Habari za Sekta kwa Teknolojia ya Magari: Oktoba 8-14
yaliyomo
Kila wiki tunaleta pamoja habari za hivi punde za tasnia na maudhui ya kusisimua ambayo hayapaswi kukosa. Hapa kuna muhtasari wa kipindi cha 8 hadi 15 Oktoba.
Hubb inaleta kichujio cha mafuta kinachoweza kutumika tena
Vichungi vya hewa vinavyoweza kutumika tena vimekuwepo kwa miaka mingi, kwa nini usitumie vichungi vya mafuta vinavyoweza kutumika tena? Ingawa kichujio kipya cha mafuta kwa kawaida hugharimu chini ya $5, HUBB ilihisi kuwa ni swali linalostahili kujibiwa. Ndio maana wameunda kichujio kipya cha mafuta kinachoweza kutumika tena ambacho kinapatikana kwa karibu magari yote yanayotumia kichujio kinachozunguka. Kichujio cha HUBB kinachoweza kutumika tena kinaweza kusafishwa na kinakuja na dhamana ya maili 100,000.
Unafikiria kuhusu kichujio kinachoweza kutumika tena cha gari lako? Soma zaidi kuihusu katika Jarida la Motor.
Dizeli ya Chevy Cruze inaweza kufikia 50 mpg
GM haijawahi kujulikana kwa kutengeneza magari makubwa ya dizeli - kuna mtu yeyote anayekumbuka dizeli ya 350? Lakini Jenerali anashughulikia makosa ya zamani kwa kutolewa kwa hatchback mpya ya dizeli ya Chevy Cruze. Cruze hatchback inaweza isisikike ya kuvutia, lakini jambo hili litawavutia wajinga wa magari na watendaji wa EPA sawa.
Kuna hiari mpya ya 1.6-lita turbodiesel iliyooanishwa na usambazaji wa 9-speed automatic. GM inatabiri mchanganyiko huu utakuwa mzuri kwa Prius kuvunja 50 mpg. Ikiwa Cruze itasimamia hili, itachukua jina la gari la kiuchumi zaidi lisilo la mseto.
Unafikiria kuweka Chevy Cruze ya dizeli kwenye karakana yako? Unaweza kusoma zaidi kuhusu hila hii ndogo katika Habari za Magari.
Mazda inaanzisha Udhibiti wa G-Vectoring
Sogeza zaidi, Mario Andretti - sasa madereva wa kawaida wanaweza kuchukua zamu kama wataalamu. Kweli, labda sio haswa, lakini uanzishaji mpya wa Mazda wa Udhibiti wa G-Vectoring husaidia sana. Mfumo huu umeunganishwa kwenye moduli ya udhibiti wa treni ya nguvu na hufuatilia uingizaji wa dereva kwenye usukani na kisha hutumia maelezo haya kupunguza torati ya injini kidogo kwenye kila gurudumu la kuendesha gari na kuboresha uwekaji kona.
Bila shaka, Mazda inasema kwamba madhumuni ya mfumo huu sio kuboresha utendaji wa gari kwenye wimbo wa mbio, lakini kuboresha na kuboresha uzoefu wa kila siku wa kuendesha gari. Wanaweza kusema wanachotaka, tutaipeleka kwenye wimbo.
Jifunze yote kuhusu kuwezesha udhibiti wa G-Vectoring kwa kutembelea SAE.
Volvo na Uber wanaungana ili kutengeneza magari yanayojiendesha yenyewe
Kuwa na dereva anayejiendesha kando yako ni wazo la kutisha. Uber inatumai kuondoa hofu hizo kwa kuajiri mtengenezaji wa magari salama zaidi katika tasnia: Volvo. Makampuni hayo mawili yameungana ili kuendeleza magari yanayojiendesha ya Level XNUMX; yaani, wale wasio na usukani au vidhibiti vilivyoamilishwa na binadamu.
Gari la majaribio litajengwa kwenye jukwaa la Usanifu wa Bidhaa za Volvo Scalable, ambalo ni jukwaa sawa na XC90. Kwa hivyo katika siku zijazo zisizo mbali sana, unaweza kuwa unaendesha gari kuelekea nyumbani kutoka kwenye baa kwa Uber Volvo inayojiendesha.
Iwapo ungependa kujifunza zaidi kuhusu Volvo na Uber kuendeleza magari yanayojiendesha, tembelea SAE.
