Gari mpya kwa rubles 500000 mnamo 2016

Rubles 500000 - kizuizi cha bei ya kisaikolojia gari la bajeti... Ndani ya kiasi hiki, aina nyingi za chapa na wazalishaji zinauzwa leo. Wakati huo huo, wengine hawakai kwenye soko kwa muda mrefu, wengine hawatofautiani katika kufikiria suluhisho la kiufundi na ubora wa kazi. Ikiwa tunachukua kiwango cha maendeleo, usahihi wa mkusanyiko na sifa za watumiaji kama kigezo, magari yafuatayo yanaweza kutolewa kwa kuzingatia.

Renault Logan

Renault Logan - karibu gari la kawaida kwenye barabara za jiji. Wakati wa kwanza wake kwenye soko la Urusi, Logan alionekana kwa wengi kuwa bata mbaya. Baada ya kuahirishwa kwa urejeshwaji wa vipodozi, alikua mrembo, ingawa, kwa wengine, hii ni hoja ya kutatanisha. Gari la kizazi cha pili linaonekana kuvutia zaidi kuliko gari zingine za kifahari. Kwa kweli, hii pia iliathiri gharama yake.

Kwa mnunuzi ambaye amekusanya kiwango cha kutamaniwa, Renault Logan II inapatikana katika usanidi wa bei rahisi (Upatikanaji), ulio na injini ya 82 hp. kutoka. (1,6 l) na mitambo ya chokaa 5 - rubles 419. Msingi ni pamoja na begi la hewa tu la dereva. Uendeshaji wa nguvu - kwa ada (rubles elfu 15).

Sandero mpya, ya usanidi huo huo, hutolewa kwa matoleo mawili: na injini ya "farasi" 75 (lita 1,1) - kwa vikosi 400 na 82 - kwa 495. Lakini usukani wa umeme, pamoja na mkoba wa dereva, ni tayari kwenye msingi.

Lada kalina

Lada Kalina ni gari lingine ambalo lina mashabiki wengi. Vipimo vidogo, nafasi ya kulinganisha ndani ya kabati, muundo wa maridadi uliifanya iwe maarufu kati ya wenye magari kwa wakati mmoja. Na bei ya kuvutia ilifanya ushindani karibu na milinganisho ya kigeni inayoonekana kwenye soko.

Tangu 2013, kizazi cha pili cha Kalina kimekuwa kikianzia kwenye mkutano. Kwa bei ya hadi elfu 500, kuna chaguo katika viwango vya trim "Standard" na "Norm". Kuna vitengo 3 vya nguvu: "mechanics" na injini 87 na 106 lita. na., na "otomatiki" na motor ya lita 106. kutoka. Chaguo zinazowezekana:

• Lada Kalina hatchback, chini ya kofia ambayo kitengo cha injini ya nguvu ya farasi 106 na maambukizi ya moja kwa moja imewekwa - kwa rubles 482, au na "mechanics" - kwa 485 (vifaa vyenye tajiri);
• gari la kituo na "fundi" na injini ya hp 106. kutoka. - kwa rubles 497;
• gari ya Msalaba iliyo na kitengo sawa cha nguvu - nusu milioni tu, au na injini ya nguvu ya farasi 87 - kwa 487.

Tofauti zote zina ABS. Mfumo wa ESP unapatikana tu katika toleo la "Lux". Sedan baada restyling ni zinazozalishwa tu katika Lada Granta line.

Lada granta

Lada Granta ni Kalina huyo huyo katika mwili mpya, wakati gharama yake ni ya chini kwa sababu ya uboreshaji wa sehemu ya mbele na vifaa vya taa vya kichwa, na pia trim ya ndani ya bei rahisi. Sedan ilipokea shina kubwa zaidi - lita 480 dhidi ya 420 kwa Kalina.

Sehemu ya mizigo ya Lada Granta Liftback, ikilinganishwa na Kalina, ni kubwa zaidi - 440/760 dhidi ya 350/650. Na kuinua nyuma kunafanana zaidi kuliko sedan.

Na elfu 500, unaweza kuwa mmiliki:

• sedan / liftback "Norma" 1.6 na "robot" (106 hp) - 465/481 rubles;
• sawa na "moja kwa moja" (98 hp) - 483/499;
• toleo la sedan / liftback "Lux" 1.6 na usafirishaji wa mwongozo (106 hp) - 483/493.

Datsun kwenye-DO

Datsun on-DO ni mradi wa pamoja wa Urusi-Kijapani wa AvtoVAZ na Nissan, mshiriki wa muungano wa Reno-Nissan. Kutoka kwa Datsun kwa jina - chapa tu.

Jukwaa hutumiwa kutoka kwa Ruzuku. Mwili ni mpya kabisa, isipokuwa milango na paa. Mambo ya ndani pia yameundwa upya, ingawa sehemu nyingi pia zinatoka kwa Ruzuku. Ingawa muundo wa magari hayo mawili ni sawa, Datsun ina tofauti kadhaa:

• kuzuia sauti kwa ufanisi wa sakafu ya kabati na matao ya gurudumu;
• utunzaji mzuri kidogo kwa sababu ya urekebishaji mzuri wa mfumo wa kusimamishwa na uendeshaji;
• sehemu zaidi ya mizigo - lita 530 (Ruzuku - 480);
• Chapa ya Kijapani, ambayo inavutia wengine.

Kwa kuongezea, ingawa gari imekusanyika kwenye laini moja ya usafirishaji kama Grant, ubora wa ujenzi pia unafuatiliwa na wataalam wa Kijapani.

Kwa kiwango kilichokusudiwa, unaweza kununua matoleo 5, pamoja na ya kwanza katika usanidi wa Ndoto - 477. Vifaa vya msingi ni pamoja na: mifuko ya hewa ya mbele, ABS, hali ya hewa, kompyuta, gari la umeme na vioo vyenye joto, taa za ukungu, marekebisho ya usukani. Kwa bahati mbaya, uchaguzi wa vitengo vya nguvu ni ndogo: motors 2 - 82 na 86 hp. kutoka.

Unaweza kununua mi-DO tu katika usanidi wa Trust - 496. Na hakutakuwa na taa za ukungu.

Daewoo matiz

Na, mwishowe, marafiki wa zamani - Matiz. Ravon Matiz (aka Daewoo Matiz, kabla ya hapo - Chevrolet Spark). Jinsi bun imekuwa ikitembea kwenye barabara za Urusi kwa karibu miaka 15.

Hiyo ni kweli gari la jiji. Nimble kwenye kijito, atapata urahisi mahali pa maegesho, ambapo gari lingine halitakubana, hutumia petroli kidogo. Wakati huo huo, watu wazima wanne wanaweza kutolewa kwa urahisi ndani ya kabati, na shina baada ya kukunja nyuma ya sofa ya nyuma inatosha - lita 480.

Kwa kweli, injini ya mashine ni dhaifu mara mbili kuliko ile ya yote hapo juu - na ujazo wa lita 0,8, inazalisha nguvu 52 za ​​farasi. Na hakuna chaguo - mitungi 3 tu. Ubunifu wa mambo ya ndani ni ya kawaida lakini ya kupendeza. Chaguo la vifaa ni ndogo: nyongeza ya majimaji, gari la umeme la madirisha ya mbele, hali ya hewa, "muziki" wa kawaida na sauti tofauti, magurudumu ya alloy.

Lakini ni gari la bei rahisi zaidi katika sekta ya bajeti. Kwa usanidi wa chini, wanauliza elfu 314, na toleo lenye vifaa vya juu litagharimu 414. Ravon Matiz ndiye wa bei rahisi zaidi na wakati huo huo gari la jiji lenye ubora.

Kwa hivyo, tuliangalia magari mapya kwa rubles 500000 ambazo zinaweza kununuliwa mnamo 2016.