Njia na njia za usindikaji wa mafuta

Vitu vinavyotoa nishati ya joto vinapochomwa na ni malighafi kwa idadi ya viwanda muhimu huitwa mafuta. Kutoka ikiwa hupatikana kwa usindikaji, au ni katika asili katika fomu yake ya awali, imegawanywa katika bandia na asili.

Ili kukidhi mahitaji ya kemikali ya kisasa. tasnia na nyanja zingine za shughuli, usindikaji wa mafuta ni muhimu sana. Ubora wa mafuta na mafuta yaliyopatikana na vifaa vingine hutegemea. Matokeo yake, mtu hupokea malighafi muhimu zaidi ya hidrokaboni, ambayo hutumiwa katika maeneo mbalimbali ya uchumi wa taifa. Hizi ni mafuta ya dizeli (majira ya joto na baridi), petroli, mafuta ya taa na bidhaa nyingine muhimu.

Shukrani kwa michakato ngumu, ubinadamu ulipokea mafuta muhimu na mafuta

Njia za usindikaji wa mafuta kulingana na hali ya mkusanyiko

Kwa urahisi, ni kawaida kugawanya aina zote, za asili na za bandia: kulingana na hali ya mkusanyiko waliomo. Ni:

• Imara.
• Kioevu.
• Ya gesi.

Shukrani kwa usafiri wake rahisi na wa bei nafuu kupitia mabomba, gesi inazidi kutumika kama mafuta ya kupokanzwa nafasi na katika sekta ya viwanda.

Unaweza kuchagua mafuta ya ubora kwa mahitaji yako ambayo yatatoa ufanisi wa juu na uhamisho wa joto. 

Uainishaji wa kimataifa

Njia za usindikaji wa mafuta ya kioevu 

Mafuta ni msingi wa nishati, mafuta, 80-85% yenye seti tata ya kaboni. Kutoka 10 hadi 14% huhesabiwa na hidrojeni, wengine ni uchafu imara. Ni usindikaji wa mafuta kuwa mafuta ya dizeli, petroli na vitu vingine vinavyoweza kuwaka ambayo ni tasnia ambayo hutoa idadi ya watu mafuta na vilainishi vya thamani.

Kabla ya kusindika, hutumwa kwa watenganishaji maalum, ambapo uchafu hutenganishwa na gesi na petroli. Michakato hii hutokea kwa kukandamiza gesi na baridi yao inayofuata. Mbinu hii inakuwezesha kupata petroli katika fomu yake ya kioevu.

Kuna njia nyingine: gesi inaendeshwa kupitia mafuta ya jua, na petroli hutolewa kwa urahisi. Katika hatua inayofuata, gesi inaweza tayari kutumika, na inatumwa kwa kituo cha compressor. Baada ya gesi kuondolewa, mafuta hutakaswa kutoka kwa maji, chumvi, udongo, mchanga, na vipengele vingine.

Ili tasnia ipate bidhaa za kusafisha mafuta - mafuta ya dizeli, petroli na vitu vingine, njia 2 hutumiwa:

1.Kimwili ( kunereka). Hii inagawanyika katika sehemu (vipengele). Utaratibu huu unafanyika katika hatua 2: mafuta ya injini hutolewa chini ya shinikizo. Hivi ndivyo mafuta ya mafuta yanatolewa, na kisha inasindika kwa kutumia teknolojia ya utupu na mitambo maalum. Kwa njia hii, inawezekana kupata kutoka 10 hadi 25% ya petroli kutoka kwa malighafi.

Kunyunyizia kunahitaji vifaa maalum: mitambo ya anga au anga-utupu. Wao hujumuisha tanuru ya bomba, kubadilishana joto, pampu, spec. vifaa. Kwa msaada wao, mafuta huwashwa, na, kuchemsha, hugeuka kuwa gesi, na, kutenganisha, huenda juu, na mafuta ya mafuta yanapita chini.

2.Kemikali (pyrolysis, ngozi, nk). Njia hizo zinazidi kuwa maarufu zaidi, kwani zinazalisha bidhaa bora, na kwa kiasi kikubwa. Kupasuka ni mchakato wa kemikali na joto wa kutenganisha molekuli nzito za hidrokaboni. Matokeo yake, bidhaa zilizo na uzito mdogo wa Masi hupatikana. Njia hii inatoa hadi 70% ya petroli kutoka kwa malighafi.

Kati ya derivatives ya kusafisha mafuta, kuna vikundi vitatu kuu:

• Mafuta (boiler, jet na motor).
• Mafuta ya kulainisha (mafuta ya kiufundi na grisi).
• Wengine (lami, mafuta ya taa, asidi, mafuta ya petroli, plastiki, nk).

Sasa usindikaji wa mafuta katika mafuta ya dizeli ni muhimu sana kwa kuhakikisha uendeshaji wa kawaida wa makampuni mengi ya biashara. Mafuta ya dizeli hutumiwa kwa reli, barabara, usafiri wa kijeshi. Mafuta ya dizeli pia ni bidhaa ya bei nafuu ya kupokanzwa, jenereta za kuongeza mafuta na boilers za mini. Leo, mafuta ya dizeli yenye ubora wa juu yanahitajika sana kati ya idadi ya watu.

Bidhaa za mafuta zina umuhimu mkubwa katika nyanja mbalimbali za uchumi wa taifa 

Njia kuu za usindikaji mafuta imara

Peat, anthracite, lignite na makaa ya mawe magumu hupitia michakato ya multiphase. Usindikaji wa mafuta ngumu ni ubadilishaji usio wa kichocheo kwa joto la juu sana, ambapo huvunjika na kuwa mabaki, gesi na kioevu. Kuna njia 4: hidrojeni ya uharibifu, coking, nusu-coking na gasification.

Kabla ya kutuma makaa ya mawe kwa ajili ya kupikia, hupangwa, kusagwa, kuimarisha na kuharibiwa. Mchakato unafanyika katika tanuri za coke kwa masaa 13-14. Gesi iliyopatikana kwa njia hii ina idadi ya misombo ya thamani: benzini, amonia, sulfidi hidrojeni, nk Wakati wa usindikaji, taka ya uzalishaji na takataka huchomwa katika tanuru. Matokeo yake ni: resini, gesi, coke na nusu-coke, slag iliyo na minsol, mbadala za bidhaa za petroli, ikiwa ni pamoja na mafuta ya taa, mafuta ya dizeli, petroli, nk. 

Mabadiliko ya miamba ngumu hutoa bidhaa muhimu kwa tasnia

Usindikaji wa ubora wa mafuta ya dizeli kutoka kwa viwanda bora

Uzalishaji wa mafuta ya dizeli ni mchakato mgumu ambao unaweza tu kufanywa na kiwanda kikubwa cha kusafisha mafuta kwa kufuata hatua zote za teknolojia. Ili kupata mafuta ya dizeli ya hali ya juu, ni muhimu kudhibiti madhubuti hatua zote. Usindikaji wa mafuta ya dizeli una hatua tatu:

• Usindikaji msingi.
• usindikaji wa sekondari.
• Vipengele vya kuchanganya.

Viungio mbalimbali huongezwa ili kuboresha ubora na mali ya watumiaji wa mafuta ya dizeli.

Ni vigumu kuchagua aina mbalimbali za mafuta peke yako. Unaweza kuomba msaada kutoka kwa wasimamizi wa LLC TK "AMOKS". Kampuni hii ya mafuta imekuwa ikifanya kazi sokoni kwa zaidi ya miaka kumi. Mfanyakazi wetu atakusaidia kuchagua chaguo bora kwako, kuhesabu gharama ya mafuta, kuelezea masharti ya malipo na utoaji. Tunatoa bidhaa za hali ya juu kwa bei nzuri. Wasiliana nasi sasa hivi, tutafurahi kushirikiana!

Utoaji wa wakati wa mafuta ya dizeli, petroli, mafuta na mafuta kwa kiasi chochote

Maswali yoyote?