Nissan X Trail kwa kina kuhusu matumizi ya mafuta
yaliyomo
Sio muda mrefu uliopita, mwaka wa 2001, mfano mpya wa mtengenezaji wa gari la Kijapani, Nissan X Trail, ulionekana kwenye soko, ambalo karibu mara moja lilibainishwa na idadi ya kitaalam chanya. Kwa kuzingatia hype kama hiyo, hebu jaribu kuamua matumizi ya mafuta ya Nissan X Trail ya mifano anuwai na chaguzi zinazowezekana za kupunguza matumizi ya petroli.
Kabla ya kuzungumza juu ya gharama ya mafuta ya Nissan X Trail kwa kilomita 100, ni muhimu kuzingatia kwamba kuna marekebisho kadhaa ya gari, kati ya ambayo maarufu zaidi ni:
- X-Trail 1.6 DIG-T 2WD
- X-Trail 2.0 2WD au 4WD
- X-Trail 2.5
- X-Trail 1.6 dCi 4WD
- X-Trail 2.0 dCi 2WD au 4WD
| Injini | Matumizi (wimbo) | Matumizi (jiji) | Matumizi (mzunguko mchanganyiko) |
| 2.0 6-mech (petroli) | 6.6 l / 100 km | 11.2 l / 100 km | 8.3 l / 100 km |
2.0 7-var (petroli) | 6.1 l / 100 km | 9 l / 100 km | 7.1 l / 100 km |
7-var Xtronic, 4×4 (petroli) | 6.4 l / 100 km | 9.4 l / 100 km | 7.5 l / 100 km |
2.5 (petroli) | 6.6 l / 100 km | 11.3 l / 100 km | 8.3 l / 100 km |
1.6 dCi (dizeli) | 4.9 l / 100 km | 5.6 l / 100 km | 4.5 l / 100 km |
1.6 7-var Xtronic (dizeli) | 4.7 l / 100 km | 5.8 l / 100 km | 5.1 l / 100 km |
Kwa kifupi juu ya faida za mashine
Внешний вид
Tabia za kiufundi za idadi ya magari ziko kwenye ushindani mkubwa na magari maarufu zaidi kwenye soko leo. Wana muundo mzuri na mambo ya ndani ya wasaa, ambayo hufanywa kwa upholstery ya hali ya juu, na vile vile chumba cha mizigo cha kutosha. Kioo ambacho madirisha hufanywa huzuia mionzi ya ultraviolet na infrared.
Injini na vipengele vingine
Gari ina mfumo wa media titika wa NISSANCONNECT na mfumo amilifu wa usalama wa Nissan Safety Shield. SUV ina mfumo wa kielektroniki wa kuendesha magurudumu yote ambayo inahakikisha uzoefu wa kuendesha gari kwa usalama na tulivu. Miongoni mwa injini zinazotumiwa na idadi ya mifano ni:
- petroli QR25 na kiasi cha 2,5 l / 165 hp;
- petroli QR20 na kiasi cha 2,0 l / 140 hp;
- dizeli YD22 yenye ujazo wa lita 2,2.
Licha ya utendaji mzuri wa kiufundi wa Nissan X Trail, matumizi ya mafuta ya aina anuwai ni tofauti.
Tofauti katika matumizi ya mafuta ya marekebisho mbalimbali
Nissan X Trail6 dizeli
Mfano mpya zaidi wa safu ya Trail, ambayo watengenezaji huweka matumaini ya juu zaidi kwa uuzaji. Inaendeshwa na turbine na hufanya kazi kipekee wakati wa kutumia mafuta ya dizeli. Injini ya urekebishaji imewekwa alama ya uwezo wa farasi 130. SUV ina matumizi ya chini ya mafuta. Kwa mfano, Matumizi ya mafuta ya 2016 X Trail ni kati ya lita 4,8 kwenye barabara kuu hadi lita 6,2 kwa kila mita 100 mjini.
Nissan X Trail 0
Wamiliki wa mtindo huu wamekuwa mateka wa mtindo, kwa kuwa ni maarufu zaidi ya aina nzima ya magari ya Nissan X Trail. Matumizi ya wastani ya mafuta ya Nissan Xtrail yenye uwezo wa injini ya lita 2 kwenye barabara kuu ni takriban lita 6,4 kwa kilomita 100. Na matumizi halisi ya petroli ya X Trail katika jiji hayazidi lita 10 kwa kilomita 100. Kasi ya gari hufikia 180 km / h.
Nissan X Trail5. Jinsi si kuleta kukarabati mfumo wa mafuta Nissan X Trail
Magari ya muundo huu yalionekana kuuzwa tu mnamo 2014. Tofauti yake kuu ni kwamba inafanya kazi tu na usambazaji wa mara kwa mara wa mafuta 95. Kwa kuongeza, matumizi ya mafuta ya Nissan X Trail kwa kilomita 100 ni ya juu zaidi.
Matumizi halisi ya petroli ya X Trail kwenye barabara kuu ni lita 8.
Masharti ya kupunguza matumizi ya mafuta ya Nissan X Trail
Ni matumizi gani ya Nissan X Trail asili katika mfano fulani haiathiri hamu ya dereva kuongeza uchumi wa gari. Sheria kuu juu ya njia ya kupunguza gharama za mafuta ni:
- Weka sehemu zote safi;
- Badilisha vipengele vilivyopitwa na wakati kwa wakati;
- Kuzingatia mtindo wa kuendesha gari polepole;
- Epuka shinikizo la chini la tairi;
- Puuza vifaa vya ziada;
- Epuka hali mbaya ya mazingira na barabara.
Kwa mfano, ili kupunguza matumizi ya petroli X Trail 2015, mmiliki anahitaji kupitia ukaguzi wa kiufundi kwa wakati unaofaa na kufuatilia uingizwaji wa haraka wa mafuta ya chini. Kupunguza shinikizo la tairi husababisha matumizi ya ziada ya kioevu kinachowaka kwa 10%, na sehemu ya mizigo ya trela huongeza gharama kwa 15%. Kwa kweli hakuna viwango vya matumizi ya petroli, kwani inategemea moja kwa moja jinsi mmiliki anatumiwa kusonga haraka, na vile vile kwa hali ya asili au barabara.
