Microclimate MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4

Microclimate kudhibiti MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Microclimate kudhibiti MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

• Mpango wa udhibiti wa microclimate MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).
• Inapokanzwa na uingizaji hewa MAZ 5340M4, 5550M4, 6312M4 (Mercedes, Euro-6).

Kitengo cha kudhibiti hali ya hewa ndogo (BUM).

Miili ya serikali.

1 - Kiwango cha mstari kwa kuonyesha uendeshaji (mgawanyiko 20, mgawanyiko 1 - 5% ya parameter inayoweza kubadilishwa).

2 - Jopo la habari.

3 - Washa / zima kitufe cha AROW na hali ya "Otomatiki".

4 - Ufunguo wa kuwasha / kuzima hali ya hali ya hewa.

5 - Kitufe cha kudhibiti kasi ya shabiki.

6 - Muhimu wa kusimamia nguvu za joto (mtiririko wa baridi kupitia radiator) na joto la hewa katika cabin katika hali ya moja kwa moja kutoka + 16 ° С hadi + 32 ° С.

7 - Muhimu wa kurejea hali ya ukungu, ambayo inasimamia mtiririko wa hewa kwenye kioo cha mbele.

8 - Kitufe cha kurekebisha usambazaji wa hewa kwa miguu.

9 - Kitufe cha kurekebisha uingiaji wa hewa ya nje / mzunguko.

Viwango vya udhibiti.

• Nusu ya juu ya funguo 5, 6, 7, 8, 9 huongeza parameter inayoweza kubadilishwa, nusu ya chini hupunguza.
• Kwa kushinikiza funguo 5, 6, 7, 8, 9 thamani ya parameter iliyofuatiliwa inaonyeshwa kwenye kiwango cha dalili.
• Mwangaza wa backlight ya funguo umewekwa na udhibiti wa backlight ya chombo
• Ikiwa hakuna ufunguo unaobonyezwa ndani ya sekunde 3, paneli ya habari itaonyesha halijoto ya sasa.

Washa/lemaza BOOM.

• Washa: bonyeza kitufe chochote isipokuwa kitufe cha 3.
• Zima: bonyeza na ushikilie 3 hadi habari kwenye skrini ikome.

njia za uingizaji hewa.

Uingizaji hewa wa kulazimishwa.

• Washa: bonyeza nusu ya juu ya kitufe cha 5. Hii itawasha kidhibiti cha mbali na kuonyesha halijoto ya sasa kwenye onyesho la dijitali.
• Udhibiti wa nguvu za shabiki - ufunguo
• Udhibiti wa usambazaji wa hewa - funguo 7, 8, 9.
• Zima feni - nusu ya chini ya ufunguo 5 weka thamani ya chini au zima AROW kwa kushikilia ufunguo.

Uingizaji hewa wa bure.

• Zima feni kwa kuweka nusu ya chini ya ufunguo 5 kwa thamani ya chini.
• Rekebisha usambazaji wa hewa na nusu ya juu ya kitufe cha 9 hadi kiwango cha juu.
• Udhibiti wa usambazaji wa hewa - funguo 7, 8.

Hali ya kiotomatiki.

Attention!

Ikiwa hali ya hewa inahitajika ili kudumisha hali ya joto, operesheni inafanywa tu na injini inayoendesha. Wakati injini haifanyi kazi, hali ya uingizaji hewa imeanzishwa.

• Washa wakati wa operesheni ARROW (kuonyesha habari kwenye skrini) - bonyeza kitufe cha 3 (sio zaidi ya 2 s). Hali ya kawaida ya matengenezo ya halijoto imewashwa - +22 °C. Ujumbe "A22 °" unaonyeshwa kwenye skrini. Kitufe kiashiria 3 kitawaka.
• Kuweka joto - ufunguo 6. Ndani ya sekunde 2 baada ya kuweka joto, ishara "A" inaonyeshwa mbele ya thamani ya joto "A 22" kwenye maonyesho ya digital, kisha joto la sasa linaonyeshwa.
• Udhibiti wa nguvu za shabiki - ufunguo 5.
• Udhibiti wa usambazaji wa hewa - funguo 7, 8, 9.
• Zima: bonyeza kitufe cha 3. Kiashiria kwenye kitufe cha 3 kitazimwa.

Hali ya joto na uingizaji hewa wa kulazimishwa.

• Upeo wa joto - tumia nusu ya juu ya funguo 5, 6, 7, 8, 9 ili kuweka maadili ya juu.
• Inapokanzwa inahitajika: tumia funguo 5, 6, 7, 8, 9 ili kuweka hali bora.

Marekebisho ya nguvu ya kupokanzwa kwa mikono:

• Kitendaji cha kuweka joto kiotomatiki kimezimwa.
• Kwa kubonyeza kitufe cha 6, ongeza au punguza mtiririko wa kipozezi kupitia radiator ya hita (kwa kuzuia usambazaji na vali ya solenoid).

Ili kuongeza inapokanzwa kwa windshield na madirisha ya mlango, kupunguza mtiririko wa hewa kwa njia ya joto na uingizaji hewa wa cab ya dereva na ducts hewa kwa ajili ya joto na uingizaji hewa wa footwell.

Ili kusambaza sawasawa joto katika cabin, inashauriwa kuondoka mtiririko wa hewa ya joto kwa miguu hadi kiwango cha juu.

Hali ya joto na uingizaji hewa wa usambazaji na kutolea nje (kasi zaidi ya kilomita 60 / h).

Uendeshaji wa mfumo wa microclimate inawezekana na jopo la kudhibiti limezimwa na kwa vigezo maalum.

Ili kubadilisha mipangilio unahitaji:

• Washa kidhibiti cha mbali.
• Zima feni: nusu ya chini ya ufunguo 5 huweka thamani ya chini
• Tumia sehemu za juu za funguo 6 na 9 kuweka viwango vya juu zaidi
• Tumia funguo 7 na 8 ili kuweka usambazaji wa hewa unaohitajika katika chumba cha abiria
• Zima BAM.

Ili kuongeza mtiririko wa hewa na kuongeza joto, washa feni kwa kubofya nusu ya juu ya kitufe cha 5. Hii huwasha kidhibiti cha mbali na kuonyesha halijoto ya sasa kwenye onyesho la dijitali.

Hali ya kiyoyozi.

Attention!

Kuwasha kiyoyozi kwa joto chini ya +10 ° C haiwezekani. Njia za "kupasha upya" na hali ya hewa zinawezekana tu wakati injini inafanya kazi. Ikiwa uingizaji hewa umezimwa au hakuna ishara kutoka kwa injini, ujumbe ErO1 unaonyeshwa, kazi imekamilika moja kwa moja.

Ikiwa mawasiliano na sensor ya joto yamepotea au kushindwa, ujumbe ErO7 unaonyeshwa, hali ya udhibiti wa mwongozo inabadilika

Hali ya kiyoyozi.

• Washa/Zima: kwa kubofya kitufe cha 4 (sio zaidi ya sekunde 1). Ufunguo wa 4 huwasha / kuzima mwanga wa kiashirio
• Udhibiti wa usambazaji wa hewa - funguo 7, 8, 9.
• Udhibiti wa nguvu za shabiki - ufunguo 5.
• Upashaji joto umezimwa kwa chaguo-msingi.

Athari ya juu ya hali ya hewa inapatikana kwa madirisha yaliyofungwa na jua.

Njia ya kupambana na ukungu ("Inapokanzwa").

• Washa kidhibiti cha mbali.
• Uanzishaji wa mode: wakati huo huo bonyeza nusu ya juu ya funguo 5, 7. Katika kesi hii, ujumbe "r015" unaonyeshwa, wakati hadi kukamilika kwa operesheni (kwa dakika). Hita na kiyoyozi huwaka kiotomatiki.
• Udhibiti wa usambazaji wa hewa - funguo 8, 9.
• Udhibiti wa nguvu za shabiki - ufunguo 5.
• Hali ya kuzima: kiotomatiki baada ya dakika 15 au kwa kubofya kwa muda mfupi (hadi sekunde 1) ya nusu ya chini ya kitufe cha 7.

Njia ya kuzungusha.

Inatumika kwa muda mfupi kuendesha gari kupitia maeneo yaliyochafuliwa na joto / baridi kwa kasi ya chumba cha abiria. Hii inaweza kufuta madirisha na kukufanya uhisi kichefuchefu.

• Imewashwa: Rekebisha mtiririko wa hewa safi chini ya 30% ukitumia nusu ya chini ya kitufe cha 9. Hali kamili ya uzungushaji tena: Nusu ya chini ya kitufe cha 9 imewekwa kwenye nafasi ya chini zaidi.
• Udhibiti wa usambazaji wa hewa - funguo 7, 8.
• Udhibiti wa joto na nguvu ya shabiki - funguo 5,
• Imezimwa: Weka mtiririko wa hewa safi zaidi ya 30% na nusu ya chini ya kitufe cha 9%.

Ujumbe unaoonyeshwa kwenye ubao wa habari 2.

024 ° - joto la sasa, ° С.

A20° – halijoto iliyowekwa, °C.

r015 - wakati wa uendeshaji "Overheat", min.

Mfano01 - Kushindwa kwa feni.

Mfano 02 - malfunction ya valve ya Solenoid.

EgoZ - malfunction ya clutch ya umeme ya kiyoyozi.

Mfano 04 - Kutofanya kazi kwa damper ya usambazaji wa hewa kwenye kioo cha mbele.

Mfano 05 - Utendaji mbaya wa valve ya usambazaji wa hewa kwa miguu.

EgOb: kutofanya kazi vizuri kwa damper ya kudhibiti mzunguko.

Mfano 07 - malfunction ya sensor ya joto.

==== - hakuna mawasiliano kati ya jopo la kudhibiti na mtawala.

Wakati mawasiliano na sensor ni kurejeshwa, hitilafu ni moja kwa moja upya.

Ikiwa hakuna ufunguo unaobonyezwa ndani ya sekunde 3, paneli ya taarifa itaonyesha halijoto ya sasa ndani ya gari.