NFTs zimekuwa sawa na sanaa ya dijiti ya bei ya juu, kwa hivyo kwa nini Alfa Romeo inazitumia kwenye magari yao kama vile Tonale ya 2023?

SUV mpya ya Tonale ni modeli ya kwanza ya Alfa Romeo inayopatikana na NFT.

Katika mwaka uliopita, NFTs, au Ishara Zisizoweza Kufungika, zimeripotiwa kote tangu NFT ya msanii wa kidijitali Beeple's kuuzwa kwa mnada kwa karibu A$100 milioni, na tangu wakati huo biashara ya sanaa ya NFT na ulaghai wa NFT imeongezeka sana. Hata hivyo, ingawa ulimwengu wa magari uliwahi kuchezea NFTs hapo awali - hasa kama dhibitisho la umiliki wa magari adimu au yanayotamaniwa sana - mtengenezaji wa magari wa Italia Alfa Romeo ametangaza kuwa itawapa NFTs kila SUV ndogo ya Tonale inakotengeneza.

Ni ahadi ya kijasiri kwa mtengenezaji wa gari ikizingatiwa kwamba teknolojia ya NFT ingali changa, lakini mpango wa Alfa wa NFT kwa kweli ni wa werevu sana na uko mbali na tabia ya watengenezaji magari wengine.

Kwa nini? Hii ni rekodi ya wimbo ambayo haiwezi kughushiwa.

'F' katika NFT inasimamia 'fungible', kumaanisha kuwa haiwezekani kuinakili au kuiiga. Kila NFT, kwa nadharia, ni ya kipekee kama alama ya vidole vyako, na hiyo huwapa manufaa mengi linapokuja suala la kufanya taarifa kuwa ya kuaminika.

Na kwa mkakati wa Alfa Romeo wa NFT, neno buzzword wanalofuatilia ni 'imani', si 'NFT'. Tonales zote zilizotengenezwa zitapokea kitabu chao cha huduma cha msingi wa NFT (ingawa Alfa Romeo anasema kitawashwa kwa msingi wa ridhaa ya hiari), ambacho kitatumika kufuatilia "mafanikio katika maisha ya gari binafsi." tunaweza kudhani kuwa hii inarejelea uzalishaji, ununuzi, matengenezo na ikiwezekana pia matengenezo yoyote na uhamishaji wa umiliki. 

Kwa sababu NFTs zinaweza kusasishwa na taarifa mpya, hubadilisha hati za jadi za karatasi na hati za kielektroniki za kiwango cha muuzaji kama rekodi ya kile kilichotokea kwa gari na lini. Kwa watu wanaotaka kununua Tonale katika soko la magari yaliyotumika, kuwa na chanzo cha kuaminika cha habari hii bila shaka itakuwa ya umuhimu mkubwa. 

Lakini ni nini hufanya NFT kuwa ya kuaminika sana? Kwa kuwa wanafanya kazi kwa kanuni ya blockchain, ambapo mtandao wa kompyuta hufanya kazi pamoja ili kuthibitisha kuundwa kwa ishara, pamoja na kila shughuli inayowahusisha (ambayo katika kesi hii itatokea wakati moja ya matukio haya ya maisha yanatokea, kama vile mabadiliko ya mafuta au ahueni ya maafa), rekodi ya msingi wa NFT haiwezi kubadilishwa baada ya ukweli na mwendeshaji mmoja wa ulaghai - wangehitaji mtandao kwa ujumla ili kuhalalisha shughuli hiyo, na kutokana na maendeleo haya, pengine pia yangekuwa ya tarehe, na kuongeza wachache. rekodi zaidi za mabadiliko ya mafuta kwa gari ambalo lilikuwa limepuuzwa kwa muda uliopangwa matengenezo haungewezekana. 

Lakini ni nini kingine kinachoweza kuhifadhiwa kwenye NFT ya gari? Kweli, kama inavyogeuka, karibu kila kitu.

"Sijawahi kukimbia"

Data ya sanduku nyeusi, kwa mfano. Vitengo vya kisasa vya udhibiti wa kielektroniki wa magari (ECUs) vina uwezo wa kurekodi idadi ya data ya kushangaza, na data ya kilele kama vile kasi ya injini, kasi ya gari, uwekaji breki mara nyingi huhifadhiwa kama rekodi katika ECU hadi data mpya itakapofutwa au haitahifadhiwa. kusafishwa na fundi. Taarifa hizi kwa kawaida hukaa ndani ya gari hadi zitakapohitajika (ama na mafundi wanaojaribu kutambua hitilafu au, la kusikitisha zaidi, na wachunguzi wanaojaribu kuunganisha mazingira ya ajali), lakini kuna uwezekano maelezo haya pia yanaweza kuandikwa kwa NFT. 

Je, muuzaji anasema hawakuwahi kupeleka gari kwenye uwanja wa mbio, au kwamba lilitumiwa tu kwenda kanisani siku za Jumapili? Kutafuta NFT kunaweza kusimulia hadithi tofauti. 

Viungo vya ubora

Sasa Alfa Romeo ametoka kutangaza kipengele cha NFT katika Tonale, kwa hivyo maelezo bado ni haba (hatujui hata ni blockchain gani itafanya kazi, kwa mfano), lakini kitu ambacho hakika kitasaidia kuboresha kutegemewa. kitabu cha huduma cha Tonale NFT kitakuwa na maelezo ya kina kuhusu ni sehemu gani zilitumika katika matengenezo yake.

Je, hizi zilikuwa sehemu mpya za asili? Je, zilirekebishwa asilia? Labda walikuwa soko la nyuma badala yake? Haya yote yanaweza kurekodiwa katika NFT pamoja na taarifa nyingine yoyote muhimu kama vile nambari ya sehemu maalum au hata nambari yake ya mfululizo. Hii haitaongeza tu uwazi kwenye historia ya huduma, lakini pia itarahisisha zaidi kwa mtengenezaji kukumbuka bidhaa kwa njia ya haraka na inayolengwa zaidi. 

Lakini ... sio kamili.

Ingawa wazo la Alfa Romeo NFT ni la busara, halikosei kabisa. Kwanza, mtu anaweza kudhani kuwa idara ya huduma ya Alfa Romeo inajua jinsi ya kusasisha NFT na ina motisha ya kufanya hivyo, lakini ni nini kinachotokea wakati gari linakwenda zaidi ya mfumo huo na kupelekwa kwa fundi wa kujitegemea? Je, Alfa Romeo itashiriki taarifa zinazohitajika na wahusika wengine au kuzificha ili kuwalazimisha wamiliki kusalia katika mfumo ikolojia wa wauzaji bidhaa zao?

Pia kuna uwezekano wa gharama za mazingira. NFTs zinajulikana vibaya kwa kutumia nishati nyingi katika uundaji na miamala (kumbuka kwamba kwa kawaida zinahitaji mtandao mzima wa kompyuta kuunda, na mitandao hiyo inaweza kuwa mamilioni ya kompyuta), na kuongeza utoaji wa CO2 usio wa moja kwa moja kwenye gari hakusaidii. inaonekana kama hatua ya busara mnamo 2022. 

Walakini, hatujui ni blockchain gani Alfa Romeo itatumia, na sio blockchains zote za NFT zinazofanya kazi kwa kanuni zinazotumia nishati. Kwa kweli, wengine wamepitisha kwa makusudi mbinu isiyohitaji mahitaji mengi (ikiwa unataka kuingia kwenye maelstrom ya Wikipedia, angalia tofauti kati ya "uthibitisho wa kazi" na "ushahidi wa hisa"), na itakuwa sawa kudhani kwamba Alfa. Romeo angechagua mojawapo ya chaguzi hizi. Walakini, kwa wakati huu hatujui. Pia hatujui ikiwa kipengele cha NFT kitawashwa kwenye magari yanayoenda Australia, na pengine hatutajua hadi kitakapoonyeshwa kwa mara ya kwanza nchini mwaka wa 2023.

Lakini kinachoonekana ni kwamba hii bila shaka ndiyo kesi ya kwanza ya matumizi ya watu wazima kwa teknolojia ya NFT kama zana, badala ya chombo cha kubahatisha cha uwekezaji au cheti cha uhalisi dijitali. Haitapendeza tu kuona jinsi inavyotekelezwa mara tu Tonale inapoingia kwenye vyumba vya maonyesho, lakini pia ni chapa gani zinazotumia teknolojia hiyo pia. Alfa Romeo akiwa sehemu ya familia ya Stellantis, magari ya NFT yanaweza kuenea kwa chapa kama vile Chrysler, Dodge, Peugeot, Citroen, Opel na Jeep katika siku zijazo zisizo mbali sana.