Mercedes A220 d 4Matic Premium, gari letu la majaribio - Jaribio la Barabara

Mercedes A220 d 4Matic Premium, gari letu la majaribio - Jaribio la Barabara

Ubunifu wa Star Star katika toleo la d 220M 4 na kwa mipangilio ya Premium inafanya kazi vizuri na hakika ni sura nzuri, lakini bei ni kubwa sana.

Pagella

mji 6/ 10 Nje ya mji 8/ 10 barabara kuu 8/ 10

Maisha kwenye bodi 8/ 10 Bei na gharama 6/ 10 usalama 9/ 10

Darasa la Mercedes A220 d na 4Matic drive na vifaa vya malipo vina kila kitu unachoweza kutaka kutoka kwa kompakt ya malipo: faraja, raha ya kuendesha gari, picha na utofautishaji. Ni aibu bei iko karibu na ile ya C-Class, na injini ya 220d ni kelele haswa hata ikiwa haina kiu sana.

Mpya Darasa la Mercedes A, au angalau karibu mpya. Compact ya Ujerumani imesasishwa bila mabadiliko mengi kwa mapishi ya (bahati) ya asili: taa mpya zilizo na saini ya LED, kugusa mpya kwa urembo kwenye bumpers na mambo ya ndani zaidi ya malipo. Walakini, kawaida "A" ilibaki nyuma ya gurudumu. Hakika nzuri kwa kuzingatia sifa zake za nguvu zimetupendeza tangu kuanzishwa kwake.

Gari la mtihani wetu ni toleo la juu na injini ya 220 hp. 177 d, 7G-Tronic Plus maambukizi ya clutch mbili, gari la gurudumu la 4Matic na vifaa. Premium... Mwisho ni pamoja na orodha ndefu ya chaguzi za kupendeza, pamoja na: Garmin® MAP PILOT multimedia navigator, AMG styling, magurudumu 18-inch alloy, viti vya michezo vya ngozi, ngozi za Mercedes Unganisha mimi, na kiteuaji cha kuendesha. DYNAMIC na chaguzi nyingine nyingi za kifahari.

mji

La Darasa la Mercedes A220 d anahisi raha katika jiji. Urefu wa cm 430, upana wa cm 178 na urefu wa cm 143, hii ndio sehemu ya "katikati". Dirisha la nyuma hutoa mwonekano mdogo sana, kwa hivyo uchaguzi wa sensorer za kawaida za maegesho ya nyuma ni muhimu sana. Nguzo za A pia huzuia pembe muhimu za kutazama, na boneti ni ngumu "kupima" wakati wa kuegesha.

Mimi dizeli 2,2 Mercedes ni laini, lakini kwa kweli ina kelele, hata zaidi wakati unachukua kasi: kasoro ambayo haifai kabisa, haswa kutokana na kiwango cha malipo ya gari.

Il Cambio 7G-Tronic inathibitisha kuwa rafiki mzuri wakati wa kusonga: kwa hali ya kiatomati hubadilika vizuri na haraka, haswa katika njia za Faraja na Eco, ya mwisho ina kazi muhimu ya baharini ambayo hutoa mvuto wakati haikuongeza kasi ya kuongeza matumizi ya mafuta. ... Matumizi ni mzuri kwa gari la magurudumu yote lenye uzito wa kilo 1545: katika mzunguko wa mijini Darasa la Mercedes A220 d 4Matic inaendesha kilomita 100 kwa lita 5,5 za mafuta.

"Unaweza kuweka magurudumu haswa mahali pazuri, wakati nyuma inafuata kwa karibu na inasaidia kufupisha njia."

Nje ya mji

Il kuendesha raha moja ya nguvu A220 d 4Matic, haswa shukrani kwa usukani wa moja kwa moja na chasisi, ambayo inaonyesha ujasiri wa uzoefu wa michezo ya kuendesha. Kiti ni cha chini na nafasi ya kuketi ya dereva iko karibu kabisa, ambayo kwa kweli inakaribishwa sana. Usukani ni raha kuona na kushikilia na ni zana kamili ya kuendesha gari kuzunguka pembe. Ni gari ya michezo ya kufurahisha na unaweza kuisukuma kwa bidii na kwa ujasiri zaidi kuwa haitakuangusha.

Kwa usahihi unaweza kuweka magurudumu mahali pazuri, na nyuma inafuata kwa usahihi na inasaidia kufupisha trajectory.

Gari pia iko tayari kucheza ikiwa uko katika hali yake. Mara tu unapopata njia ya kulemaza ESP (unahitaji kwenda kwenye menyu ya gari), unaweza kuchochea maendeleo zaidi na kudhibitiwa kwa urahisi wakati wa kutolewa, shukrani kwa sehemu kwa clutch ya 4Matic, ambayo inakupa mkono na busara kali. Haijisikii kama kuendesha 4X4, lakini badala ya gari-gurudumu la mbele na mtego wa ziada inapohitajika.

Injini Mikataba 220 ya kudumu Hufanya kazi vyema katika hali ya SPORT, ambapo maoni ni mabaya zaidi na kanyagio cha kichapuzi ni nyeti zaidi. Kisanduku cha gia pia huamka, gia inabadilika ikiwa kavu na haraka - hata ikiwa bado haijasawazishwa. DSG ya kikundi cha Volkswagen. Rehema hiyo 7G Tronic haitoi hali ya mwongozo peke yake: hata kwa kutumia shifters za paddle, kwa kweli, itakuwa ya kutosha kutobadilisha gia kwa sekunde chache tena, na sanduku la gia yenyewe litarudi kwa hali ya kiatomati; shida ndogo, ambayo, hata hivyo, haitoshi kuharibu uzoefu wa kuendesha gari. Hapo Mercedes A220 d 4matic pia ina kasi ya kutosha, hata ikiwa uzani wa gari ya magurudumu yote hupunguza 177bhp kidogo. na 350 Nm ya torque. Gari inaharakisha kutoka 0 hadi 100 km / h kwa sekunde 7,5 na kufikia 220 km / h.

barabara kuu

Mercedes A220 d 4Matic imeonekana kuwa GT nzuri ya umbali mrefu. Distronic Plus (udhibiti wa cruise unaobadilika) ni angavu na hufanya kazi vizuri sana, na kufanya maisha kuwa ya kufurahi sana. Kiti ni vizuri, na huduma kwenye ubao - katika toleo la Premium - ni karibu wote (hakuna massage na viti vinavyoweza kubadilishwa kwa umeme). Rustles zinazosikika kwa nguvu na magurudumu yanayozunguka. Injini, kwa upande mwingine, katika 130 km / h ni dormant katika nafasi ya saba katika 2.400 rpm, wakati kudumisha matumizi ya chini ya mafuta.

"Kwa ujumla, muundo ni sahihi sana na dhahiri ni maridadi, mchanganyiko mzuri wa mchezo na uzuri."

Maisha kwenye bodi

Mambo ya ndani Mercedes A220 d 4matic zinaonekana nzuri sana na safi. Dashibodi ni nadhifu na safi, pia shukrani kwa skrini ya kibao imeketi juu kabisa, iwe unapenda au la, kwa kweli huweka nafasi. Belle le sanduku katriji za duara za mtindo wa anga na maunzi rahisi na ya moja kwa moja, wakati plastiki ngumu na vifungo vichache vya tarehe havifurahishi sana. Kwa ujumla, kubuni ni sahihi sana na bila shaka ya maridadi, mchanganyiko kamili wa michezo na uzuri. Nafasi ni moja ya hasara za hii Mercedes A220 d 4Matic, haswa linapokuja suala la abiria wa nyuma ambao wana kiwango cha chini kwa kichwa na magoti. Nafasi shina ambayo kwa ujazo wa lita 341 iko chini ya wastani wa sehemu.

Bei na gharama

La Mercedes A220 d 4matic na vifaa Premium hii ni toleo la mwisho la dizeli na kwa sababu hii ni ghali. Bei ya orodha ya € 43.070 € 1.500 iko juu sana, haswa wakati unafikiria kuwa kwa kuongezeka kwa € XNUMX tunapata moja. Mercedes C-Class 220 d Mchezo na sanduku la gia la 7G-Tronic Plus.Hata hivyo, sio habari kwamba magari ya kompakt ya malipo ya Ujerumani yanapandisha bei ya matoleo ya mwisho. Mercedes-lita 2.2, kwa upande mwingine, haitakuwa shida kwa mkoba: A220 d 4Matic inashughulikia kilomita 100 kwa njia iliyochanganywa na lita 4,6 za mafuta.

usalama

La Mercedes A220 d 4matic ina utulivu mzuri wa mwelekeo, ambayo inafanya kuwa thabiti na salama katika hali yoyote; pia shukrani kwa 4Matic clutch, ambayo inafanya kazi haswa hata kwa magari ambayo hayana nguvu. Vifaa vya kawaida vya usalama ni vya kwanza katika darasa lao, haswa Akili ya Kujali (Uchovu na Mfumo wa Ulinzi wa Kulala na unyeti unaoweza kubadilishwa) na Mfumo wa Tahadhari ya Vizuizi kuzuia kusimama kwa dharura.

Matokeo yetu

DALILI

urefu	430 cm
upana	178 cm
urefu	143 cm
Shina	341 - 1157 dm3

ENGINE

Ugavi	dizeli
upendeleo	2143 cm
Uwezo	177 CV kwa uzito 3600 / min
wanandoa	350 Nm
matangazo	7-kasi clutch mbili
Msukumo	muhimu

WAFANYAKAZI

0-100 km / h	Sekunde za 7,5
Velocità Massima	220 km / h
matumizi	4,6 l / 100 km
uzalishaji	121 g / km CO2

Post navigation