Ofa Bora Mpya za Magari: Ilisasishwa Januari 2022

Bendera mpya ya Isuzu D-Max X-Terrain inapatikana kwa punguzo kidogo licha ya kuzinduliwa mnamo 2020.

Ununuzi wa nguvu mnamo 2021 unamaanisha kuwa soko jipya la magari litaongezeka ifikapo 2022, na ingawa hiyo inamaanisha kuwa magari mapya yameongezeka, mahitaji bado yanazidi ugavi. 

Wakati huo huo, kwa bahati mbaya, wafanyabiashara na watengenezaji wa magari hawana shauku kidogo juu ya punguzo. Lakini usikate tamaa - ikiwa unahitaji gari jipya, bado kuna matoleo maalum yanayopatikana mwishoni mwa wiki hii kutoka kwa wazalishaji mbalimbali, ikiwa ni pamoja na wale walioorodheshwa hapa. 

Angalia modeli ya kiwango cha juu ya Isuzu iliyo na akiba ya zaidi ya $7500, kwa mfano. Bado tunapendekeza utafute waandamanaji na magari yaliyo na tarehe ya kutolewa ya mwaka uliopita (rahisi kupata wakati huu wa mwaka), kwa kuwa miundo machache sana imebadilika sana katika miezi 12 iliyopita.

Chapa inayokua kwa kasi zaidi nchini Australia kwa mauzo, MG inaonekana kuwa inaongoza kwenye orodha ya ofa mwezi huu. Anatoa rangi ya metali bila malipo kwenye miundo yake mingi, ambayo itakuokoa $500 na kukupa gari jipya kabisa ambalo humeta. 

Gharama ya chini zaidi ni MG MG3 hatchback, ambayo inapatikana kutoka $17,990 kwa toleo la otomatiki la Core na injini ya petroli ya lita 1.5. Hatua ya juu hadi ZS SUV, ambayo inagharimu $21,990 katika toleo la Excite na maambukizi ya moja kwa moja, ikiwa ni pamoja na gharama za usafiri na uboreshaji wa rangi ya bure. Kisha kuna ZST Core $25,490 na HS Core ya ukubwa wa familia yenye upitishaji wa kiotomatiki, injini ya petroli ya turbo-petroli ya $1.5 na upokezaji wa spidi saba wa kuunganishwa kwa $29,990. 

Kwa wapenda teknolojia na wale wanaotaka kuokoa gharama za uendeshaji huku wakipunguza hewa chafu, HS Plus Hybrid ni mseto wa programu-jalizi (PHEV) yenye injini ya turbo-petroli ya lita 1.5 inayosaidiwa na injini ya umeme ya kW 90. Ichaji na itasafiri kilomita 52 kwa umeme pekee. Kwa umbali mfupi, huwezi kutumia injini ya petroli. HS Plus Hybrid inagharimu $47,990 na inakuja na rangi ya metali isiyolipishwa. 

ZS EV Essence ndilo gari la bei nafuu la familia la umeme nchini Australia likiwa na umbali wa kilomita 263 na uwezo wa kuchaji betri zake hadi asilimia 80 ndani ya dakika 45 (kutoka kituo cha kuchaji cha 85 kW) au kuichomeka nyumbani kwa chaji kamili. masaa saba. Sasa inagharimu $44,990.

Isuzu Ute haoni aibu kutoa punguzo hata kwenye safu yake iliyozinduliwa hivi majuzi ya magari na mabehewa ya stesheni. D-Max ute inapatikana ikiwa na double cab katika toleo lake kuu la X-Terrain kwa akiba kubwa ya $7630. X-Terrain inakuja na kiendeshi cha magurudumu yote, upitishaji otomatiki wa kasi sita, gia ya hivi punde ya usalama na media titika, vihisi vya maegesho ya mbele na ya nyuma, upholsteri wa ngozi na dhamana ya miaka sita. X-Terrain sasa ni $4, chini kutoka $62,990. 

Kama farasi wa kazi, Isuzu D-Max SX inakuja na chasi ya 4×2 single cab na usanidi wa "High Ride" kwa $29,990. Bei ni ya upitishaji wa spidi sita kwa kutumia injini mpya ya petroli ya Isuzu 1.9-lita turbo-petroli na bei inajumuisha sump ya alloy. 

Kwa familia, Isuzu pia imepunguza bei ya gari lake la hivi punde la MU-X 4WD. MU-X ina sifa zote za nje ya barabara na za kuvuta za D-Max ute ambayo inategemea, hata hivyo inatoa safari laini shukrani kwa kusimamishwa tofauti kwa nyuma. Gari la stesheni la MU-X LS-T lenye viti saba linapatikana na sasa linagharimu $63,990, akiba ya takriban $6000. LS-T ina kiwango cha juu cha usalama na urahisi, ikiwa ni pamoja na magurudumu ya alloy 18-inch na upholstery ya ngozi.

Suzuki imepunguza kidogo gari lake la S-Cross Turbo kwa wateja wa Australia, isipokuwa kwa wakazi wa Queensland na kaskazini mwa New South Wales. Wagon ya kituo ina injini ya turbo-petroli ya lita 1.4, maambukizi ya kiotomatiki na gari la gurudumu la mbele. Sasa ni $30,990, akiba ya takriban $3000. 

Vitara pia ni nafuu kidogo, kwa $27,990 kwa modeli ya msingi ya lita 1.6 ya 2WD yenye upitishaji wa mwongozo, na $29,490 kwa otomatiki. Akiba karibu $2500.

Ford ilishughulikia gharama nyingi za barabara na mojawapo ya lahaja za Ranger. XLT ya magurudumu yote yenye gari mbili na turbodiesel ya silinda tano ya lita 4 sasa inagharimu $3.2. Bei ya kawaida ni $58,990 pamoja na gharama za usafiri, kwa hivyo akiba ni karibu $57,490, kulingana na jimbo unaloishi. 

Hyundai pia imechukua gharama nyingi za barabara kwa SUV yake ya Santa Fe. Toleo la dizeli yenye viti saba kwa magurudumu yote sasa linagharimu $49,990, na hivyo kukuokoa takriban $3500. Wagon ya kituo ina turbodiesel ya lita 2.2 na maambukizi ya moja kwa moja ya kasi nane. Vipengele ni pamoja na vitambuzi vya maegesho, Apple CarPlay/Android Auto na kuchaji bila waya kwa simu yako ya mkononi. Hyundai pia ina i30 Active automatic sedan iliyopunguzwa bei ya $29,990.

Pia kuna matoleo kadhaa kutoka kwa Kia, ikiwa ni pamoja na $1.6 Niro 41,990 S Hybrid. Kwa kawaida ni $39,990 pamoja na gharama za usafiri. Niro ni hatchback yenye utendaji wa juu (Kia inaiita SUV) ambayo wastani wa lita 3.8 za mafuta kwa kilomita 100. Ina vifaa vya injini ya petroli ya lita 1.6 na motor ya umeme ya 32 kW, kuruhusu kusafiri hadi kilomita 1200 kwenye tank moja. Kia ina dhamana ya miaka saba.