Je, hili linaweza kuwa gari jipya la bei nafuu la umeme la Australia? Maelezo ya kina 2022 SsangYong Korando e-Motion Targeting MG ZS EV na Hyundai Kona Electric

SsangYong Korando e-Motion ina betri ya 61.5 kWh inayotoa umbali wa kilomita 339.

Hatimaye SsangYong imefichua maelezo kamili ya gari lake la umeme la Korando e-Motion (EV), kuthibitisha maelezo muhimu ya treni ya nguvu na ratiba ya masoko ya ng'ambo.

Kwa sababu ya kuzinduliwa barani Ulaya, ikijumuisha soko la RHD la Uingereza mapema 2022, Korando isiyo na moshi bado haijathibitishwa kwa Australia.

Can the beagueed brand, ambayo ilifungua kesi ya kufilisika mwishoni mwa mwaka jana na kisha ikachukuliwa baada ya kampuni mama ya Mahindra & Mahindra kushindwa kupata mnunuzi, na sasa iko mbioni kununuliwa na kampuni ya kutengeneza mabasi ya Edison Motors, Korando e-Motion, kutoka eneo hilo. huku kukiwa na misukosuko ya nyuma ya pazia bado itaonekana.

Hapo awali, SsangYong iliwahi kuelezea hamu yake ya kuleta SUV ya umeme nchini Australia ikiwa inaweza kupata mfano kwa bei inayofaa, lakini wamiliki wapya wa chapa hiyo wanaweza kulazimisha mkono wao kwani Edison Motors inatafuta kutumia magari yote yanayotumia umeme.

Vyovyote vile, Korando e-Motion inaweza kuwa mojawapo ya EV za bei nafuu zaidi nchini Australia, na kutishia hata bei ya MG ZS EV ($44,990).

Aina mbalimbali za Korando huanzia $26,990 kwa toleo la EX petroli linalosafirisha kwa mikono na hadi $39,990 kwa toleo la Ultimate automatic la dizeli.

Bei zinasemekana kuanza kwa takriban £30,000 katika masoko ya ng'ambo, ambayo ni karibu AU $55,000, lakini maelezo bado hayajathibitishwa.

Faida ya Korando kuliko ZS SUV ndogo ni saizi yake, ambayo inaiweka katika sehemu ya SUV ya ukubwa wa kati ikilinganishwa na magari kama Mazda CX-5, Toyota RAV4 na Hyundai Tucson.

Faida nyingine ya Korando e-Motion ni betri kubwa ya 61.5 kWh ambayo hutoa umbali wa kilomita 339 inapojaribiwa kwa viwango vikali zaidi vya WLTP.

Hiyo ni bora kuliko betri ya ZS EV ya 44.5Wh na masafa ya kilomita 263, na betri ya Nissan Leaf ya 40Wh na masafa ya kilomita 270.

Ikiwa na uwezo wa kuchaji kwa haraka wa 100kW DC, Korando EV inaweza kutoza hadi asilimia 80 kwa dakika 33 tu, huku kwa kutumia chaja ya kawaida inachukua saa 11 kutoka sifuri hadi chaji kamili.

Gari ya umeme ya SsangYong pia hutoa 140kW/360Nm, ambayo hutumwa kwa magurudumu ya mbele.

Mbali na treni ya nguvu, Korando e-Motion pia ina grille ya mbele iliyofungwa, magurudumu ya kipekee ya inchi 17 na lafudhi ya nje ya bluu.

Ndani, vifaa vinajumuisha nguzo ya chombo cha dijiti cha inchi 12.3, viti vya mbele vilivyotiwa joto na kupozwa, udhibiti wa hali ya hewa wa eneo-mbili, mwangaza na skrini ya media titika ya inchi 9.0 yenye urambazaji wa setilaiti na usaidizi wa Apple CarPlay/Android Auto.

Pia kuna shifters za paddle ambazo huruhusu madereva kurekebisha kiwango cha regenerative braking.

Kwa upande wa usalama, safu ya kawaida ya vipengele vya mifumo ya hali ya juu ya usaidizi wa madereva, ikijumuisha breki ya dharura inayojiendesha (AEB), onyo la kuondoka kwa njia ya barabara, tahadhari ya nyuma ya trafiki, udhibiti wa usafiri wa baharini, onyo la tahadhari la dereva na utambuzi wa alama za trafiki.