GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)
Ujenzi na matengenezo ya baiskeli

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

Kwa matumizi yanafaa kwa baiskeli ya mlima, ni muhimu kuamua vigezo vya msingi vya kuchagua GPS ya baiskeli.

Na unaweza kusema mara moja HAPANA 🚫, GPS ya gari, baiskeli ya barabarani ya GPS au simu mahiri si lazima ziwe za kuendesha baisikeli mlimani 😊. Hii hapa.

Kuna vigezo vingi vya kuzingatia wakati wa kuchagua ATV GPS navigator, lakini baadhi yao ni muhimu kwa matumizi ya starehe. Tunakupa ushauri juu ya jinsi ya kufanya chaguo sahihi na mapendekezo yetu kwa bidhaa za sasa.

Kumbuka, kama ilivyoelezwa hapo juu, vigezo hivi ni tofauti sana wakati wa kutumia baiskeli za barabara na mlima. GPS ya kuendesha baisikeli milimani iko karibu na "mitaani" au GPS ya kupanda mlima, ambayo hurahisisha urambazaji kuliko GPS ya kuendesha baiskeli akilini mwa watengenezaji (nyepesi, ndogo, angani na inayolenga utendakazi sana 💪).

Vigezo Muhimu vya Kuchagua GPS ATV

1️⃣ Aina ya upigaji ramani inayoweza kutumika katika GPS na usomaji wake: ramani za anga za IGN, ramani za OpenStreetMap, ramani mbaya zaidi au vekta, bei za ramani, uwezo wa kubadilisha au kuboresha ramani,

2️⃣ Kujitegemea: kifaa kinapaswa kufanya kazi kwa muda mrefu, angalau kwa safari ya siku, haswa katika uzururaji, na inapaswa pia kuwa rahisi na haraka kuchaji betri (USB au kiunganisho maalum) au kubadilisha betri,

3️⃣ Inadumu na isiyo na maji: lazima wakati wa matembezi ya mvua na matope,

4️⃣ Ubora wa mapokezi ya mawimbi: eneo lako la kijiografia inategemea hilo. Unapoendesha baiskeli mlimani ni muhimu sana kujua eneo lako kwa haraka,

5.Ukubwa na usomaji wa skrini katika mwanga wa jua moja kwa moja na mahali peusi kama vile msituni, uwezo wake wa kurekebisha mwangaza kiotomatiki kulingana na mwanga iliyoko ili kuboresha maisha ya betri huku ikidumisha usomaji wake;

6️⃣ Mpangilio wa vitufe (epuka GPS yenye vitufe ambavyo ni vigumu kufikiwa),

7. Uwezo wa kugusa skrini, ikiwa ipo: inapaswa kuwa na uwezo wa kutumia na kinga na sio kuwa nyeti sana (ikiwa kuna mvua!),

8️⃣ Altimita yenye utendakazi mzuri wa kubainisha urefu wako na kukadiria kile kinachosalia kufanywa ili kupima juhudi zako, kipima uti wa mgongo au kulingana na maelezo ya GPS (sahihi kidogo),

9.Muunganisho wa kuunganisha kiongoza baiskeli cha GPS kwenye Kompyuta au simu mahiri ili kuchaji na kupakua nyimbo, kwa mfano kutumia kebo ya USB au bora zaidi, mawasiliano yasiyotumia waya (Wi-Fi, Bluetooth, n.k.),

1️⃣0️⃣ Inatumika na viwango (k.m. ANT +, Bluetooth Low Energy) vya kuunganisha vitambuzi vya mapigo ya moyo, kasi, mwako, hata nishati,

1️⃣1️⃣ mpini wa baiskeli ya mlimani au mfumo wa kuambatisha shina, ambao lazima uwe wa kudumu na wa vitendo,

1️⃣2️⃣ Uwezo wa kuelekeza upya katika tukio la mkengeuko kutoka kwa wimbo: mfumo huu, uliopendekezwa na watengenezaji kadhaa, bado haujarekebishwa kikamilifu kwa uendeshaji wa baiskeli mlimani (kulingana na maelezo ya ramani), lakini unaweza kuwa muhimu kwa kurejea kwa haraka mahali pa kuanzia. au kujenga upya mtandao wa barabara za lami ...

Kwa nini usitumie simu mahiri?

Labda una simu mahiri 📱 na programu za simu za kusogeza za GPS ni mbadala mzuri sana wa ATV GPS. Hata hivyo, simu mahiri ni tete zaidi kuliko GPS wazi, mara nyingi ni ghali zaidi, na hazifanyi kazi kwa ufanisi katika suala la maisha ya betri na usahihi wa eneo.

jumla inafanya kazilakini ikiwa unafanya mazoezi mara kwa mara, utafikia haraka kikomo cha simu mahiri ambayo hapo awali haikuundwa kutumika katika hali mbaya, kama vile usukani wa ATV.

Hata hivyo, unaweza kuning'iniza GPS na simu yako kwenye rack ya baiskeli yako, ambayo ni rahisi kwa simu au picha nzuri tu 📸. Tumeangalia pia vipandikizi bora zaidi vya simu mahiri kwenye baiskeli.

Ulinganisho wa GPS bora kwa ATVs

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

Katika hali ya msingi, ATV GPS hufanya kazi kama kompyuta ya kawaida na hukuruhusu kurekodi nafasi zako, kukokotoa takwimu na kurejesha njia wakati wowote. Uwezo huu unawezekana kwa kuweka nafasi ya satelaiti. Kifaa kinaonyesha taarifa zote kuhusu maonyesho na eneo lako.

Kwa kweli, kuna huduma kadhaa za eneo kupitia makundi ya satelaiti: GPS ya Marekani, GLONASS ya Kirusi, Galileo ya Ulaya, Beidou ya Kichina (au Compass). Vihisi vya hivi punde vinatoa kuchagua kundinyota la kutumia ili kubainisha nafasi.

Marekani ni Garmin kiongozi Bila ubishi katika soko la michezo la GPS, uvumbuzi hutoka kwa mtengenezaji, ukifuatiwa na wapinzani wakali kama vile Wahoo, Hammerhead, Bryton ya Taiwan au TwoNav ya Uhispania.

Aina ya bidhaa na utendakazi ni pana: skrini za kugusa na uhuru wa kurekodi, utendaji wa wakati halisi na ufuatiliaji wa eneo kwa ufuatiliaji wa mbali, muunganisho kamili (WiFi, Bluetooth, BLE, ANT +, USB), utoaji wa data kamili ya ramani: vekta, raster. . , IGN topo na openstreetmap, uelekezaji kiotomatiki hadi unakoenda (bado mbali na kufaa kwa uendeshaji baiskeli mlimani, tutazungumzia hilo katika makala hii).

Kwa upande wa bei, kirambazaji cha GPS cha hali ya juu kama vile Garmin Edge 1030 plus kinagharimu zaidi ya €500. Kwa upande mwingine, GPS ya kiwango cha kuingia kama vile Bryton Rider 15 neo ni ya msingi sana na inaweza kununuliwa kwa bei nafuu. Hata hivyo, hizi ni vihesabio zaidi vya kufuatilia takwimu, lakini bado kulingana na mfumo wa GPS. Kwa njia hii unaweza kusoma maelezo ya msingi kuhusu njia yako (umbali, saa, kasi ya wastani, n.k.). Hakuna kipengele cha kuonyesha... Imehifadhiwa kwa ufuatiliaji lakini haijajumuishwa kwa matukio ya kusisimua na usogezaji wa kuongozwa. Saa iliyounganishwa bila kuchora ramani hufanya kazi sawa, ingawa toleo lake huwa linakaribia utendakazi wa GPS ya kawaida.

GPS Iliyopendekezwa kwa Baiskeli za Milimani

Aina tofauti za GPS zinapatikana kulingana na chapa. Kawaida hutengenezwa kulingana na mahitaji ya kazi ya daktari anayefanya mazoezi.

Baadhi ya vifaa vya kuendesha baiskeli vya GPS ambavyo vinaweza kuenea katika jumuiya ya waendesha baiskeli si sehemu ya mapendekezo yetu: vinaweza kuwa bidhaa nzuri sana za kuendesha baisikeli barabarani, lakini si lazima vinafaa kwa uendeshaji baiskeli mlimani au, katika hali zote, kuendesha baisikeli milimani kama tunavyoelewa kwenye UtagawaVTT. , katika hali ya kugundua maeneo, asili, na sio katika hali ya "utendaji" 🚀.

Pia hatujumuishi saa zilizounganishwa katika mapendekezo yetu, ambazo hazifai sana kutumika kama mwongozo au urambazaji (kutokana na skrini ndogo sana). Kwa upande mwingine, zinaweza kuwa nyongeza nzuri sana katika kufuatilia rekodi ambazo zinaweza kufuatiliwa kwa wakati halisi wakati wa kukusanya taarifa za kisaikolojia kama vile mapigo ya moyo na kwa ujumla zaidi takwimu za shughuli za michezo.

Jisikie huru kusoma faili yetu kwenye saa zilizounganishwa za kuendesha baisikeli milimani za GPS.

Garmin Edge Gundua: Kipendwa Kwa Bei Nafuu 🧸

Garmin Edge Explore ni mojawapo ya mapendekezo tunayopenda zaidi 😍, hata inapolinganishwa na Garmin Edge 1030 ya hali ya juu na mojawapo ya miundo ya GPS ya hali ya juu yenye nguvu zaidi katika laini ya GPS ya kuendesha baiskeli ya Garmin, lakini ambayo ni ghali zaidi mara 2 zaidi.

Garmin anafaa zaidi kwa kuendesha baiskeli milimani kuliko kuendesha baiskeli barabarani, kwa hivyo Edge Explore inaangazia muunganisho juu ya utendakazi.

Ikiwa na skrini inayong'aa ya kugusa ya inchi 3, huja ya kawaida kwenye Ramani ya Mzunguko ya Garmin iliyosakinishwa awali ya Ulaya. Furaha au kifaa, hutumia jenereta maarufu ya njia kukuonyesha ni njia zipi wapanda baisikeli hutumia zaidi, zenye maelekezo sahihi ya kusogeza. Inaoana na vifaa vya usalama vya baiskeli ya Garmin (kama vile rada ya nyuma). Uhuru kulingana na taarifa ya mtengenezaji ni masaa 12.

Unaweza pia kusakinisha ramani ya Garmin France Topo IGN, itakugharimu euro mia chache za ziada. Unaweza hata kuibadilisha kukufaa kwa kufuata mafunzo haya, au hata kusakinisha ramani zako mwenyewe bila malipo kulingana na OpenStreetMap.

Garmin Edge Explore huhifadhi data zote zinazopatikana kwenye kumbukumbu na hukuruhusu kuitumia wakati hakuna mtandao. Unaweza pia kutumia maelekezo ya hatua kwa hatua ili kuhakikisha kuwa umefika unakoenda. Kwa kukimbia na kupanda kwa vikundi, Garmin Connect huwawezesha waendesha baiskeli kushiriki data.

Muunganisho wake wa juu (Wi-Fi, Bluetooth, Ant + na smartphone) huiruhusu kuwasiliana zaidi, pia inaunganisha kwenye tovuti za Strava, GPSies na Wikiloc.

Kasoro yake kuu inabaki hakuna sensor ya barometriki ambayo huifanya kupata mpangilio wa mwinuko kutokana na data ya GPS: suala ambalo linashughulikiwa na EDGE 530 na 830, ambazo zinafaa zaidi kwa kuendesha baisikeli milimani bila kufikia utendakazi wa kilele cha Edge 1030 plus.

Kurudisha shamba

  • Skrini ya ukubwa kamili: mwonekano, unyeti kamili. Mwitikio wa skrini unafanya kazi sana hata ukiwa umewasha glavu.
  • Uwezo wa kubinafsisha skrini ni wa kutosha: skrini 2 za habari, urefu, ramani, dira.
  • Ramani za kawaida hazifai kwa uendeshaji baiskeli mlimani, lakini ni sawa! Tazama nakala yetu ili upate kadi za hazina bila malipo au ununue Topo ya Ufaransa.
  • Sehemu ya GPS ni sahihi na ukusanyaji wa data ni wa haraka. Hakuna upotezaji wa ishara. Jambo pekee la kufuatilia mwinuko limbikizi ni kwamba, jaribio hutoa tofauti kati ya onyesho la GPS na hali halisi chini. Hili linathibitishwa wakati wa kuhamia Garmin Express, ambapo kuna mwinuko mzuri. Hii inaweza kuwa kutokana na ukweli kwamba mtindo huu huamua urefu tu kwa GPS na hauna altimeter ya barometriki.
  • Kwa upande wa programu, sio kitengo cha gesi sana kama safu ya Edge 8xx na hiyo ndiyo madhumuni ya mtindo huu, sehemu chache, lakini muhimu zaidi, wazi zaidi. Kwa upande mzuri wa skrini ya wijeti, ambayo ni rahisi zaidi, na zaidi ya yote, skrini zimegawanywa kwa arifa, hali ya hewa ... ambayo hufanya kila kitu kusomeka zaidi.
  • Betri ambayo inaonekana kukimbia haraka, lakini bila kuzidisha, baada ya masaa 4 uhuru ulikuwa 77%.
  • Kwa kumbukumbu, nzuri sana. Kupakia njia ni utaratibu. Ifuatayo kwa zamu na usomaji hufanya kazi vizuri sana, unahitaji kubaki macho, ni rahisi kufanya makosa.

Kufupisha:

Nyakati nzuri:

  • kuonyesha
  • Utendaji upya
  • Logiciel
  • Uhuru
  • Bei ya

Pointi mbaya:

  • Udhibiti wa mwinuko na mwinuko usiotegemea kihisi cha baometriki.

Kwa kifupi, bidhaa nzuri, rahisi, yenye ufanisi, na "chini ya Garmin" kuliko kawaida. Wasafiri wataipenda, mashabiki wa utendaji hakika watakatishwa tamaa. Kwa hivyo ikiwa unatafuta GPS iliyo rahisi kutumia bila ufuatiliaji wa utendaji kama vile Edge 830 au Edge 1030 plus, basi hii ni bidhaa nzuri.

TwoNav Cross: Ramani za Rasta Zenye Kina na Ubora wa Skrini 🚀

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

TwoNav Cross ni mageuzi mseto ya miundo ya Trail na Horizon (Baiskeli), inayoangazia ukubwa kamili wa skrini na ulaini wa onyesho bila dosari. Inasomeka sana, inang'aa sana hata kwenye jua kali.

Kwa kuzingatia sifa ya chapa, hii ni GPS nzuri sana. Sera ya mtengenezaji wa Uhispania ni kuzalisha ndani ya nchi, sio Asia.

Ina kila kitu unachohitaji katika kipochi kinachodumu na chepesi chenye betri iliyojengewa ndani na isiyoweza kuondolewa.

Nguvu zake?

  • Matumizi ya nyota nyingi: GPS, Galileo na Glonass
  • Uwezo wa kuwa na Ramani za IGN topo raster (hakuna GPS nyingine inayotoa hii) yenye hifadhi ya ndani ya kutosha kuwa na nchi kamili
  • Mwendelezo wa matumizi ya bidhaa mbalimbali za chapa ikiwa ni pamoja na programu ya simu mahiri ya TwoNav, usimamizi bora wa njia ya ardhini na programu ya uchoraji ramani.
  • Kipengele cha kufuatilia kwa wakati halisi cha SeeMe kinachotolewa kwa miaka 3 na GPS

Kurudisha shamba

Unapotumia GPS, inaweza kusakinishwa baada ya kubofya 1 kwenye hanger na kifaa kinachooana na miundo mingine ya chapa. Kesi ya The Cross ni kubwa na thabiti, na tumefurahishwa sana na uhalali wa skrini. Kitendaji cha mguso kwenye skrini ni msikivu sana na ramani husogea vizuri sana. Mtengenezaji ameongeza mara mbili utendaji wa skrini ya kugusa na vifungo vya kimwili kwenye pande za GPS, ambayo ni vizuri kutumia na glavu.

Kama ilivyo kwa waongozaji GPS wote wa TwoNav, tunapata menyu kamili ya usanidi, na kwa kuwa tunapenda ubinafsishaji, bila shaka tulifanya hivyo! Ghafla, tunapata taarifa muhimu kwenye ukurasa wa ramani na ukurasa wa habari (wakati, wakati wa machweo, tofauti ya mwinuko, kasi ya wastani, umbali uliosafiri, umbali hadi kuwasili (ETA), wakati wa kusafiri). GPS inasaidia zaidi vitambuzi vya kawaida vya ANT + na BLE. Baada ya sekunde chache, unganisho utakamilika.

Ni rahisi sana kufuatilia njia yako kwenye ramani, unaweza kubadilisha rangi na unene wa wimbo ili kufuata ramani, na mikengeuko kutoka kwa njia huonyeshwa vizuri. Unafuu na uwekaji kivuli unaweza kuonyeshwa kwa urambazaji rahisi (tunazungumza kuuhusu hapa)

Unapofika, kusawazisha na Land au GO Cloud hufanywa kiotomatiki baada ya GPS kuunganishwa kwenye Kompyuta au baada ya mpangilio wa GPS WiFi. Pointi za GPS zilizorekodiwa kwenye njia ni sahihi sana hata kwenye vichaka.

Programu ya simu mahiri (TwoNav Link) hurahisisha kusanidi GPS na kupanua utendakazi wake, haswa kwa kutafuta na kufuatilia nyimbo za GPS zilizochukuliwa kutoka kwa tovuti zinazoshirikiwa kama vile UtagawaVTT.

Kufupisha:

Nyakati nzuri:

  • Kivinjari pekee cha GPS cha kuendesha baisikeli mlimani kilicho na ramani za mandharinyuma za IGN kama ramani za karatasi.
  • Skrini ifaayo kwa mtumiaji sana
  • Land Software Suite na TwoNav Tool Ecosystem
  • Upeo wa parameterisation

Pointi mbaya:

  • Utata wa menyu, usanidi wa hali ya juu una bei ...!

Garmin Edge 830: Je, Bwana ni Mkamilifu kwa Kutembea? 😍

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

Garmin Edge 830 ni GPS ambayo imeundwa kwa ajili ya kuendesha baiskeli milimani. Garmin, katika masasisho yao ya hivi punde ya vipengele, amejaza pengo katika mstari wa Edge unaolenga GPS wa baiskeli za barabarani ikilinganishwa na baiskeli za barabarani.

Garmin Edge 830 GPS ina skrini ya kugusa. Inafanya kazi haraka sana na haina kuvunja katika kesi ya unyevu (mvua, uchafu ni sawa). Ukubwa wa skrini 3 "ni bora kwa waendesha baiskeli mlimani na inaweza kupachikwa kwenye vishikizo, shina au kama kufukuzwa nchini.

Sawa na Garmin Edge 530, tofauti kuu kutoka kwa Edge 830 ni skrini ya kugusa na uwezo wa kutekeleza uelekezaji wa wakati halisi (muhimu ikiwa utapotea): unahitaji tu kuchagua unakoenda na GPS inapanga njia kando ya barabara. chaguo lako: lami au barabarani ...

Kama ilivyo kwa vifaa vyote vya Garmin unavyoweza kusakinisha pamoja na ramani iliyopakiwa awali, ramani ya IGN Garmin France Topo, itakugharimu euro mia kadhaa za ziada. Na kama Edge Explore, unaweza hata kubinafsisha ramani yako ya Garmin, au hata kuunda na kusakinisha ramani zako mwenyewe kulingana na OpenStreetMap.

Ina kipengele cha kukokotoa cha ClimbPro kinachoonyesha wasifu wa mwinuko (asilimia ya mteremko wa wastani, tofauti ya mwinuko wa kushinda, umbali wa kwenda juu na onyesho la rangi ya mteremko kulingana na ugumu), jenereta ya njia, kazi ya Trailforks. ambayo inaonyesha ugumu wa mlima. njia za baiskeli, usaidizi wa baiskeli ya elektroniki, programu za utabiri wa hali ya hewa (wijeti za Garmin IQ).

Garmin Edge 830 pia ina ugunduzi wa kuanguka na usaidizi wa ajali kwa kupiga nambari iliyopangwa mapema. Uwezekano mkubwa zaidi, ina kengele ikiwa baiskeli huhamishwa (kwa mfano, wizi), na kazi ya utafutaji wa GPS katika kesi ya kupoteza baada ya kuanguka.

Imekamilika zaidi kuliko Edge Explore, ghali zaidi kuliko Garmin Edge 1030 plus, inatumika zaidi kutumia kuliko Edge 530 (ambayo kimsingi ni sawa, lakini haitumiki kwa sababu hakuna skrini ya kugusa na hakuna njia), hii ni bidhaa nzuri sana. ni bora kabisa kwa a GARMIN ATV!

Kufupisha:

Nyakati nzuri:

  • kuonyesha
  • Utendaji upya
  • Vipengele maalum vya MTB
  • Uhuru
  • Bei ya

Pointi mbaya:

  • Wanatafuta…

GPS bora kwa baiskeli mlimani. Utendaji ni kamili sana, uhuru ni wa kutosha na bei inategemea ubora wa bidhaa.

Bryton Rider 750: muunganisho wa hali ya juu na utambuzi wa usemi 💬

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

Kwa uzoefu wa miaka mingi katika ulimwengu wa GPS, mtengenezaji wa Taiwan hutoa muundo wa rangi unaoguswa na chaguo pana sana za muunganisho (hadi rada za Garmin).

GPS inategemea muundo uliofaulu wa 420, shukrani kwa usanifu upya uliofanikiwa wa vitufe ambavyo sasa vinakaa kando ya skrini. Kama kawaida kwa Bryton, muunganisho wa simu mahiri na programu ya Brtyon umefumwa, na kuna chaguzi zote za GPS za kubinafsisha usanidi wa onyesho na hadi wasifu 3 wa baiskeli.

Kuwasili kwa skrini ya kugusa na rangi kunakaribishwa, usomaji ni kamili. Kama ilivyo kwa skrini zote za kugusa, itakuwa na kuchoka kidogo unapovaa glavu kamili wakati wa baridi, lakini kitufe kilichowekwa vizuri hukuruhusu kubadilisha maonyesho. Unaweza hata kuongeza michoro inayoweza kusomeka sana kwenye skrini, hasa unapofuatilia mapigo ya moyo wako, ikiwa una kihisi kinachofaa.

Brighton inavutiwa na muundo huu, unaojumuisha uchoraji wa ramani unaotegemea OpenStreetMap ikijumuisha njia. Huu ni wakati mzuri wa kupata fani zako. WaTaiwan pia wanabunifu: unaweza hata kuzungumza na GPS ili kuonyesha unakoenda, ambayo ni ya vitendo, badala ya kuandika anwani kwenye kibodi.

Kutuma faili ya GPX kwa GPS, sio jambo dogo bado, lazima upitie simu yako mahiri na kutuma faili ya GPX kupitia barua pepe au Hifadhi ya Google kwenye Android (Dropbox haifanyi kazi kwa sasa) ili kuifungua kwenye programu ya Bryton. Inaonekana siku zimepita ambapo unaweza kuituma kwenye saraka kwa kuchomeka kebo ya USB. Pengine hii ni gharama ya kubadili Android.

Katika hali ya urambazaji, unaweza kuona wazi eneo lako kwenye ramani, ambayo ni msaidizi mzuri, lakini mara tu unapoondoka kwenye mtandao wa barabara, maelekezo yanakuwa ya random zaidi. Kwa kuongeza, ramani ni toleo la umiliki la Bryton, ambayo si ramani ya mandhari tunayoizoea tunapoendesha baiskeli milimani. Labda mtengenezaji atatoa uwezo wa kuunda ramani zao kwa hiari ili kupata mandhari yenye mwelekeo wa kuendesha baisikeli milimani.

Kwa makumi machache ya euro chini, Bryton 750 inauzwa kwa uwazi kama mbadala wa Garmin 830, lakini baadhi ya hitilafu za mapema zinahitaji kurekebishwa ili kuisasisha. Jibu la Brighton kwa kufunga pengo halipaswi kuathiriwa, na bila shaka tutasasisha njia zake kadiri mabadiliko yanavyobadilika.

Kufupisha:

Nyakati nzuri:

  • Tazama
  • Utaftaji wa sauti
  • Muunganisho (VAE, vitambuzi, mfumo ikolojia wa tovuti ya baiskeli)
  • Bei ya

Pointi mbaya:

  • Kuchora ramani nyepesi sana nje ya barabara (maelezo zaidi ya MTB yanahitajika)
  • Ingiza / usafirishaji wa faili za GPX na urambazaji wa nje ya barabara

Bryton Rider 15 neo: kompyuta rahisi ya GPS

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

Ni kihesabu cha GPS cha kurekodi njia zako kama usaidizi wa urambazaji, hakuna chaguo la ramani au urambazaji.

Bryton Rider 15 neo hukuruhusu kuwa na nyimbo za GPS za njia yako na vile vile vitendaji vyote vya kawaida vya kompyuta (kasi ya papo hapo / upeo / wastani, umbali, umbali limbikizi, n.k.). Kuna hata sifa za mafunzo. Skrini inasomeka sana na GPS ni nyepesi sana.

Haizui maji, na kwa muunganisho wa USB, unaweza kurejesha faili zinazolingana na nyimbo zako kwa urahisi. Onyesho la monochrome hutoa maisha bora ya betri.

Mapendekezo yetu

Kama kawaida, inategemea matumizi yako na bajeti yako, chukua muda wa kutafiti vipimo vya bidhaa kwa kina na usome maoni kutoka kwa watumiaji wengine!

BidhaaBora kwa

Garmin Edge Gundua 🧸

Garmin ina sifa ya kuwa bidhaa rahisi inayofaa sana kwa baiskeli ya mlima. Inafanya kila kitu sawa bila kutumia vifaa vinavyofanya kazi kupita kiasi. Thamani nzuri sana ya pesa

Kwa upande mbaya, hakuna altimeter ya barometriki.

Tabaka la kati ni nzuri kwa baiskeli ya mlima.

Tazama bei

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

Msalaba wa TwoNav 🚀

Mshindani wa Uhispania kutoka Garmin hutoa bidhaa kamili, inayotegemewa na ubora wa skrini usio na dosari, maisha bora ya betri, na ufikiaji wa mfumo ikolojia wa TwoNav. Manufaa ya kweli kwa ufuatiliaji wa wakati halisi wa SeeMe (miaka 3 bila malipo), kusawazisha kiotomatiki na zaidi ya yote uwezo wa kuwa na ramani za msingi za IGN (rasta) ambazo ni muhimu sana kwa uendeshaji baiskeli mlimani.

Mpanda baisikeli wa milimani anatafuta bidhaa kamili kabisa ya ramani, inayoweza kubinafsishwa sana na kwa bei ya kuvutia.

Tazama bei

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

Garmin Edge 830 😍

GPS kamili na iliyoundwa kwa ajili ya kuendesha baisikeli milimani. Usikivu, usomaji, uwezo wa mfumo ikolojia wa GARMIN kwa utendakazi na ramani. Chaguo nzuri sana kwa baiskeli ya mlima!

Kuendesha baiskeli mlima msituni, kupanda, kwenye mbuga ya baiskeli, barabarani. Imekamilika sana!

Tazama bei

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

Brighton 750 💬

Rangi inayoweza kusomeka sana na GPS inayogusika yenye muunganisho wa kihisi. Uwezo wa kuzungumza na GPS ili kuonyesha unakoenda.

Hasi: upigaji ramani na urambazaji hubadilishwa kwa wastani kwa njia za nje ya barabara.

Njia mbadala ya ubunifu kwa bei ya kuvutia sana

Tazama bei

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

Mpanda Brighton 15 mamboleo

Kaunta rahisi sana ya GPS inayokupa taarifa zote unayohitaji wakati wa kipindi chako cha MTB na kurekodi nyimbo zako. Uhuru mkubwa sana. Na muunganisho kamili wa simu mahiri ili kupokea arifa (ikiwa unapenda) popote ulipo.

Attention : mwongozo usiowezekana, hakuna ramani.

Rekodi njia zako na upate maelezo ya msingi, uwe na arifa za simu mbele yako

Tazama bei

Bonasi 🌟

Ikiwa una vifaa vingi kwenye chumba cha marubani, hii wakati mwingine ni ngumu katika suala la alama ya miguu. Kwa kuongeza, pamoja na usukani wa sasa na tabia yao ya kubadilika kwa kipenyo, i.e. kuzidi ukubwa wa kiwango cha shina na nyembamba kuelekea vipini, sio kawaida kwa matengenezo ya zana kugeuka haraka kuwa kuvunjika.

Ili kuepuka shida hii, unaweza kufunga cable ya ugani kwa kuunganisha hadi zana 3, kwa mfano: GPS, smartphone, taa.

Hii inarejesha faraja ya matumizi na ergonomics bora.

Ili kuchagua moja sahihi, unahitaji boriti ya kipenyo cha mara kwa mara, na milima ya kudumu na nyepesi (kaboni). Tulikuwa tunatafuta na hatukuweza kupata bidhaa inayofaa zaidi kwa ajili yetu, kwa hivyo tuliifanya. 😎.

GPS Bora 🌍 ya Kuendesha Baiskeli Mlimani (mnamo 2021)

Credits: E. Fjandino

Kuongeza maoni