Nissan inapanga kutumia umeme kikamilifu ifikapo 2030 na kutokuwa na kaboni ifikapo 2050.

Kampuni ya magari ya Japan Nissan imetangaza mipango ya kuwa kampuni ya magari ambayo ni rafiki kwa mazingira inayojitolea kikamilifu katika utengenezaji wa magari yanayotumia umeme katika miongo ijayo.

Magari ya kijani kibichi ni siku zijazo, lakini jinsi mpango huu utakavyotekelezwa bado ni suala la mjadala. Hata hivyo, inajiwekea malengo ya juu, ikilenga kutokuwa na matumizi kamili ya umeme na kaboni katika miongo ijayo.

Nissan anajua jinsi ilivyo ngumu kufanya mabadiliko makubwa katika tasnia ya magari. Kwa njia hii unaweka kihesabu kinachofaa kwenye lengo lako. Kampuni hiyo ilisema katika taarifa kwamba lengo lake ni kuwa na umeme wote katika masoko muhimu ifikapo miaka ya mapema ya 2030. Ikiwa yote yataenda kulingana na mpango, Nissan inatarajia kutokuwa na kaboni ifikapo miaka ya 2050.

"Tumedhamiria kusaidia kuunda jamii isiyopendelea kaboni na kuharakisha juhudi za kimataifa za kukabiliana na mabadiliko ya hali ya hewa," Mkurugenzi Mtendaji wa Nissan Makoto Uchida alisema katika taarifa kwa vyombo vya habari. "Toleo letu la gari la umeme litaendelea kupanuka ulimwenguni na litatoa mchango muhimu kwa Nissan kutokuwa na kaboni. Tutaendelea kubuni ambayo inaboresha maisha ya watu tunapojitahidi kuwa na mustakabali endelevu kwa wote."

leo imetangaza lengo la kufikia shughuli zetu zote na mzunguko wa maisha wa bidhaa zetu ifikapo 2050. Soma zaidi hapa:

- Nissan Motor (@NissanMotor)

Kuna ugumu gani katika kufikia lengo?

Jitihada za mtengenezaji wa Kijapani ni za kupongezwa na kwa njia fulani hata ni muhimu. Mataifa kama California yameongoza mapambano dhidi ya mabadiliko ya hali ya hewa kwa kupiga marufuku uuzaji wa magari mapya yanayotumia petroli ifikapo 2035. Kwa hivyo Nissan haipaswi kuwa na shida sana kutoa anuwai ya umeme katika masoko ya kijani kibichi na miji mikubwa.

Matatizo ya wazi yatatokea na utoaji wa magari haya ya baadaye kwa maeneo ya vijijini. Magari mengi ya umeme yote ni ghali, na kufunga chaja ya nyumbani inaweza kuwa ghali kabisa. Aidha, kwa sasa hakuna vituo vya malipo vya umma katika maeneo haya ya vijijini.

Walakini, wengine wanasema kuwa vituo vya malipo vya umma sio muhimu. Wakati huo huo, makampuni mengine yamesaidia kufufua uzalishaji wa mitandao hii ya kuchaji magari ya umeme nchini Marekani.

Je, Nissan tayari inatoa magari gani ya umeme?

Haishangazi, Nissan ni moja ya kampuni za kwanza kutangaza nia yake ya mazingira. Baada ya yote, ilikuwa ni mtengenezaji wa kwanza wa magari kuuza kwa wingi gari la umeme wakati Leaf ilianza mwaka wa 2010.

Tangu wakati huo, Nissan imeongeza juhudi zake. Kwa mfano, hivi karibuni kampuni ilianzisha ambulensi ya umeme ya Re-Leaf.

Kwa kuongezea, mtengenezaji atatambulisha gari lake la pili la umeme la Nissan Ariya 2022 baadaye mwaka huu.

Kuwa na miundo miwili ya umeme ya ukubwa wa panti ni mbali na safu kamili ya magari yanayotumia umeme, na hupaswi kutarajia Leaf au Ariya kuwasha chati ya mauzo mwaka wa 2021.

Nissan itazindua aina tatu mpya nchini China mwaka huu, ikiwa ni pamoja na Ariya ya umeme wote. Na kampuni itatoa angalau gari moja mpya la umeme au mseto kila mwaka hadi 2025.

Ikiwa inaweza kubaki na faida kwa kufanya mifano hii ipatikane kwa watumiaji, inaweza kuongoza tasnia katika muongo ujao. Ingawa hii ni rahisi kusema kuliko kufanya, mtengenezaji wa magari yuko mbele ya washindani wake.

**********

:

-

-