Imetajwa gari bora litakalodumu miaka 10
Dunia ni nzuri sana - ina hatchbacks za bei nafuu, coupes za haraka, sedans za Ujerumani za kwanza, crossovers za KIA Picanto, SUV za afya na hata Ferrari FF. Walakini, ikiwa wewe ni Mrusi wa kawaida na mapato ya wastani, watoto, mbwa, shughuli za nje kwenye eneo mbaya, nyumba ya majira ya joto na kupenda kuendesha gari kwa boring, na unataka kununua gari ambalo litakuwa la ulimwengu kwa miaka 10 mbele, basi orodha ya chaguzi zinazofaa hupunguzwa hadi mifano tatu na nusu tu.
Kwa hiyo nataka gari nzuri na shina kubwa ya starehe ambapo unaweza kuweka ngome na mbwa wa mchungaji au fimbo ya fimbo ya uvuvi, kusukuma stroller na scooter. Ninahitaji mambo ya ndani ya wasaa kubeba watoto wawili katika viti vya watoto na kikundi cha marafiki. Kwa sababu sawa, lazima kuwe na vikombe, na mifuko ya nafasi katika milango yote. Na ninahitaji kizuizi cha kukunja kilichojengwa ndani kwa trela ya mashua na rack ya baiskeli, na reli za paa za racks za kuteleza. Na sasa coupe na convertibles kuondoka mara moja kwa ajili ya likizo sunset. Sedans na lifti za ujanja zilizojificha kama wao kwa nguzo ile ile ya nyuma iliyopigwa, ambayo hupunguza urefu wa shina, pia hupigwa kando, kama vile hatchbacks zilizo na nafasi zaidi. Mabasi madogo ni makubwa sana hata kwa mbwa wa kondoo na hata zaidi kwa mitaa ya jiji.
Ifuatayo - nataka gari yenye uwezo mzuri wa kuvuka, ambayo ina maana ya gari la gurudumu nne na kibali cha angalau 170 mm. Wakati huo huo, ni mapema sana kwangu kubadili kwenye kikundi cha kustaafu na kuendesha "mboga" ambayo huchukua kilomita 100 / h kwa muda mrefu zaidi ya sekunde 7-8 na inazunguka kwa zamu, kama kiti cha kutikisa au gari ndogo, ikinilazimu kuacha kupinduka kwa usalama kwenye barabara kuu na wimbi la kijani la taa za trafiki jijini.
Ndio, gari lazima liwe haraka na linaloweza kubadilika, lakini laini na la kustarehesha, ili wazazi ninaowapeleka nchini wasilinganishe na gari moshi kwenye matuta. Jeep kubwa za viwango tofauti vya upitishaji zinapaswa kutengwa, kwa sababu haraka na za michezo kati yao ni Range Rover ya bei ghali tu, na zingine ni kama crossovers, na pia sio chapa maarufu, na hii haingii kwenye bajeti yangu hata kidogo. . Na hata kati ya crossovers za premium, kuanza haraka kunaweza kutolewa mara nyingi si kwa usanidi wa kimsingi, lakini kwa marekebisho ya gharama kubwa zaidi na injini zenye nguvu zaidi.
Kama matokeo, mabehewa ya kituo tu, mabehewa ya kituo na crossover ndio hubaki kwenye orodha. Idadi kubwa ya watu hawapiti mara moja kanuni ya mavazi kwa kuongeza kasi - wastani wa 0-100 km / h ni sekunde 9-10, hata kwa Mazda CX-5 ya michezo.
Gari lazima liwe salama, ambayo ina maana ya alama bora za majaribio ya ajali, seti ya juu zaidi ya mikoba ya hewa, usaidizi wa breki wa dharura, xenon inayozunguka au taa za LED zenye mwanga wa juu otomatiki, vitambuzi vya kuegesha vilivyo na kamera ya nyuma na Isofix kwa viti vya gari la watoto.
Inapaswa kuwa ya kisasa, na usukani wa joto na viti vya nyuma, "hali ya hewa" ya eneo tatu, udhibiti wa cruise na kikomo cha kasi, maegesho ya gari, bandari za USB, soketi na kazi ya kuunganisha smartphone kwa multimedia, na "muziki mzuri." ” na lango la nyuma la umeme. Gari lazima iwe vizuri kwa madereva mawili ya kudumu, kwa hiyo unahitaji marekebisho ya kiti cha nguvu na kumbukumbu.
Kwa sababu hii, magari ya bajeti yanapaswa kuvuka kutoka kwa makundi mawili yaliyobaki. Kweli, itakuwa nzuri ikiwa gari ambalo nitaona kwenye mlango kwa miaka mingi halikuwa kama kiatu cha zamani au kama Subaru Forester, lakini lingekuwa na muundo mzuri, wa kisasa (na kuwa bluu). Na huwezi kufanya bila bitana za "mbali-mbali" za kinga zilizofanywa kwa plastiki isiyo na rangi kando ya chini ya mwili. Na kwa maisha yangu, mashine kama hiyo itafunika kabisa fantasia zote ambazo zinaweza kutokea katika miaka kumi tu.
Kwa bahati mbaya, siwezi kumudu Porsche Cayenne na Mercedes-Benz E-Class All-Terrain, na hata gari la magurudumu yote "kumwaga" Audi A4 - siwezi kutumia rubles zaidi ya milioni 2,5 kwenye gari la ndoto. Subaru Forester sawa, licha ya bei nzuri ya kuanzia, inafaa tu na injini yenye nguvu zaidi, na hii tayari ni zaidi ya bajeti. Gharama ya juu ni sababu nyingine ya kuwatenga gari dogo la Chrysler Pacifica lililo na wasaa, la haraka na lililo na vifaa vya kutosha. Kwa hiyo, Volkswagens mbili zinabaki, karibu Skodas tatu na hata mbili "karibu premium" Volvos na Infiniti. Yote ni mabehewa ya mwendo kasi ya kile kinachoitwa uwezo wa kuvuka nchi au crossovers.
Katika familia ya Kicheki-Kijerumani, chaguo, kwa mtazamo wa kwanza, ni kubwa zaidi, lakini kwa kutoridhishwa. Superb Combi ni nzuri sana, lakini ni kubwa sana kwa jiji na wakati huo huo ndogo sana kwa ardhi mbaya - tunaivuka. Crossover mpya ya Kodiaq inajivunia sifa nyingi (vichwa vya kulala, maegesho ya gari, towbar ya kukunja, shina-wazi, taa ya mambo ya ndani ya rangi 10), lakini ikiwa unaongeza chaguzi muhimu kwa marekebisho ya haraka tu, basi bei itatambaa. ya bajeti. Gari la kituo cha Octavia laanguka kwa sababu ya kutokuwa na kibali cha kutosha cha ardhini. Inasalia kuwa toleo lake la nje ya barabara la Scout ya Octavia. Na bei ni nzuri, licha ya ukweli kwamba chaguzi zitalazimika kupata rubles elfu kadhaa.
Volkswagen, ambayo hata hivyo inafanya bora, ingawa magari yanayofanana sana kwa chapa ya mzazi, italazimika kufanya chaguo ngumu kati ya Passat Alltrack na Tiguan. Gari la kituo lina shina kubwa, na Tiguan inapitika zaidi. Pia, Passat haina viti vya nyuma vya joto (lakini unaweza kuagiza viti viwili vya watoto vilivyounganishwa nyuma), na Tiguan haina subwoofer. Vinginevyo, kwa suala la vifaa na usanidi wa kazi za bure na za kulipwa, mashine ziko karibu sana na zote zinafaa maombi yote.
Volvo pia ina viti vya watoto vilivyojengwa ndani na mfumo mzuri sana wa sauti, lakini kwa chaguzi nyingi (hata mifuko ya hewa, hii iko kwenye Volvo), lazima ulipe, na ulipe zaidi, na taa za LED, towbar, uwanja wa gari, "hali ya hewa" ya kanda tatu na shina la umeme hata kwa pesa haitatoa. Kwa kuongeza, Volvo ina shina ndogo, lita 430 tu. Kwa sababu hiyo hiyo, tunatenga Infiniti QX30.
… Kutokana na hayo, Skoda Octavia Scout, Volkswagen Tiguan au Volkswagen Passat Alltrack ndio gari linalofaa kwa mahitaji yote ya Mrusi wa kawaida. Na ni gari gani utachagua mwenyewe miaka 10 mbele?
