Utegemeaji wa gari miaka 2-3 kulingana na toleo la TÜV
makala

Utegemeaji wa gari miaka 2-3 kulingana na toleo la TÜV

Utegemeaji wa gari miaka 2-3 kulingana na toleo la TÜVNchini Ujerumani, magari ya makundi M1 na N1 (isipokuwa kwa shule za kuendesha gari, teksi sa) kwa mara ya kwanza hupita ukaguzi wa lazima wa kiufundi baada ya miaka 3 tu (katika nchi yetu - baada ya 4). Inatarajiwa kwamba gari la umri huu halitasababisha kasoro za mara kwa mara. Kwanza, kutokana na umri mdogo, mileage ya chini, na pia kutokana na kuzingatia zaidi ya ukaguzi wa mara kwa mara wa huduma au hata kutokana na matumizi sahihi na huduma kwa mujibu wa maelekezo ya mtengenezaji.

Kwa upande wa mafanikio, magari ya Kijerumani-Kijapani yanatawala wazi. Inafurahisha pia kutambua kwamba kwa mara ya kwanza katika historia ya miaka arobaini ya Ripoti ya TÜV, gari la mseto lilishinda. Lengo la jumla la kulinganisha kuegemea pia huongezeka kwa idadi ya kilomita zinazoendeshwa. Kwa mfano, nitataja nafasi ya 67 katika VW Passat yenye mgawo wa kasoro wa 5,3%, lakini imeendesha hadi kilomita 88. Kwa kulinganisha, Honda Jazz iliyo nafasi ya 000 ina makosa 13% tu lakini imesafiri chini ya nusu (karibu theluthi) ya kilomita, kama ilivyo kwa Ford Fusion ya saba yenye hitilafu 3,3%. Kwa hivyo, hii sio tu cheo rahisi cha asilimia inayoonekana isiyo ya kuzungumza, lakini pia kipengele muhimu sana - mileage. Inafuata kwamba hata nafasi inayoonekana kuwa ya wastani mahali fulani katikati ya ukadiriaji, lakini kwa sehemu sahihi ya mileage, inaweza kumaanisha matokeo mazuri katika daraja la mwisho. Katika maeneo 2,7 ya kwanza, thamani ya mileage iko katika anuwai ya kilomita 20-30.

Ripoti ya Auto Bild TÜV 2011, jamii ya gari miaka 2-3, paka ya kipenyo. 5,5%
OrderMtengenezaji na mfanoSehemu ya magari yenye kasoro kubwaIdadi ya kilomita ilisafiri kwa maelfu
1.Toyota Prius2,2%43
2.Porsche 9112,3%33
2.Toyota Auris2,3%37
2.Mazda 22,3%33
5.Smart ForTwo2,5%29
6.VW Gofu Pamoja2,6%43
7.Ford Fusion2,7%34
7.Suzuki sx42,7%40
9.Toyota RAV42,8%49
9.Toyota Corolla Verso2,8%49
11).Mercedes-Benz alijaribu C2,9%46
11).Mazda 32,9%42
13).Audi A33,3%53
13).Jazz ya Honda3,3%34
15).Mazda MX-53,4%31
15).Toyota Avensis3,4%55
15).Toyota yaris3,4%36
18).Mazda 63,5%53
19).Porsche Boxer / Cayman3,6%33
20).Audi TT3,7%41
20).VW Eos3,7%41
22).Vw golf3,8%50
22).Opel meriva3,8%36
24).Opel Vectra4,0%66
24).Kia Cee'd4,0%40
26).Ford mondeo4,1%53
26).Ford Fiesta4,1%36
26).Porsche Cayenne4,1%52
26).Mazda 54,1%50
26).Suzuki mwepesi4,1%36
31).Audi A44,2%71
31).Opel Astra4,2%51
31).Volkswagen Turan4,2%64
34).Mercedes-Benz alijaribu B.4,3%43
34).Opel Tiger Twin Juu4,3%32
34).Nissan Kumbuka4,3%41
34).Skoda Fabia4,3%34
34).Toyota Fire4,3%36
39).BMW 74,4%69
39).Ford Focus C-Max4,4%47
39).Opel corsa4,4%37
39).Honda Civic4,4%44
39).Suzuki Grand Vitara4,4%44
44).Ford Focus4,5%53
44).Opel4,5%48
44).Kia rio4,5%42
47).Audi A64,7%85
47).BMW 14,7%47
47).BMW 34,7%58
47).fiat bravo4,7%35
47).Mitsubishi Colt4,7%37
52).Darasa la Mercedes-Benz A4,8%38
53).BMW Z44,9%37
53).Mercedes-Benz SLK4,9%34
53).Nissan micra4,9%34
53).Njia ya Renault4,9%35
53).Kiti cha Altea4,9%47
58).Audi A85,0%85
58).BMW X35,0%55
58).Ford Galaxy / S-Max5,0%68
58).Daihatsu Sirion5,0%35
62).Citroen C15,1%42
63).Opel Zafira5,2%58
63).Honda CR-V5,2%48
63).Renault Clio5,2%38
63).Skoda Octavia5,2%68
67).Passport ya VW5,3%88
67).Peugeot 1075,3%36
69).Mkataba wa Honda5,5%50
69).Kiti Alhambra5,5%65
69).Subaru Forester5,5%48
72).Audi Q75,6%75
72).Mini5,6%36
72).Citroen C45,6%54
72).Mitsubishi Outlander5,6%52
76).Ford ka5,7%34
76).VW Mende Mpya5,7%35
76).Matunda ya Hyundai5,7%38
76).Kiti Leon5,7%51
80).Renault scenic5,8%47
81).Maisha ya VW Caddy5,9%60
81).Chumba cha Škoda5,9%46
81).Volvo S40 / V505,9%68
84).Vauxhall Agila6,0%33
85).Polo6,1%39
85).Nissan X-Trail6,1%55
87).Hyundai getz6,3%36
88).Chevrolet Aveo6,4%35
89).Mercedes-Benz CLK6,5%44
89).Renault twingo6,5%34
91).Smart Forfur6,6%44
91).VW Touareg6,6%66
93).Mercedes-Benz alijaribu E6,7%77
94).VW Mbweha6,9%38
94).Hyundai Tucson6,9%46
96).Volkswagen Sharan7,0%73
97).Mercedes-Benz alijaribu M7,1%66
97).Mercedes-Benz S-Hatari7,1%72
99).BMW 57,4%75
99).147. Mchezaji hafifu7,4%48
99).Panda ya Fiat7,4%36
102).Kia picanto7,5%34
103).Chevrolet matiz7,8%34
104).BMW X57,9%66
104).Citroen C37,9%38
104).Reno Megan7,9%52
107).hatua ya fiat8,0%41
108).Citroen Berlingo8,2%55
108).Hyundai Santa Fe8,2%57
110).159. Mchezaji hafifu8,5%58
110).Peugeot 10078,5%30
110).Kiti Ibiza / Cordoba8,5%41
113).Peugeot 2078,7%39
114).Renault laguna8,8%64
115).Renault kangoo8,9%47
116).Citroen C49,0%48
117).Kia Sorento9,2%55
118).Volvo V70 / XC709,3%81
119).Peugeot 3079,9%50
120).Citroen C510,0%61
120).Nafasi ya Renault10,0%67
122).Citroen C210,1%38
123).Dacia logan11,0%48
123).Peugeot 40711,0%63
125).Volvo XC9011,2%73
126).fiat doblo11,8%56
127).Matendo ya Hyundai12,2%31
128).Kia Carnival23,8%58

Kila mwaka ukaguzi wa kiufundi wa Ujerumani unaofanywa na TÜV katika majimbo yaliyochaguliwa ni chanzo muhimu cha habari juu ya ubora wa hisa zinazoendelea kwenye barabara za Ujerumani. Viwango vya mwaka huu vinategemea data iliyokusanywa zaidi ya miezi 12 kutoka Julai 2009 hadi Juni 2010. Takwimu ni pamoja na mifano tu ambayo idadi ya kutosha ya hundi (zaidi ya 10) imefanywa na ambayo, kwa hivyo, inaweza kulinganishwa na zingine (umuhimu wa takwimu) na kulinganisha data).

Jumla ya ukaguzi 7 ulijumuishwa katika utafiti. Matokeo ya kila mmoja wao ni itifaki iliyo na kasoro ndogo, mbaya na hatari. Maana yao ni sawa na STK ya Kislovakia. Gari iliyo na kasoro ndogo (ambayo ni, ambayo haitishi usalama wa trafiki) inapokea alama inayothibitisha kufaa kwake kwa matumizi, gari iliyo na kasoro kubwa itapokea alama tu baada ya kuondolewa kwa kasoro hiyo na ikiwa una gari. ambayo fundi hugundua utapiamlo hatari, hautaondoka kwenye mhimili wako mwenyewe.

Kuongeza maoni