Utendaji mbaya wa sanduku la gia la katikati la MAZ
Urekebishaji wa magari

Utendaji mbaya wa sanduku la gia la katikati la MAZ

Kelele kwenye daraja, zaidi kama kilio, ni ishara ya kwanza ya utendakazi wa sanduku la gia. Kwenye magari ya kisasa ya MAZ, sanduku la gia la shimoni la kati limewekwa kwa wima. Kimuundo sawa na sanduku la gia la ekseli ya nyuma. Vipuri vya vitengo vya kati na vya nyuma vinaweza kubadilishwa, vinasimamiwa kulingana na kanuni sawa.

Utendaji mbaya wa sanduku la gia la katikati la MAZ

Ujenzi

Inafaa kumbuka kuwa sanduku la gia la MAZ 5440 lina:

  • jozi kuu (kuendesha na kuendesha gari);
  • shoka za chuma;
  • satelaiti;
  • makazi ya tofauti;
  • Vipengele;
  • kurekebisha washer;
  • crankcase.

Kila moja ya taratibu hizi ina rasilimali fulani ya uendeshaji. Wakati mwingine huchakaa mapema. Haja ya kukarabati au kubadilisha sanduku la gia au vifaa vinathibitishwa na kinks, chipsi kwenye uso, kelele ya nje, kama ilivyotajwa hapo juu.

Sababu halisi ya malfunction inaweza kuamua tu baada ya kuondoa na kukagua sanduku la gia. Bila hii, mtu anaweza tu nadhani nini kilichosababisha kuvunjika.

Vibaya vya kawaida

Kuvaa kuzaa ni moja ya sababu za kawaida. Hii hutokea kwa sababu ya kiwango cha mafuta kisichotosha kwenye makazi ya kisanduku cha gia, kuzaa kwa ubora duni au uvaaji muhimu. Utendaji mbaya huondolewa kwa kuchukua nafasi ya kuzaa.

Ikiwa kuzaa huanguka wakati gari linasonga, rollers zake zinaweza kupasuka ndani ya sanduku la gear. Hali ni hatari kwa sababu gearbox yenyewe inaweza jam. Katika kesi hiyo, kiasi cha ukarabati huongezeka kwa kiasi kikubwa. Unahitaji kufanya hivyo katika vituo maalum vya huduma.

Gia za satelaiti pia ni sehemu dhaifu kwenye sanduku la gia. Wanaanguka ikiwa gari linaendeshwa mara kwa mara chini ya mzigo ambao ni wa juu zaidi kuliko unaoruhusiwa. Gia pia zinahitaji kubadilishwa.

Ili kuepuka matatizo yaliyoelezwa hapo juu, gia na fani lazima zibadilishwe mara kwa mara, ndani ya mipaka ya muda iliyowekwa na mtengenezaji katika kanuni. Pia, usihifadhi juu ya ubora wa vipengele, kwani matengenezo katika kesi ya kushindwa kwao mapema itagharimu mara nyingi zaidi.

Uchunguzi

Sanduku la gia hutenganishwa kwa hatua, baada ya hapo vifaa na sehemu zote huoshwa kabisa. Kisha ni muhimu kuchunguza nyuso kwa kuwepo kwa chips, nyufa, vipande vya chuma, athari za msuguano, burrs kwenye meno ya gear.

Katika kesi ya ishara kali za kuvaa kwa gear inayoendeshwa au ya kuendesha gari, jozi kuu nzima inapaswa kubadilishwa. Ikiwa sehemu ziko katika hali nzuri, basi hazihitaji kubadilishwa.

Kuongeza maoni