Alama ya kuziba cheche - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Bingwa
Uendeshaji wa mashine

Alama ya kuziba cheche - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Bingwa

27.06.2022 /


Spark plug ni kifaa kidogo ambacho hutoa cheche ili kuwasha mchanganyiko wa hewa/mafuta katika injini za petroli zenye kabureti au sindano. Inaweza kuonekana kuwa hakuna mahitaji maalum kwa hiyo, jambo kuu ni kupata cheche. Walakini, ukienda kwenye duka lolote la gari, utapewa chaguzi nyingi ambazo hutofautiana kutoka kwa kila mmoja kwa njia tofauti:

  • uzalishaji - mmea wa ndani wa Ufa, NGK, Bosch, Brisk na kadhalika;
  • kifaa - electrode moja, multi-electrode;
  • ukubwa wa pengo la cheche;
  • nambari ya mwanga;
  • electrode chuma - platinamu, iridium, aloi ya shaba;
  • vipimo vya kuunganisha - lami ya thread, saizi ya hexagons ya turnkey, urefu wa sehemu iliyopigwa.

Kwa neno moja, bila ujuzi maalum huwezi kuijua. Kweli, madereva na wasaidizi wa mauzo kutoka kwa maduka ya vipuri huhifadhiwa na orodha mbalimbali na meza za kubadilishana, ambazo zinaonyesha kwamba, kwa mfano, mshumaa wa Kirusi wa VAZ 2105 - A17DV utafanana na mishumaa kama hiyo kutoka kwa wazalishaji wengine:

  • Brisk - L15Y;
  • Autolite - 64;
  • Bosch - W7DC;
  • NGK - BP6ES.

Unaweza pia kuleta wazalishaji wengine kadhaa wanaojulikana kutoka nchi tofauti na tutaona kwamba mshumaa huo huo, na vigezo sawa, utateuliwa kwa njia yake mwenyewe.

Swali linatokea - kwa nini usianzishe alama moja kwa wote? Katika Urusi, kwa mfano, kuashiria moja kunapitishwa kwa wazalishaji wote. Hakuna jibu bado.

Je, plugs za cheche zilizotengenezwa na Kirusi zinawekwa alama gani?

Katika Urusi, kuashiria kunafanywa kwa mujibu wa OST 37.003.081. Kuashiria kuna herufi na nambari, kwa mfano A11, A26DV-1 au A23-2 na kadhalika. Nambari hizi na barua zinamaanisha nini?

Barua ya kwanza ni saizi ya uzi kwenye kesi. Kawaida kuna ukubwa wa kawaida - M14x1,25, inaonyeshwa na barua "A". Ikiwa tunaona herufi "M", basi saizi ya nyuzi ni M18x1,5, ambayo ni kwamba, itakuwa tayari kuwa mshumaa na sehemu ya 27 iliyo na sehemu ya XNUMX, mishumaa kama hiyo ilitumiwa hapo awali.

Nambari mara baada ya barua inaonyesha nambari ya joto. Chini ni, joto la juu la cheche hutokea.

Mishumaa hiyo ambayo hutolewa nchini Urusi ina faharisi ya nambari ya mwanga kutoka 8 hadi 26. Ya kawaida ni 11, 14 na 17. Kulingana na parameter hii, mishumaa imegawanywa katika "baridi" na "moto". Ya baridi hutumiwa kwenye injini za kasi sana.

Kwa mfano, mshumaa A17DV:

  • thread ya kawaida;
  • nambari ya joto - 17;
  • D - urefu wa sehemu iliyopigwa ni milimita 9 (ikiwa ni mfupi, basi barua haijaandikwa);
  • B - koni ya joto ya insulator inayojitokeza.

Ikiwa tunaona jina la A17DVR, basi uwepo wa barua "P" unaonyesha kupinga ukandamizaji wa kuingilia kati katika electrode ya kati. Barua "M" mwishoni mwa kuashiria inaonyesha nyenzo za shaba zisizo na joto za shell ya electrode ya kati.

Kweli, ikiwa tunaona, kwa mfano, jina la AU17DVRM, basi barua "U" inaonyesha ukubwa ulioongezeka wa hexagon ya turnkey - si 14 mm, lakini milimita 16. Ikiwa ukubwa ni mkubwa zaidi - milimita 19, basi badala ya "U" barua "M" itatumika - AM17B.

Kuashiria mishumaa ya wazalishaji wa kigeni

Kanuni ya kuashiria wazalishaji wa kigeni kimsingi ni sawa na katika Urusi, lakini yote haya yanaonyeshwa kwa idadi tofauti na barua. Kwa hiyo, kuchanganyikiwa kunawezekana. Hata hivyo, kwa kawaida huonyeshwa kwenye ufungaji ambayo mifano ya gari mshumaa huu unafaa. Kwa kuongeza, unaweza kupata urahisi meza ya kubadilishana.

NGK

Alama ya kuziba cheche - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Bingwa

NGK ni kampuni ya Kijapani, inayoongoza duniani katika utengenezaji wa plugs za cheche.

Kuweka alama kwa mishumaa inaonekana kama hii:

  • B4H - inalingana na A11 yetu;
  • BPR6ES - A17DVR.

Nambari hizi zinamaanisha nini?

B4H - Kipenyo na lami ya nyuzi - Barua ya Kilatini "B" - M14x1,25, saizi zingine zinaonyeshwa - A, C, D, J.

4 - nambari ya mwanga. Kunaweza pia kuwa na uteuzi kutoka mbili hadi 11. "H" - urefu wa sehemu iliyopigwa - milimita 12,7.

BPR6ES - thread ya kawaida, "P" - insulator ya makadirio, "R" - kuna kupinga, 6 - nambari ya mwanga, "E" - urefu wa thread 17,5 mm, "S" - vipengele vya mshumaa (electrode ya kawaida).

Ikiwa tunaona nambari kupitia hyphen baada ya kuashiria, kwa mfano BPR6ES-11, basi inaashiria pengo kati ya electrodes, yaani, milimita 1,1.

Bosch

Alama ya kuziba cheche - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Bingwa

Kuweka alama kwa kanuni sawa - WR7DC:

  • W - thread ya kawaida 14;
  • R - upinzani dhidi ya kuingiliwa, kupinga;
  • 7 - namba ya mwanga;
  • D ni urefu wa sehemu iliyopigwa, katika kesi hii 19, nafasi ya juu ya cheche;
  • C - aloi ya shaba ya electrode (S - fedha, P - platinamu, O - utungaji wa kawaida).

Hiyo ni, tunaona kwamba mshumaa wa WR7DC unafanana na A17DVR ya ndani, ambayo kawaida hupigwa ndani ya kichwa cha VAZ 2101-2108 block na mifano mingine mingi.

Brisk

Alama ya kuziba cheche - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Bingwa

Brisk ni kampuni ya Kicheki ambayo imekuwepo tangu 1935, bidhaa zake ni maarufu sana kwetu.

Mishumaa imewekwa alama kama ifuatavyo:

DOR15YC-1:

  • D - ukubwa wa mwili 19 mm, turnkey 14, thread ya kawaida 1,25 mm;
  • O - kubuni maalum kwa mujibu wa kiwango cha ISO;
  • R ni kupinga (X ni upinzani wa kinga dhidi ya kuchomwa kwa electrodes);
  • 15 - nambari ya kung'aa (kutoka 08 hadi 19, pia inavutia kwamba Wacheki wenye ushirikina hawatumii index 13);
  • Y ni kizuizi cha mbali;
  • C - msingi wa electrode ya shaba (inalingana na barua za kwanza za majina ya Kilatini ya vipengele - IR - iridium);
  • 1 - pengo kati ya electrodes 1-1,1 mm.
beru

Beru ni chapa ya kwanza ya Ujerumani ya Federal-Mogul, ambayo inazalisha aina mbalimbali za sehemu za baada ya soko, ikiwa ni pamoja na plugs za cheche.

Alama ya kuziba cheche - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Bingwa

Uteuzi wa mshumaa umeonyeshwa katika fomu hii - 14R-7DU (inalingana na A17DVR).

Kutoka hapa tunapata:

  • 14 - thread 14x1,25 mm;
  • resistor iliyojengwa;
  • nambari ya joto 7 (kutoka 7 hadi 13);
  • D - urefu wa sehemu iliyopigwa 19 mm na muhuri wa koni;
  • U - electrode ya shaba-nickel.

14F-7DTUO: cheche ya ukubwa wa kawaida, kiti kikubwa kuliko nati (F), kwa motors za nguvu za chini (T) na o-pete, O - elektrodi ya kituo iliyoimarishwa.

Bingwa

Unaweza pia kukabiliana na mishumaa ya mtengenezaji huyu bila ugumu sana, hasa ikiwa mshumaa uko mbele ya macho yako.

Hapa kuna mfano rahisi wa usimbuaji.

RN9BYC4:

  • resistor (E - screen, O - resistor waya);
  • N - thread ya kawaida, urefu wa milimita 10;
  • 9 - namba ya mwanga (1-25);
  • BYC - msingi wa shaba na electrodes mbili za upande (A - design ya kawaida, B - electrodes upande);
  • 4 - pengo la cheche (1,3 mm).

Hiyo ni, mshumaa huu ni toleo la multi-electrode la A17DVRM.

Alama ya kuziba cheche - NGK, Bosch, Brisk, Beru, Bingwa

Unaweza kutoa mifano mingi ya kufafanua uteuzi kwenye bidhaa kutoka kwa wazalishaji wengine. Maarufu, pamoja na zile zilizoorodheshwa, tuna chapa zifuatazo (tutaonyesha jinsi zinavyoweka lebo ya aina ya kawaida ya plug A17DVR):

  • AC Delco USA - CR42XLS;
  • Autolite USA - 64;
  • EYQUEM (Ufaransa, Italia) - RC52LS;
  • Magneti Marelli (Italia) - CW7LPR;
  • Nippon Denso (Jamhuri ya Czech) - W20EPR.

Ni wazi kwamba tumetoa mifano rahisi zaidi ya usimbuaji. Ufumbuzi mpya hujitokeza mara kwa mara, kwa mfano, electrode ya kati haifanywa kutoka kwa aloi za shaba-nickel, lakini kutoka kwa metali ya gharama kubwa zaidi - iridium, platinamu, fedha. Mishumaa kama hiyo itagharimu zaidi, lakini pia itadumu kwa muda mrefu.

Ikiwa hujui ikiwa inawezekana kuweka mshumaa huu kwenye injini yako, basi kwanza kabisa tafuta meza ya kubadilishana na usome kwa uangalifu maagizo ya gari lako.




Inapakia...

Kuongeza maoni