Gari huteleza kwenye gesi - inaweza kuwa sababu gani?

Magari ya LPG bado yanajulikana sana kwa sababu gesi imekuwa ya bei nafuu zaidi kuliko mafuta mengine kwa miaka mingi. Kufunga mfumo wa gesi kwenye gari itakuwa muhimu sana kwa wale wanaosafiri kilomita nyingi kila siku. Gari la LPG linahitaji kuangaliwa hata zaidi ya gari la kawaida. Kwa bahati mbaya, magari ya gesi yanashindwa mara nyingi zaidi. Moja ya dalili inaweza kuwa kutetemeka wakati wa kuendesha gari, kwa mfano.

Je, utajifunza nini kutokana na chapisho hili?

• Je, kutetemeka kwenye gari la LPG kunamaanisha nini?
• Nini cha kufanya ili gari lisitishwe?
• Kwa nini ubora wa mitambo ya LPG ni muhimu sana?

Kwa kifupi akizungumza

Walakini, wamiliki wengi wa gari huamua kufunga mifumo ya LPG kwenye magari yao. Walakini, usanidi kama huo unaaminikaje? Wamiliki wengi wa gari la petroli wanalalamika juu ya kutetemeka kwa injini na kusukuma ambayo haitokei baada ya kubadili petroli. Hii inaweza kuwa ishara ya mfumo wa kuwasha unaofanya kazi vibaya, kwa hivyo unapaswa kwanza kuangalia hali yake. Mara nyingi waya za kuwasha, plugs za cheche na koili. Baada ya kutatua vipengele hivi, angalia kwa karibu mfumo wa LPG yenyewe, yaani, filters za awamu ya tete na mabomba ambayo gesi hutolewa kwa injectors.

Kutetemeka na kukojoa ni dalili zisizofurahi

Kusonga, kutetemeka au kujibu vibaya kwa kushinikiza kanyagio cha kuongeza kasi ni hali ambazo zinaweza kumuudhi dereva yeyote. Hata hivyo, aina hii ya dalili mara nyingi hukutana na madereva ambao wameweka mfumo wa LPG katika magari yao.... Gari inayoendesha aina hii ya mafuta lazima iongezewe mafuta na petroli. Zaidi ya hayo, mara nyingi tatizo halitokei na petroli, lakini baada ya kubadili gari kwa gesi, huanza kupiga na kuacha. Dalili hizi hazipendezi hasa wakati wa kuendesha gari katika jiji, ambapo kwa kawaida tunahama "kutoka taa za trafiki hadi taa za trafiki."

Je, gesi ni ya kulaumiwa kila wakati?

Madereva wengi, kwa kutambua dalili ya kutetemeka wakati wa kuendesha gari kwenye gesi, haraka kutambua kwamba mfumo wa gesi ni lawama. Tangaza mkusanyiko wa usakinishaji au umwombe mtunzi wa kufuli aangalie. Hata hivyo, je, LPG daima husababisha gari kuyumba na kusongwa? Si lazima. Mara nyingi sana utambuzi ni tofauti kabisa - mfumo mbaya wa kuwasha, wakati hata malfunctions madogo wakati wa kuendesha gari kwenye gesi yanaonekana wazi zaidi kuliko wakati wa kubadili petroli.

Tatizo la mfumo wa kuwasha

Ikiwa unashuku kuwa mfumo wa kuwasha ni mbovu, kwanza angalia hali yake. nyaya za kuwasha... Mara nyingi husababisha mshtuko usio na furaha. Kwa kweli, hii sio sheria, lakini kuchukua nafasi ya hoses hizi kunapaswa kuboresha kwa kiasi kikubwa ubora wa kitengo cha nguvu kinachofanya kazi kwenye LPG. Bila shaka, sio waya tu zinazoathiri ufanisi wa mfumo mzima wa moto, kwa hiyo ni thamani ya kuangalia zifuatazo. coils na plugs cheche... Spark plugs, kama nyaya za kuwasha, zinapaswa kubadilishwa kwa utaratibu, kwa kuzuia, kwa sababu ni mambo haya ambayo yanawajibika kwa kuwasha kwa kuaminika kwa mchanganyiko wa gesi-hewa kwenye injini.

Ikiwa sio mfumo wa kuwasha, basi nini?

Kuchochea gari baada ya kubadili gesi mara moja huleta akilini matatizo na mfumo wa kuwasha, lakini si tu hii inaweza kusababisha gari kuzisonga. Ikiwa kutunza mfumo wa kuwasha haukusaidia, sababu inapaswa kutafutwa katika ufungaji wa gesi yenyewe. Inastahili kuangalia hali hiyo filters ya awamu tete, pamoja na mabomba ambayo gesi hutolewa kwa nozzles... Vichungi vilivyofungwa vinaweza kutikisa gari lako, ikiwa sio tu wakati wa kuendesha gari kwenye gesi.

Ufungaji wa gesi ya hali ya juu tu

Ufungaji wa LPG unahusisha kuharibu mfumo wa awali wa umeme wa gari na hivyo inaweza kusababisha matatizo, hasa ikiwa mabadiliko hayakuwa ya kuaminika sana au kutumia plugs za bei nafuu na nyaya. Kazi ndefu Vipengele hivi vinaweza kusababisha nyufa ndogo kwenye vifuniko na hivyo kufichua kwa urahisi mfumo mzima kwa uchafu na unyevu. Kwa sababu hiyo, gari litadunda, kunyata na kustaajabu.

Jitunze na uangalie

Magari yaliyo na usakinishaji wa LPG huathirika haswa na jerks wakati wa kuendesha. Hii ni kwa sababu ni nyeti zaidi kwa malfunctions yoyote katika mfumo wa kuwasha. Shida za kawaida za mfumo wa kuwasha ni waya zilizovunjika na chafu, plugs zilizovaliwa au uchafu kwenye coil. Tatizo huwa mbaya zaidi wakati wa msimu wa baridi na unyevunyevu. kwa sababu nyaya zilizoharibiwa hazifanyi vizuri kwa unyevu na uchafu. Ndiyo maana ni muhimu sana kubadili mara kwa mara waya na plugs za cheche na kuangalia hali ya coil. Kawaida, shughuli hizi rahisi husaidia kuondoa tatizo kwa kupiga na kusimamisha gari kwenye gesi. Hata hivyo, ikiwa hawakusaidia, unapaswa kuzingatia ubora wa mfumo wa LPG uliowekwa kwenye gari na wasiliana na mtaalamu ili kukagua.

Kutafuta провода i Spark plugs usichague vitu kutoka kwa makampuni yasiyojulikana. Hakikisha sehemu zako za uingizwaji ni za ubora wa juu zaidi - vipengele vilivyothibitishwa kutoka kwa makampuni maalumu vinaweza kupatikana autotachki.com.