Mikoba yenye kasoro ya Takata Inapelekea Kurejeshwa kwa Lazima kwa Magari Milioni 2.3

Mifuko ya hewa ya Takata yenye kasoro husababisha urejeshaji wa lazima wa magari milioni 2.3

Magari milioni 2.3 yatarejeshwa kutokana na ubovu wa mifuko ya hewa ya Takata, ambayo inaweza kusababisha vipande vya chuma kuwarushia abiria.

Serikali ya Australia imetangaza kurejesha kwa lazima magari milioni 2.3 yaliyokuwa na kasoro za mifuko ya hewa ya Takata, kulingana na maelezo yaliyotolewa na Tume ya Ushindani na Watumiaji ya Australia (ACCC).

Kufikia sasa, ni watengenezaji 16 pekee ambao wamekumbuka kwa hiari magari milioni 2.7, ambayo milioni 1.7 yameboreshwa tangu kurejeshwa kulianza mnamo 2009, karibu asilimia 63.

Hata hivyo, ACCC inaamini zaidi inaweza kufanywa ili kurekebisha hitilafu mbaya ya mifuko ya hewa ya Takata ambayo iligharimu maisha ya Mwaustralia mmoja na watu 22 duniani kote.

Baadhi ya watengenezaji bidhaa wakiwemo Mitsubishi na Honda wameeleza kuchoshwa na hali ya wateja kutojali kutengeneza magari yao.

Watengenezaji magari tisa zaidi watalazimika kurejesha magari milioni 1.3, ambayo, pamoja na milioni iliyobaki ambayo bado haijalipwa kupitia urejeshaji wa hiari, sasa inaleta jumla ya magari yanayohitaji kukarabatiwa hadi milioni 2.3 ifikapo mwisho wa 2020.

Chapa mpya za magari zilizoongezwa kwenye orodha ya kurejesha kumbukumbu za Takata ni pamoja na Ford, Holden, Mercedes-Benz, Tesla, Jaguar, Land Rover, Volkswagen, Audi na Skoda, ingawa aina maalum bado hazijafichuliwa.

Ingawa watengenezaji hawa pia hupata mifuko ya hewa kutoka kwa viwanda vya Takata, wanadai kuwa vifaa vilivyotumika vilitengenezwa kwa kiwango cha juu cha ubora kuliko vile hatari vinavyokumbukwa.

Watengenezaji ambao wameshiriki katika kumbukumbu ya hiari ya Takata ni pamoja na BMW, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ferrari, GMC, Honda, Jeep, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Toyota, Volvo na Hino Trucks.

Hitilafu katika mifuko ya hewa iliyotengenezwa na Takata inaweza kusababisha mafuta kupungua kwa muda, na kutokana na mkusanyiko wa unyevu, inaweza kufanya kazi vibaya katika ajali na kutupa vipande vya chuma kwenye cabin ya gari.

Serikali bado haijatangaza adhabu kwa watengenezaji ambao hawazingatii agizo la lazima.

Baadhi ya watengenezaji, ikiwa ni pamoja na Mitsubishi na Honda, wameelezea kuchoshwa na kutojali kwa wateja katika kutengeneza magari yao licha ya majaribio mengi ya kuwasiliana.

Mapema wiki hii, kampuni ya Mitsubishi ilitoa matangazo katika magazeti ya kitaifa ikiwasihi wateja watengenezewe magari yao, huku Honda ikisisitiza kuwa magari yaliyoathiriwa yapigwe marufuku kutoka kwa barabara za Australia.

Katibu Msaidizi wa Hazina Michael Succar alisema watengenezaji magari wanaweza kufanya zaidi kurekebisha mifuko ya hewa yenye hitilafu ya Takata, ambayo inazidi kuwa hatari kwa muda.

Hadi vitengo 25,000 vya Alpha vilivyo katika hatari kubwa pia vimetambuliwa, na uwezekano wa asilimia 50 wa kutumwa vibaya.

"Watengenezaji wengine hawajachukua hatua ya kuridhisha kushughulikia hatari kubwa ya usalama ambayo hutokea baada ya mifuko ya hewa kuwa na umri wa zaidi ya miaka sita," alisema.

"Ili kuhakikisha kumbukumbu iliyoratibiwa, katika miaka miwili ijayo, watengenezaji watahitaji kutambua hatua kwa hatua kumbukumbu zao na kuchukua nafasi ya mifuko ya hewa katika magari yaliyoathirika."

Watengenezaji wengine wamebadilisha mifuko ya hewa ya Takata iliyo hatarini na kuweka vifaa sawa kama hatua ya muda kabla ya vipengee vya ukarabati wa kudumu kupatikana, ambavyo pia vinakabiliwa na mwito wa lazima.

Hadi vitengo 25,000 vya Alpha vilivyo katika hatari kubwa pia vimetambuliwa, ambavyo vina uwezekano wa asilimia 50 wa kutumwa vibaya na vitapewa kipaumbele vitakapokumbushwa.

ACCC inasema magari yaliyoathiriwa na Alpha "lazima yasiendeshwe" na watengenezaji watalazimika kupanga ili yavutwe hadi kwenye muuzaji kwa ukarabati.

Orodha ya magari yaliyoathiriwa na kurejeshwa kwa hiari inaweza kupatikana kwenye tovuti ya ACCC, na watengenezaji wa magari wanatarajiwa pia kutoa orodha ya miundo inayohitaji kukarabatiwa katika siku za usoni.