Je, Mitsubishi Outlander ya 2022 iko salama kiasi gani? SUV ya lita 2.5 ya ukubwa wa kati hupata alama za juu

Outlander ilifanya vyema zaidi kuliko SUV nyingine za ukubwa wa kati katika majaribio ya Watumiaji wa Barabara Wanaoweza Hatarini.

Outlander SUV ya Mitsubishi ilipata alama za juu kwa usalama, na kuwashinda washindani wake wote wa SUV wa ukubwa wa kati katika baadhi ya majaribio.

Outlander ilipokea alama ya juu zaidi ya nyota tano kutoka kwa Mpango wa Tathmini ya Magari Mapya ya Australasia (ANCAP), lakini kwa sasa, ukadiriaji unaenea hadi matoleo ya kawaida ya petroli ya lita 2.5.

Lakini toleo la mseto la programu-jalizi ambalo ni rafiki kwa mazingira linalotarajiwa mapema mwaka huu halijaingia katika viwango.

Outlander ilipata 83% katika sehemu ya Ulinzi ya Wakazi Wazima ya majaribio, na alama kamili za athari ya upande na majaribio ya pole ya oblique.

Hata ingawa Outlander ina mkoba wa hewa wa katikati wa mbele ili kupunguza majeraha kati ya abiria, SUV haikukidhi mahitaji ya ANCAP na ilitozwa faini.

Walakini, chini ya itifaki kali za mtihani wa 2020-2022, ilipata alama za juu zaidi za kulinda watoto kwenye gari na alama 92%.

Outlander pia ilipata alama ya juu zaidi ya SUV yoyote ya ukubwa wa kati katika majaribio ya Watumiaji wa Barabara Wanaoishi Hatarini kwa asilimia 81.

Katika kitengo cha jaribio la mwisho, Usaidizi wa Usalama, Outlander ilipata 83%.

ANCAP ilisema mfumo wa breki wa dharura unaojiendesha (AEB) ulikuwa unaitikia magari mengine yasiyosimama, yanayovunja breki na yanayopunguza mwendo, na SUV iliepuka migongano wakati ikigeuka kwenye njia ya gari linalokuja. Ilipata alama kamili za mtihani wa pasi ya ulindaji njia.

Licha ya ukadiriaji wa juu, mifuko ya hewa ya upande ya Outlander inayolinda kichwa haiendelei zaidi ya safu ya pili hadi safu ya tatu katika lahaja za viti saba. 

Mitsubishi inasema Outlander yenye viti saba ni muundo wa "5+2", na viti vya safu ya tatu vinavyoweza kurejelewa vilivyokusudiwa kutumiwa mara kwa mara.

Kulingana na Mkurugenzi Mtendaji wa ANCAP Carla Horweg, ANCAP inatathmini ufunikaji wa mifuko ya hewa ya pazia la pembeni kwa safu zote za viti, ikijumuisha safu ya tatu, ambapo viti hivyo ni vya kudumu. Viti vya kukunja au vinavyoweza kutolewa havijumuishwi kwenye tathmini ya kufunika kwa mifuko ya hewa.

Vifaa vya kawaida vya usalama vilivyowekwa kwa kizazi kipya cha Outlander ni pamoja na usaidizi wa kuweka njia, udhibiti wa usafiri wa anga wa kusimama-na-kwenda, utambuzi wa ishara za kasi, AEB ya wigo mpana na mikoba 11 ya hewa.

Bi. Horweg alisifu juhudi za Mitsubishi kuboresha usalama wa Outlander kuliko mtangulizi wake.

"Outlander mpya inatoa kifurushi kizuri cha usalama na kifurushi kinachojumuisha yote. Mitsubishi inatilia maanani sana usalama wa abiria na watumiaji wengine wa barabara katika Outlander mpya, na matokeo haya ya nyota tano ni ya kupongezwa.”