Je, mfumo mpya wa Tesla Vision una ufanisi gani ikilinganishwa na rada?

Mfumo mpya wa kamera wa Tesla wa kufuatilia mazingira na kudhibiti vipengele vya uendeshaji wa Tesla tayari unapiga kelele nyingi, huku wengine wakisema kwamba inachukua hatua nyuma kuacha kutumia rada za ukaribu.

Je, ni bora kuliko rada ambazo magari yanayojiendesha kwa sasa hutumia ni swali ambalo wamiliki wengi wa Tesla na watu wanaotamani wanaweza kuuliza sasa kwamba Tesla ameacha rada kwa ajili ya Maono ya Tesla.

Je, TeslavVision inafanya kazi vipi?

Tesla Vision ni mfumo unaotegemea kamera unaofuatilia mazingira ya gari. Watengenezaji wengi wa magari pia hutumia rada na lidar pamoja na kamera. Kwa upande mwingine, Tesla Vision itatumia tu kamera na usindikaji wa mtandao wa neva kwa vipengele vyake kama vile otomatiki, mfumo wa uendeshaji wa nusu otomatiki, na udhibiti wa usafiri wa baharini na usaidizi wa kuweka njia.

Uchakataji wa mtandao wa Neural ni kujifunza kwa mashine kulingana na kanuni za hali ya juu. Uchakataji wa mtandao wa Neural huchanganua data na kutafuta ruwaza. Inaunganisha kwenye mtandao wa neva ili kuchunguza data sio tu kutoka kwa kompyuta yako mwenyewe, lakini kutoka kwa mifumo mingine ya kompyuta kwenye mtandao. Hii ina maana kwamba Tesla Vision itaendelea kujifunza kutoka kwa Teslas zote kwa kutumia Tesla Vision.

Je, rada ya jadi inafanyaje kazi?

Magari mengi yenye vipengele vya usalama vya hali ya juu kama vile usaidizi wa kuweka njia na kutambua watembea kwa miguu hutumia teknolojia ya rada. Teknolojia ya rada hutuma mawimbi ya redio na kupima muda unaochukua kwa kitu kujirusha na kurudi. Lidar pia ni njia ya kawaida ya kugundua. Lidar hufanya kazi kwa njia sawa na teknolojia ya rada, lakini hutoa mwanga badala ya mawimbi ya redio. Hata hivyo, Elon Musk aliita lidar "crutch" na anaamini kwamba mifumo ya kamera ni ya baadaye.

Maono ya Tesla yana mkondo wa kujifunza

Kwa sababu Tesla Vision hutumia mtandao wa neva kufanya kazi na kuboresha utendakazi wake, haitakuwa kamilifu mara moja. Kwa kweli, Tesla inasambaza magari mapya ya Model 3 na Model Y yenye Tesla Vision lakini inazuia baadhi ya vipengele vyake.

Wakati Tesla akifanya marekebisho ya kiufundi kwa Maono ya Tesla, vipengele kama Autosteer vitapunguzwa kwa kasi ya juu ya 75 mph na umbali unaofuata kwenye udhibiti wako wa kusafiri utaongezwa. Smart Summon, kipengele kisicho na kiendeshi kinachoruhusu Tesla kuondoka kwenye nafasi yake ya maegesho na kumkaribia mmiliki wake kwa mwendo wa chini, kitazimwa. Pamoja na kuzuia kutoka kwa njia ya dharura.

Ambayo ni bora, Tesla Vision au rada?

Ufanisi tu wa Maono ya Tesla unabaki kuonekana. Wakati Tesla inashughulikia changamoto na masomo ya usalama ya Maono ya Tesla kwa kutekeleza katika magari yake mawili makubwa zaidi, haiwezi kuthibitishwa kuwa ni bora kuliko mifumo ya jadi ya sensorer. Kwa hivyo, magari yanayotumia mchanganyiko wa mifumo ya sensorer yana viwango vingi vya ulinzi vinavyoimarisha usalama.

Rada na maono yanapotofautiana, unaamini ipi? Maono ni sahihi zaidi, kwa hivyo maono mara mbili ni bora kuliko kuchanganya sensorer.

- Elon Musk (@elonmusk)

Bila shaka, hakuna teknolojia hizi za juu zitachukua nafasi ya ufahamu wa madereva. Vipengele vya usalama kama vile Ugunduzi wa Watembea kwa Miguu, Usaidizi wa Kuweka Njia na Onyo la Kuondoka kwa Njia hutimiza ufahamu wa madereva na haipaswi kuchukua nafasi yake.

*********

:

-

-