Kuonyesha, Shimmy, Kutikisa: Maswala ya Kukosekana kwa utulivu

Hakikisha: watengenezaji wamefanya bidii kuweka gari lako la magurudumu mawili likiwa thabiti. Lakini kwa kuwa haina magurudumu 4 haswa, lakini ni nusu tu na, zaidi ya hayo, ziko kwenye mhimili ule ule, ni kawaida kwamba utakabiliana na zingine matatizo ya kukosekana kwa utulivu wakati wa kuendesha pikipiki... Na hiyo ni kama unaendesha kwa kasi ya juu, kati au polepole.

Miongoni mwa shida za kawaida tunapata uendeshaji, shimmy na mishale... Nini cha kufanya ili kuepuka uongozi? Shimmy ni nini? Ni nini sababu na tabia ya kutikisa pikipiki? Tafuta kila kitu unachohitaji kujua juu ya shida hizi tatu za tabia ya pikipiki.

Shida za ukosefu wa utulivu: bar ya mwongozo ni nini?

Uongozi husababisha mitetemo ya ghafla na vurugu ya uendeshajikwa kulazimisha uma kusonga mbele na mbele. Harakati hii ya kawaida kawaida hufanyika wakati hali zote mbili zinatimizwa: kuongeza kasi na msisimko wa nje.

Kwa maneno mengine, unaweza kuchochea na kuanguka kwenye uwindaji wa usukani wakati unaendesha kwa mwendo wa kasi, unapoharakisha haraka (haswa unapoanza), au unapotoka kwa bend. Hasa ikiwa unaendesha gari kwenye eneo mbaya na matuta na vitu vingine.

Ili kupunguza hatari ya uongozi, kumbuka kufuata marekebisho ya usambazaji mbele na nyuma pikipiki yako, kulingana na hali ya barabara unayokusudia kupanda.

Shida za utulivu: shimmy ni nini?

Shimmy husababisha uma wa mbele kugeuza pande zote, na kusababisha kutodhibitiwa na, kwa kweli, kutetemeka kwa wasiwasi. Ndio maana sisi pia tulimpigia simu "Mhimili wa mbele unatetemeka" au "kujikongoja" kwa Kiingereza. Mtetemo huu wa mstari wa moja kwa moja hufanyika wakati hali zote mbili zifuatazo zimetimizwa: wastani (au hata chini) kasi na magurudumu yenye kasoro.

Kwa maneno mengine, hatari za shimmy huongezeka wakati wa kuendesha polepole, ambayo ni, kwa kasi chini ya 100 km / h, na hii na gurudumu inayoonyesha kutofautisha: imechakaa, usawa duni, mdomo ulioharibika umewekwa. Kusimamishwa, kusimamishwa vibaya, kuzaa mbaya, nk. Njia bora ya kuzuia shimmy angalia na uhakikishe kila kitu kiko sawa na magurudumu kabla ya kugonga barabara.

Maswala ya ukosefu wa utulivu: nzi zipi?

Swing ni mtetemo unaobadilika zaidi au mdogo ambao unaweza kutokea wakati wa kuendesha gari kwa mstari wa moja kwa moja na wakati wa kupiga kona. Tofauti na mpini na shimmy, hii kawaida hutokea wakati masharti yote yafuatayo yametimizwa: kuendesha gari kwa kasi ya kati na shida za nguvu.

Kwa maneno mengine, kutetemeka kunaweza kutokea ikiwa unaendesha kwa kasi ya wastani ya kilomita 140 / h, na imebadilisha au kusumbua usawa wa baiskeli yako ya magurudumu mawili : Mwisho wa nyuma umebeba mizigo mizito, matairi yenye umechangiwa vibaya, usawa duni, mpangilio duni wa gurudumu la nyuma, nk.