Navara inaenda kwa umeme? Nissan inafichua dhana nne za umeme ikiwa ni pamoja na mpinzani wa Rivian ute na inathibitisha betri za hali imara
habari

Navara inaenda kwa umeme? Nissan inafichua dhana nne za umeme ikiwa ni pamoja na mpinzani wa Rivian ute na inathibitisha betri za hali imara

26.05.2022 /
Navara inaenda kwa umeme? Nissan inafichua dhana nne za umeme ikiwa ni pamoja na mpinzani wa Rivian ute na inathibitisha betri za hali imara

Dhana ya Surf-Out itatumia mfumo wa Nissan wa e-4orce wa kuendesha magurudumu yote.

Nissan haijafunua sio moja, lakini dhana nne za baadaye za gari la umeme, pamoja na gari la umeme ambalo linaweza kuchukua nafasi ya Navara.

Kampuni ya kutengeneza magari ya Kijapani imezindua ATV kama sehemu ya dira yake ya Ambition 2030, ambayo inaeleza mipango ya kuwasha umeme, ikiwa ni pamoja na kuhamia kwenye betri za hali imara.

Ingawa dhana tatu, ikiwa ni pamoja na Ute, ni wazi zaidi ya baadaye, dhana ya Nissan Chill-Out crossover ni mfano ambao hivi karibuni utakuwa ukweli wa uzalishaji.

Picha zinaonyesha kuwa Chill-Out ni mtambuka Mwongozo wa Magari iliripotiwa mnamo Oktoba kwamba ingejengwa katika kiwanda cha Nissan cha Uingereza kutoka karibu 2025.

Kama ilivyoripotiwa, inaweza kuchukua nafasi ya Jani katika safu ya Nissan kama gari la umeme la kiwango cha kuingia wakati hatchback inafika mwisho wa maisha yake ya uundaji na kuchukua nafasi yake chini ya Ariya electric midsize SUV inayokuja.

Nissan haikutoa maelezo kuhusu Chill-Out, lakini ilithibitisha kuwa itajengwa kwenye jukwaa la Muungano wa Renault-Nissan-Mitsubishi CMF-EV ambalo linashikilia Ariya na Renault Megane E-Tech. Hii inamaanisha kuwa tofauti na dhana zingine tatu, haitatumia betri za hali dhabiti, lakini badala yake itatumia betri za lithiamu-ioni kama Ariya.

Chill-Out itashindana zaidi na Megane E-Tech, pamoja na Mazda MX-30, Kia Niro mpya na Peugeot e-2008.

Navara inaenda kwa umeme? Nissan inafichua dhana nne za umeme ikiwa ni pamoja na mpinzani wa Rivian ute na inathibitisha betri za hali imara Dhana ya Chill-Out itatimia hivi karibuni.

Dhana zingine tatu ziko chini ya Dira ya Teknolojia ya EV ya Nissan, ambayo inatarajia mustakabali wa kampuni zaidi ya kipindi kipya na Ariya.

Dhana hizi tatu - Max-Out, Surf-Out na Hang-Out - zinaendeshwa na teknolojia ya betri ya hali dhabiti iliyounganishwa kwenye jukwaa linalofanana na ubao wa kuteleza, kumaanisha kuwa inaweza kutumika kwa aina mbalimbali za magari.

Kulingana na Nissan, dhana ya milango miwili ya Surf-Out ute ni gari la adventure la nje ya barabara ambalo linatumia toleo lililoboreshwa la mfumo ujao wa e-4orce wa kuendesha magurudumu yote ya umeme unaotarajiwa kutoa viwango vya juu vya faraja na uchumi. uboreshaji wa usimamizi.

Kwa kuwa ni ute, pia inatoa nafasi ya kupanuliwa ya chini na gorofa ya kubeba mizigo na itaweza kuwasha vifaa vya umeme. Ina moyo wa kupendeza wa LED kwenye lango la nyuma.

Navara inaenda kwa umeme? Nissan inafichua dhana nne za umeme ikiwa ni pamoja na mpinzani wa Rivian ute na inathibitisha betri za hali imara Nissan inasema Max-Out hutumia betri za hali dhabiti kuboresha kitovu cha mvuto.

Max-Out ni maono ya Nissan kwa siku zijazo za gari la michezo linaloweza kubadilishwa ambalo linachanganya vipengele vya retro na vipengele vya kubuni vya baadaye. Max-Out ni ultralight, ina kituo cha chini sana cha mvuto, na hutumia mfumo wa e-4orce.

Nissan inasema viti hujikunja kwenye sakafu inapohitajika, na hivyo kuongeza nafasi ya ndani. Viti viwili vitakuwa na safu ndogo ya mwili na inalenga kuendesha gari kwa nguvu.

Hatimaye, dhana ya Hang-Out ni msalaba kati ya hatchback, minivan na SUV ndogo, yenye mtindo mfupi, mistari inayopita na taa za maridadi za LED.

Inaangazia sakafu ya gorofa na ya chini kutoka mbele hadi nyuma kwa mambo ya ndani yanayobadilika. Nissan inasema inalenga kuunda mandhari ya sebule ya Hang-Out yenye viti vinavyofanana na ukumbi wa michezo na mtetemo mdogo na mtetemo ili kupunguza ugonjwa wa mwendo. Pia anatumia e-4orce na toleo lililoboreshwa la ProPilot Driver Assistance Suite.

Navara inaenda kwa umeme? Nissan inafichua dhana nne za umeme ikiwa ni pamoja na mpinzani wa Rivian ute na inathibitisha betri za hali imara Dhana ya mraba ya Hang-Out ina kabati iliyo wazi na inayoweza kunyumbulika.

Chini ya mpango wa Ambition 2030, Nissan inawekeza dola bilioni 24.6 katika miaka mitano ijayo na inalenga kutokuwa na kaboni ifikapo 2050.

Kufikia 23, Nissan itaanzisha aina mpya za umeme za 2030, ikiwa ni pamoja na magari mapya 15 ya umeme ya betri, na usambazaji wa umeme wa kimataifa utajumuisha zaidi ya 50% ya chapa zote mbili za Nissan na Infiniti.

Kutakuwa na miundo mipya 20 ya EV na e-Power mseto katika miaka mitano ijayo, na orodha ya kimataifa itabadilika. Huko Uropa, usambazaji wa umeme utatoa hesabu kwa zaidi ya 75% ya mauzo, huko Japan - 55%, na Uchina na USA - 40% kila moja.

Nissan pia ina mpango wa kupunguza gharama ya betri zake kwa 65% ifikapo 2028 kupitia maendeleo ya teknolojia ya betri ya lithiamu-ioni na kuanzishwa kwa teknolojia isiyo na cobalt.

Kwa kuongezea, Nissan itazindua betri za serikali zote ifikapo 2028, na programu ya majaribio itaanza katika mji wa Yokohama ifikapo 2024.

Nissan inasema betri za hali imara zitaweza kupanua toleo lake la EV katika sehemu mbalimbali na kupunguza nyakati za kuchaji kwa theluthi moja. Kampuni inatarajia kufikia usawa wa gharama kati ya magari ya umeme na magari ya petroli, hatimaye kupunguza gharama ya pakiti za betri hadi $ 65 kwa kWh kwa kutumia betri za hali imara.

Kufikia 2026, kampuni itakuwa imeanzisha mnyororo wa usambazaji wa betri ulimwenguni na kuongeza uzalishaji wa betri, na kufikia mwaka huo huo itapanua kifurushi chake cha hali ya juu cha usalama wa dereva cha ProPilot na maendeleo zaidi katika teknolojia inayojitegemea. Pia kuna mipango ya kupanua mipango yake ya kurejesha na kuchakata betri kwa masoko mengine kama vile Japan, Uchina na Marekani.

Kuongeza maoni