Lancia Aurelia yangu 1954.
"Bado ninajifunza jinsi ya kuiendesha kwa sababu si rahisi kuiendesha kama Yaris wangu," Aurelia asema kuhusu Lancia wake.
Iliundwa zaidi ya miaka 21, na Lancia Aurelia ilifanywa upya kwa karibu miaka 20. Walikutana mwishoni mwa mwaka jana wakati wimbo wa kitaliano wa kitaliano ulipokuwa zawadi ya mshangao ya kutimiza miaka 21 kutoka kwa wazazi wa Aurelia, Harry na Monique Connelly.
Sakata hiyo ilianza mwaka wa 1990 wakati rafiki na mrejeshaji gari Wolf Grodd wa The Sleeping Beauties aliposikia kwamba Connelly alikuwa amembatiza binti yake Aurelia, baada ya mkutano maarufu wa Italia na gari la mbio.
"Sikujua gari hilo lilikuwa nini au lilionekanaje, lakini nilisikia kuwa ni gari la mkutano," anasema Connelly, dereva wa zamani ambaye alisaidia kuendesha duru za Ubingwa wa Dunia wa Rally kwa Australia na alitunukiwa katika Mbio za Kifalme. . Orodha ya majina ya heshima kwa huduma za motorsport.
"Wulf alisema tununue moja na kumpa Aurelia kwa siku yake ya kuzaliwa ya 21," alisema.
Gari hilo lilitoka Uingereza na lilipatikana kwenye junkyard huko Woy Woy mnamo 1990. Connelly alilipa $10,000 kwa ajili ya chombo hicho chenye kutu. Baada ya miaka 20 ya kurejeshwa kwa Warembo Wanaolala, sasa imewekewa bima ya $140,000. Aurelia hakujua kuhusu gari hilo hadi alipokuwa na umri wa miaka mitano.
“Kisha wakanificha hadi siku yangu ya kuzaliwa,” asema. "Sikusahau kuhusu hilo, lakini sikujua ingekuwa zawadi yangu ya 21."
B20 Aurelia ina injini ya aloi ya lita 2.5 ya aloi ya V6, kabureta ya safu-mbili ya Weber, breki za ngoma (ya ndani nyuma), usambazaji wa safu ya kasi nne ya aina ya H na ina uwezo wa kwenda kasi hadi 200 km / h. h.
"Bado ninajifunza jinsi ya kuiendesha kwa sababu si rahisi kuendesha kama Yaris wangu," anasema. "Inaenda kama kuzimu, lakini haikomi hivyo vizuri."
Lancia ilitolewa kutoka 1950 hadi 58 na ilishiriki katika mikutano na mbio maarufu kama vile Monte Carlo, Mille Miglia, Targa Florio na Le Mans. Mnamo 1954 ziligharimu 4200 (dola 6550) huko Australia, huku gari la Rolls-Royce liligharimu 5000 ($7800). Urejeshaji unaweza kuwa ulichukua muda mrefu, lakini ulikuwa wa kustaajabisha na ulihitaji sehemu nyingi zilizotengenezwa kwa mikono kama vile shina na dashibodi.
"Walifanya kidogo kila mwaka, na wakati uliobaki walikuwa wamekaa nyuma ya karakana yao," Connelly anasema. "Inashangaza; bado unaweza kupata sehemu kutoka Uingereza, Italia na hata Australia."
Aurelia anasema ataonyesha gari kwenye maonyesho ya kawaida ya magari na kuhudhuria hafla za Klabu ya Lancia.
"Ninavutiwa sana na mchezo wa magari na nimeshiriki katika mikutano ya hadhara ya ulimwengu na mashindano ya Formula 1 kwa muda mrefu niwezavyo kukumbuka. Lakini ninajihusisha zaidi na shirika kuliko ushindani, "anasema mwanafunzi wa MA katika Saikolojia ya Shirika ambaye aliendesha kituo cha media cha WRC kaskazini mwa New South Wales mnamo 2009.
Connelly ni Mwenyekiti wa Wasimamizi wa FIA na huhudhuria hafla saba za F1 kwa mwaka. Yeye pia ni mwanachama wa Taasisi ya FIA ya Utafiti wa Usalama wa Mitambo. Alistaafu kutoka WRC mwishoni mwa 2009.
1954 AZINDUA AURELIA
Mwaka: 1954
Bei mpya$4200 ($6550)
Bei sasa: bima kwa $140,000
IJINI: 104 kW, 2.5-lita V6
Nyumba: Coupe ya milango 2
Trance: Sanduku la gia 4-kasi, gari la gurudumu la nyuma.
Ulijua: Lancia Aurelia alianzisha usanidi wa injini ya mbele, gari la nyuma lililotumiwa baadaye na Ferrari, Alfa Romeo, Porsche, GM, na Maserati, pamoja na injini ya V6.
