Kusudi na aina ya mfumo wa kusimama wa msaidizi

Moja ya mifumo iliyojumuishwa katika udhibiti wa kusimama kwa gari ni mfumo wa kusimama wa msaidizi. Inafanya kazi kwa uhuru na mifumo mingine ya kusimama na hutumikia kudumisha kasi ya mara kwa mara kwenye safu ndefu. Kazi kuu ya mfumo wa kuvunja msaidizi ni kupakua mfumo wa kuvunja huduma ili kupunguza uvaaji wake na joto kali wakati wa kusimama kwa muda mrefu. Mfumo huu hutumiwa hasa katika magari ya kibiashara.

Kusudi kuu la mfumo

Kuongeza kasi polepole wakati wa kuendesha kwenye mteremko, gari inaweza kuchukua kasi ya kutosha, ambayo inaweza kuwa salama kwa harakati zaidi. Dereva analazimika kudhibiti kila wakati kasi kwa kutumia mfumo wa kusimama huduma. Mzunguko kama huo wa kusimama kwa brak husababisha kuvaa haraka kwa pedi na matairi, na pia kuongezeka kwa joto la mfumo wa kusimama.

Kama matokeo, mgawo wa msuguano wa vitambaa kwenye ngoma au diski imepunguzwa, ambayo inasababisha kupungua kwa ufanisi wa utaratibu mzima wa kuvunja. Kwa hivyo, umbali wa kusimama wa gari huongezeka.

Mfumo wa kusimama kwa msaidizi hutumiwa kuhakikisha kusafiri kwa kuteremka kwa muda mrefu kwa kasi ndogo na bila joto kali la breki. Haiwezi kupunguza kasi ya gari hadi sifuri. Hii imefanywa na mfumo wa kuvunja huduma, ambayo katika hali ya "baridi" iko tayari kufanya kazi yake kwa ufanisi mkubwa kwa wakati unaofaa.

Aina na kifaa cha mfumo wa kusimama wa msaidizi

Mfumo wa kusimama wa msaidizi unaweza kuwasilishwa kwa njia ya chaguzi zifuatazo:

• injini au kuvunja mlima;
• retarder ya majimaji;
• retarder ya umeme.

Kuvunja injini

Brake ya injini (aka "mlima") ni damper maalum ya hewa iliyowekwa kwenye mfumo wa kutolea nje wa injini ya gari. Inajumuisha pia mifumo ya ziada ya kupunguza usambazaji wa mafuta na kugeuza damper, na kusababisha upinzani wa ziada.

Wakati wa kusimama, dereva husogeza kiboho kwa nafasi iliyofungwa na pampu ya mafuta yenye shinikizo kubwa hadi nafasi ya usambazaji mdogo wa mafuta kwa injini. Damu ya hewa kutoka mitungi kupitia mfumo wa kutolea nje inakuwa haiwezekani. Injini inafungwa, lakini crankshaft inaendelea kuzunguka.

Wakati hewa inasukumwa nje kupitia bandari za kutolea nje, bastola hupata upinzani, na hivyo kupunguza kasi ya kuzunguka kwa crankshaft. Kwa hivyo, wakati wa kusimama hupitishwa kwa usafirishaji na zaidi kwa magurudumu ya gari.

Mchezaji wa hydraulic

Kifaa cha kuweka majimaji ni:

• nyumba;
• magurudumu mawili ya paddle.

Vichochezi vimewekwa katika nyumba tofauti mkabala na kila mmoja kwa umbali mfupi. Hazina uhusiano mkali na kila mmoja. Gurudumu moja, lililounganishwa na mwili wa kuvunja, limesimama. Ya pili imewekwa kwenye shimoni la maambukizi (kwa mfano, shimoni la kadian) na huzunguka nayo. Mwili umejazwa na mafuta kupinga mzunguko wa shimoni. Kanuni ya utendaji wa kifaa hiki inafanana na unganisho la kioevu, hapa tu torati haitoiwi, lakini, badala yake, hutengana na kugeuka kuwa joto.

Ikiwa retarder ya majimaji imewekwa mbele ya usafirishaji, inaweza kutoa hatua kadhaa za kiwango cha kusimama. Chini ya gia, inafanikiwa zaidi kusimama.

Mchezaji wa umeme

Mchezaji wa umeme hufanya kazi kwa njia ile ile, ambayo inajumuisha:

• rotor;
• upepo wa stator.

Aina hii ya retarder kwenye gari iliyo na maambukizi ya mwongozo iko katika nyumba tofauti. Rotor ya kushikilia imeunganishwa na shimoni ya kardinali au kwa shimoni nyingine yoyote ya maambukizi, na stator ya stator iliyosimama imewekwa katika nyumba.

Kama matokeo ya kutumia voltage kwa upepo wa stator, uwanja wa nguvu ya sumaku unaonekana, ambayo huzuia mzunguko wa bure wa rotor. Mzunguko unaosababishwa wa kusimama, kama kijeshi cha majimaji, hutolewa kwa magurudumu ya kuendesha gari kupitia usafirishaji.

Juu ya matrekta na trela za nusu, ikiwa ni lazima, breki za kuweka nyuma za aina ya umeme na majimaji pia inaweza kusanikishwa. Katika kesi hiyo, moja ya axles lazima ifanywe na semiaxes, kati ya ambayo retarder itawekwa.

Hebu tufafanue

Mfumo wa kusimama wa msaidizi ni muhimu kudumisha kasi ya mara kwa mara wakati wa kuendesha kwenye mteremko mrefu. Hii inapunguza mzigo kwenye breki, ikiongeza maisha yao ya huduma.