Mwongozo wa Hyundai M5SR1
yaliyomo
Mwongozo wa 5-speed Hyundai M5SR1 ulitolewa kutoka 2001 hadi 2007 nchini Korea na iliwekwa kwenye basi dogo la Starex, pamoja na Terracan na Sorento all-wheel drive SUVs. Usambazaji hufuata historia yake hadi Mitsubishi V5MT1 na ina uwezo wa kushughulikia 350 Nm ya torque.
В семейство M5R также входят мкпп: M5ZR1, M5UR1 и M5TR1.
Vipimo vya Hyundai M5SR1
| Aina | sanduku la mitambo |
| Idadi ya gia | 5 |
| Kwa kuendesha | nyuma / kamili |
| Uwezo wa injini | hadi lita 3.5 |
| Torque | hadi 350 Nm |
| Ni aina gani ya mafuta ya kumwaga | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Kiasi cha mafuta | Lita za 3.2 |
| Mabadiliko ya mafuta | kila kilomita 90 |
| Kubadilisha kichungi | kila kilomita 90 |
| Rasilimali takriban | 300 km |
Usambazaji wa mwongozo wa uwiano wa gia Hyundai M5SR1
Kwa mfano wa Hyundai Terracan ya 2004 na injini ya dizeli ya 2.9 CRDi:
| kuu | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Nyuma |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.222 | 3.915 | 2.126 | 1.338 | 1.000 | 0.801 | 4.270 |
Ambayo magari yalikuwa na sanduku la Hyundai-Kia M5SR1
| Starex 1 (A1) | 2001 - 2007 |
| Terracan 1 (HP) | 2001 - 2007 |
| Sorento 1 (BL) | 2002 - 2006 |
Hasara, uharibifu na matatizo ya maambukizi ya mwongozo M5SR1
Huyu ni fundi anayeaminika sana na shida nayo hutokea kwa mileage ya juu.
Kwenye vikao wanalalamika juu ya kurudi nyuma kwa hatua au uvujaji wa mafuta mara kwa mara kupitia mihuri
Baada ya kilomita 200 za kukimbia, shida mara nyingi huonekana kwa sababu ya uvaaji wa viunganishi.
Kwa sanduku hili, mara nyingi kuna flywheel ya gharama kubwa na isiyo na rasilimali nyingi
Pia, sanduku la gia linaweza kusonga kutoka kwa mabadiliko makali kutoka kwa gia ya nyuma hadi ya kwanza.