New Audi A3 Sportback: picha na data - Hakiki

New Audi A3 Sportback: picha na data - Hakiki

Picha na data ya Audi A3 Sportback mpya: Kizazi cha nne cha kompakt kutoka Ingolstadt kitawasili nchini Italia katika robo ya pili ya 2020.

La mpya ya Audi A3 Sportback itaingia Italia katika robo ya pili 2020... Chini utapata picha и kutoa ya kizazi cha nne ya kompakt Kijerumani ilitengenezwa kwenye jukwaa moja na Kiti Leon e ateca и Volkswagen Golf na inapatikana, kama kawaida, gurudumu la mbele o muhimu.

Audi A3 Sportback mpya: vipimo

La mpya ya Audi A3 Sportback ni urefu wa mita 4,34, upana wa mita 1,82 (3 cm zaidi ya hapo awali), mita 1,43 juu na hatua - bila kubadilika - mita 2,64. Kiti cha dereva kilichopunguzwa kidogo kiliruhusu, kati ya mambo mengine, nafasi zaidi katika eneo la kichwa, wakati shina (380 lita, ambayo inakuwa 1.200 na viti vya nyuma vimekunjwa chini) hutoa eneo linaloweza kubadilishwa la mizigo kwa urefu tofauti na kuwezesha hiari mkia wa umeme.

New Audi A3 Sportback: injini

Mbalimbali Motori mwanzoni kizazi cha nne O 'Audi Sportback A3 Hapo awali, itakuwa na vitengo vitatu vyenye malipo makubwa: injini ya petroli 1.5 TFSI na 150 hp. na injini mbili za dizeli TDI 2.0 na 116 na 150 hp.

Ifuatayo, kutakuwa na injini ya petroli ya silinda tatu ya TFSI yenye 1.0 hp, 110 TFSI MHEV. mseto laini 48V petroli na chaguzi nyingine mahuluti ya kuziba (yaani. kushtakiwa kutoka kwa tundu) ea methane.

Audi A3 Sportback: kusimamishwa

La mpya ya Audi A3 Sportback hutoa aina mbili tofauti za axle ya nyuma: axle ya nyuma na magurudumu yaliyounganishwa kwa modeli "za kawaida" na viungo vingi na chemchem na absorbers za mshtuko zisizo za axial kwa matoleo yote ya angalau hp 150.

Wapenda kuendesha gari pia wanaweza kuchukua faida ya orodha tajiri hiari с dampers zinazodhibitiwa na elektroniki (kusababisha 1 cm kupunguzwa kidogo) au natrim ya michezo - kiwango cha pakiti S mstari - pamoja na urekebishaji mkali wa chemchemi na unyevu na urefu wa chini wa 1,5 cm kutoka chini.

Audi A3 Sportback: muundo wa michezo

TheAudi A3 inathaminiwa kila wakati kwa mtindo wake wa kifahari na "safi": safu ya nne kompakt ya pete nne badala yake inapendekeza kubuni tabia ya michezo inaonyeshwa na pande zilizo wazi kabisa na umbo la concave na nguzo ndogo za C, ikisisitiza nguvu.

Mstari wa bega unaunganisha taa za mbele na za nyuma katika umbo la kabari, wakati sehemu ya chini ya mwili inaunganisha juu ya matao ya nyuma ya gurudumu. Mbele, kuna grille kubwa, yenye sura moja ya hexagonal na grille ya asali, pamoja na ulaji mkubwa wa mraba, wakati nyuma, taa za mbele bila overhangs, hood na bomba za mkia za trapezoidal zinasimama. THE magurudumu ya alloy kupima kutoka inchi 16 hadi 19 na matairi hadi 235/35.

New Audi A3 Sportback: mambo ya ndani

Cab mpya ya Audi A3 Sportback - inayoangazia dashibodi na dashibodi nyeusi zaidi - ina vishikizo vipya vya milango na kibadilishaji kilichoundwa upya kabisa. Mistari ya mlalo inasisitiza upana wa dashibodi, huku matundu ya hewa yakiendelea na kifuniko cha dashibodi.

Kuna utaftaji mwingi kwenye bodi: vidhibiti vya kugusa (pamoja na kudhibiti sauti, nyeti kwa harakati za kidole cha duara), jopo la chombo cha dijiti 10,25 (hiari).Audi cockpit pamoja Inchi 12,3 na onyesho la kichwa-juu) na jukwaa la infotainment MIB3.

New Audi A3 Sportback: zingatia uunganisho

TheAudi Sportback A3 inakuja kiwango redio DAB + na orodha hiari inajumuisha redio mkondoni и redio mseto (ambayo hubadilika moja kwa moja kati ya FM, DAB na utiririshaji kwa mapokezi bora). Hapo uhusiano umehakikishiwa Kiunganisho cha Audi, Gari-kwa-X e Amazon Alexa.

Audi A3 Sportback: ADAS

Matoleo ya gharama kubwa zaidi mpya ya Audi A3 Sportback wana vifaa vya rada ya masafa ya kati kwa kuangalia kile kinachotokea mbele ya gari na rada mbili za nyuma, ambazo zimeongezwa Kamera ya Runinga mbele, kamera nne za mzunguko na sensorer kumi na mbili za ultrasonic.

La vifaa vya usalama Ingolstadt "sehemu C" inajumuisha, miongoni mwa mambo mengine,Audi pre sense mbele (ambayo inazuia mgongano na magari mengine, watembea kwa miguu na waendesha baiskeli), msaidizi wa kozi ya kikwazo, usaidizi wa kuweka njia (kuanzia 65 km / h) na usaidizi wa kuzuia mgongano (ambayo husaidia dereva kwa kusimama kwa walengwa na torque iliyopunguzwa).

Miongoni mwa hiari badala yake tunapata msaada wa mabadiliko ya njia, onyo la kutoka, msaidizi wa trafiki wa nyuma, msaidizi wa maegesho, msaidizi wa maegesho pamoja namsaidizi wa kusafiri kwa baharini. Ya mwisho ni aina ya udhibiti wa kusafiri wa kusafiri ambao huweka gari kwenye njia hadi 210 km / h - pamoja na utabiri wa utendaji - breki na kuongeza kasi ya gari hata bila gari mbele na mawimbi kutoka kwa mfumo wa Car-to-X, navigator na alama za barabarani.

Toleo la kwanza la Audi A3 Sportback

Kifurushi cha kipekee toleo la kwanza ilipendekeza wakati wa kukimbia mpya ya Audi A3 Sportback hutofautiana katika vitu vya nje vya kijivu vya matt, kulingana na toleo biashara imeendelea na mambo ya ndani yaliyoongozwa na ufungaji S mstari... Mifano michache? Viti vipya vya michezo vilivyo na vichwa vya kichwa vilivyojumuishwa na nembo ya S kando ya viti vya nyuma, usukani ulioboreshwa na nembo ya S, uingizaji wa aluminium, taa nyeusi, bodi ya kanyagio chuma cha pua, Taa za Audi za Matrix za LED zimechomwa na magurudumu ya alloy Inchi 18, titani kijivu.