung'aa sana, na kuifanya gari kuwa na sura ya sauti mbili. 

Taa za nyuma za LED nyembamba na za wima huenea kuelekea paa na hukamilishwa na maganda ya mwanga yaliyopachikwa chini kwenye bapa ya nyuma ambayo huenda yakawa na ishara za kugeuka na taa za kurudi nyuma. Hatch ya nyuma ni mwinuko kabisa na ina spoiler kubwa, na tailgate ina uso mzuri. Kwa yote, Niro mpya inaonekana nzuri sana na inalingana vyema na lugha ya muundo wa Kia huku ikisalia kuwa ya kipekee.

Kuna nini ndani ya Niro mpya?

Mambo ya ndani yanakumbusha sana EV6 na crossover ya umeme. Kundi la ala za dijiti na onyesho la kati la infotainment huunganishwa katika skrini moja kubwa, huku paneli ya ala ya angular inapita bila mshono kwenye paneli za milango. 

Kishinikizo cha kubadilisha kielektroniki cha mtindo wa kupiga hukaa kwenye dashibodi ya katikati pamoja na vidhibiti vingine, na kuna mchanganyiko wa vifundo vya kimwili na vitufe vya kugusa kwa udhibiti wa hali ya hewa. Umejengwa ndani ya dashibodi ni taa baridi iliyoko, usukani wenye sauti mbili na vipenyo vya hewa hafifu. Ndani, nyenzo nyingi za kudumu hutumiwa, kama vile mandhari ya ukuta yaliyorejeshwa, viti vya kitambaa vya majani ya mikaratusi, na rangi isiyo na maji kwenye paneli za milango.

Powertrain

Hakuna maelezo ya treni ya nguvu ambayo yametolewa, lakini miundo mseto na PHEV ina uwezekano wa kuwa na usanidi sawa na Hyundai Tucson na Kia Sportage. Injini ya lita 1.6 yenye turbocharged inline-4 inatarajiwa kuunganishwa na injini ya umeme, huku PHEV itapata injini kubwa na pakiti ya betri ili kupanua safu ya gari la umeme. 

Gari la umeme linapaswa pia kuwa na masafa marefu kuliko mtindo wa sasa wa maili 239. Katika nchi zinazostahiki, Niro PHEV itakuwa na hali ya kuendesha gari ya Greenzone ambayo huweka gari kiotomatiki katika hali ya EV katika maeneo ya kijani kibichi kama vile hospitali, maeneo ya makazi na shule kwa kutumia data ya urambazaji, na kukumbuka maeneo anayopenda dereva kama maeneo ya kijani kibichi.

Matoleo yote matatu ya Kia Niro mpya yataanza kuuzwa mwaka ujao, na maelezo ya Marekani yanakuja baadaye. 

**********

: