Navitel E500 ya sumaku. Je, inaleta maana kununua urambazaji katika enzi ya simu mahiri?

Hili ni swali la kifalsafa zaidi, kwa sababu wafuasi wa kila chaguo wana hoja zao nzito.

Ingawa kwa kawaida tuna urambazaji wa GPS wa kiwanda katika magari yetu ya majaribio, pia mara nyingi sana tunatumia ya hiari ya kubebeka. Kwa nini? Sababu ya kwanza ni vipimo ambavyo tunajaribu kukimbia mara kwa mara. Ya pili ni hamu ya kuangalia jinsi vifaa vya kiwanda, mara nyingi hugharimu pesa nyingi, vinaonekana kama kwa kulinganisha na vifaa vya bajeti mara nyingi. Tatu, na kwetu mara nyingi muhimu zaidi, ni kusasisha ramani, maeneo ya rada au maelezo ya ziada. Kwa bahati mbaya, ingawa vifaa vya kiwanda vinaweza kupata maelezo ya trafiki mtandaoni, hata hivyo, kama tulivyoona, chapa za magari hazisasishi ramani zao mara chache.

Wakati huo huo, wasafiri wa kubebeka sio tu kuwa na sasisho la bure la maisha, lakini sasisho hizi hufanywa mara nyingi. Bila shaka, hatua pekee ni kununua urambazaji wa ziada kwa gari ambalo halijawekwa nayo kutoka kwa kiwanda. Na kwa kuwa soko limejaa nao, tuliamua kuangalia jinsi mmoja wa madereva wa safu ya kati, Navitel E500 Magnetic, anavyofanya.

Navitel E500 Magnetic. Unaweza kuipenda

Njia ya ufungaji ndiyo tuliyopenda mara moja sana. Kwa mkono uliowekwa kwenye kioo cha mbele na kikombe cha kunyonya, urambazaji unaunganishwa shukrani kwa sumaku. Sumaku na protrusions ya plastiki ambayo kuwezesha attachment yake sahihi na jukumu la kuleta utulivu. Bila shaka, kwa msaada wa microcontacts, pia kuna uhusiano wa umeme unaokuwezesha kuwasha urambazaji. Cable ya nguvu inaweza kushikamana moja kwa moja kwenye kesi ya urambazaji au kwa mmiliki wake. Shukrani kwa hili, tunapofikiri juu ya kufunga kwa msingi wa kudumu, tunaweza pia kuweka mara kwa mara kamba ya nguvu, na urambazaji yenyewe, ikiwa ni lazima, uondoe haraka na uunganishe tena. Hii ni suluhisho rahisi sana.

Kikombe cha kunyonya yenyewe kina uso mkubwa, na kofia ya plastiki, ambayo tunaweza kurekebisha angle ya urambazaji, inafanya kazi kwa uaminifu na kwa ufanisi. Yote hii haielekei kujitenga na glasi, na urambazaji hauelekei kuanguka kutoka kwa "kukamata" kwa sumaku hata kwenye matuta makubwa zaidi.

Pia tunapenda kuwa Navitel, kama mojawapo ya chapa chache, imefikiria kuhusu kuweka upya seti kwa kipochi cha kusogeza cha velor laini. Hii ni nafuu, lakini urahisi mkubwa, hasa ikiwa sisi ni aesthetes na tunakasirishwa na mwanzo hata kidogo. Na kuzipata sio ngumu, kwa sababu mwili wa zamani wa kifaa huelekea kunyoosha haraka katika maeneo yenye uso laini.

Tazama pia: Ada chafu ya sahani za leseni

Tunapenda kesi hiyo kidogo, inaweza kuwa ya mviringo zaidi na ya matte na ya kupendeza kwa plastiki ya kugusa, lakini inahisi kuwa imara, na wiki kadhaa za matumizi makubwa pia zimeonyesha kuwa ni za kudumu sana.

Kebo ya umeme ina urefu wa sentimita 110. Inatosha kwa wengine, sio kwetu. Ikiwa tunataka kuweka urambazaji katikati ya kioo, basi urefu ni wa kutosha. Hata hivyo, ikiwa tunaamua kuiweka kwenye kona ya windshield upande wa usukani na kukimbia kimya cable chini ya safu ya uendeshaji, basi haitakuwapo. Kwa bahati nzuri, unaweza kununua tena.

Navitel E500 Magnetic. Kuna nini ndani?

Ndani, processor inayojulikana ya dual-core MStar MSB2531A yenye mzunguko wa 800 MHz na kumbukumbu ya ndani ya GB 8, inayoendesha mfumo wa uendeshaji wa Windows CE 6.0, "hufanya kazi". Inajulikana kwa kutumika sana katika aina mbalimbali za navigator na vidonge. Ni sifa ya operesheni thabiti na yenye ufanisi.

Skrini ya kugusa ya rangi ya TFT ina diagonal ya inchi 5 na azimio la saizi 800 × 480. Pia hufanya kazi kikamilifu katika aina hii ya kifaa.

Ramani za ziada zinaweza kupakiwa kupitia slot ya microSD, na kifaa kinakubali kadi za hadi GB 32. Pia kwenye kesi kuna nafasi ya jack 3,5 mm ya kichwa (mini-jack).

Navitel E500 Magnetic. Utoaji wa huduma

Urambazaji uko tayari kutumika mara tu baada ya kuunganisha kwenye chanzo cha nishati na kupokea mawimbi ya GPS. Kwa mwanzo wa kwanza, ni vyema kutekeleza mchakato wa usanidi, i.e. kufanya marekebisho muhimu kwa mapendekezo yetu binafsi. Haichukui muda mrefu na ni angavu.

Marudio yanaweza kuchaguliwa kwa njia kadhaa - kwa kuingiza anwani maalum kama sehemu iliyochaguliwa kwenye ramani, kwa kutumia viwianishi vya kijiografia, kwa kutumia hifadhidata ya POI iliyopakuliwa, au kutumia historia ya mahali palipochaguliwa hapo awali au maeneo unayopenda.

Baada ya kuthibitisha chaguo la mahali, urambazaji utatupa hadi barabara/njia tatu mbadala za kuchagua.

Kama ilivyo kwa mabaharia wengine wengi, pindi tu safari inapoanza, Navitel itatupatia taarifa mbili muhimu - umbali uliosalia hadi kulengwa na muda uliokadiriwa wa kuwasili.

Navitel E500 Magnetic. Muhtasari

Katika wiki chache za matumizi makubwa ya kifaa, hatukuona matatizo yoyote katika uendeshaji wake. Ilikuwa nzuri sana kuweka njia mbadala ikiwa kuna makosa au kukosa mahali ambapo tulipaswa kuzunguka.

Tumesasisha ramani mara moja tu. Unapofanya hivi kwa mara ya kwanza, unahitaji kuwa na subira, hasa kwa vile tulisasisha ramani za nchi kadhaa na, kwa bahati mbaya, ilituchukua karibu saa 4. Kwa upande mmoja, hii inaweza kuwa ushawishi wa chaneli isiyo na waya ya kati-bandwidth ambayo tulitumia kuunganisha kwenye Mtandao, na kwa upande mwingine, sasisho kubwa ambalo tulifanya. Katika siku zijazo, tunaweza kujiwekea kikomo kwa nchi hizo ambazo zinatuvutia, na sio kusasisha kila kitu "kama kilivyo".

Pia tunathamini E500 Magnetic kwa michoro yake. Halemewi kupita kiasi na hana adabu. Taarifa zote muhimu zaidi tunazotarajia wakati wa kuendesha huonekana kwenye skrini na hazijaingizwa.

Kesi ya kifaa inaweza kuonekana kisasa zaidi. Hii, bila shaka, ni suala la ladha, lakini kwa kuwa sisi pia tunununua kwa macho yetu, kubadilisha muundo wake inaweza kuwa na manufaa sana. Walakini, ni ya kudumu sana, ambayo ilithibitishwa na matumizi yetu makubwa.

Bei ya rejareja inayopendekezwa ya urambazaji ni PLN 299.

Urambazaji wa sumaku wa Navitel E500

Specifications:

Programu: Navitel Navigator

• Ramani zilizopakiwa awali: Albania, Andorra, Austria, Belarus, Ubelgiji, Bulgaria, Bosnia na Herzegovina, Kupro, Jamhuri ya Czech, Kroatia, Denmark, Estonia, Finland, Ufaransa, Ujerumani, Gibraltar, Ugiriki, Hungary, Iceland, Isle of Man, Italia, Kazakhstan, Latvia, Liechtenstein, Lithuania, Luxemburg, Macedonia Kaskazini, Malta, Moldova, Monaco, Montenegro, Uholanzi, Norway, Poland, Ureno, Romania, Urusi, San Marino, Serbia, Slovakia, Slovenia, Hispania, Uswidi, Uswizi, Ukraine, Uingereza, Jimbo la Vatican City
• Uwezekano wa kufunga kadi za ziada: ndiyo
• Aina ya skrini: TFT
• Ukubwa wa Skrini: 5"
• Skrini ya kugusa: ndio
• Azimio: pikseli 800x480
• Mfumo wa Uendeshaji: WindowsCE 6.0
• Kichakataji: MStar MSB2531A
• Mzunguko wa processor: 800 MHz
• Kumbukumbu ya ndani: 8 GB
• Aina ya Betri: Li-pol
• Uwezo wa betri: 1200mAh
• Nafasi ya MicroSD: hadi 32 GB
• Jack ya kipaza sauti: 3,5 mm (jack-mini)
• Vipimo: 138 x 85 x 17mm
• Uzito: 177 g

Skoda. Uwasilishaji wa safu ya SUVs: Kodiaq, Kamiq na Karoq