Majimbo bora na mabaya zaidi ya kuendesha gari
yaliyomo
- Jinsi majimbo yanaorodheshwa kulingana na hali ya kuendesha gari
- Asilimia ya barabara katika hali mbaya/kati
- Jinsi barabara mbovu zinavyoathiri gharama za ukarabati wa gari
- Kuchelewa kwa saa kwa treni za mijini kwa mwaka
- Utafiti wa madereva: Karibu 25% wanachukia kuendesha gari; "kutisha" kuendesha gari
Baada ya miaka ya kupungua, madereva wa Amerika wanarudi barabarani kwa idadi ya rekodi.
Kulingana na msemaji wa AAA Julie Hall, "Wamarekani waliendesha maili trilioni 3.1 mnamo 2015, rekodi ya wakati wote na asilimia 3.5 juu kuliko mwaka wa 2014. Safari Kuu ya Marekani imerejea, shukrani kwa sehemu kubwa kwa bei ya chini ya gesi."
Wakati wa majira ya joto, kuendesha gari huongezeka na madereva wengi hujiandaa kwa adventures barabarani. Katika kujiandaa kwa msimu wa kuendesha gari, CarInsurance.com ilitumia vipimo nane ili kubainisha ni majimbo gani ambayo ni bora na mabaya zaidi kwa madereva. Minnesota na Utah zinaongoza kwenye orodha, huku Oklahoma na California ziko chini kabisa kwenye orodha. Utah na Minnesota zinaongoza taifa, zikimaliza za 1 na 2, mtawalia. California ilishika nafasi ya 50 na Oklahoma ya 49.
Carinsurance.com iliorodhesha kila jimbo kulingana na mambo yafuatayo:
- Bima: Asilimia ya bima ya gari inategemea wastani wa mapato ya kaya.
- Madereva Wasio na Bima: Inakadiriwa asilimia ya madereva wasio na bima.
- Vifo vya trafiki barabarani: Idadi ya kila mwaka ya vifo vya barabarani kwa kila watu 100,000.
- Barabara: Asilimia ya barabara katika hali mbaya/wastani.
- Madaraja: Asilimia ya madaraja yaliyopatikana kuwa na kasoro za kimuundo.
- Gharama za Urekebishaji: Kadirio la gharama ya ziada ya kukarabati gari lako kutokana na kuendesha gari kwenye barabara mbovu.
- Gesi: Bei ya wastani ya galoni ya petroli
- Ucheleweshaji wa Kusafiri: Kuchelewa kwa kila mwaka kwa saa kwa kila abiria katika jiji lenye shughuli nyingi zaidi katika jimbo hilo.
- Njia za pembezoni*: Idadi ya njia zilizoteuliwa na shirikisho (neno mwavuli la mkusanyiko wa barabara 150 tofauti na tofauti zilizoteuliwa na Waziri wa Uchukuzi wa Marekani, ikijumuisha Njia za Kitaifa za Scenic na Barabara Kuu za Marekani).
*Inatumika kama mapumziko
Ukadiriaji wa uzani ulihesabiwa kwa sababu zifuatazo:
- Kiwango cha vifo vya kila mwaka kutokana na ajali za barabarani kwa kila watu 100,000 kulingana na IIHS ni 20%.
- Gharama ya wastani ya kila mwaka ya bima kama asilimia ya mapato ya wastani ya kaya kulingana na data kutoka Carinsurance.com na Ofisi ya Sensa ya Marekani ni 20%.
- Asilimia ya barabara katika hali mbaya/kati - 20%
- Gharama inayokadiriwa ya kutengeneza barabara na madaraja kwa kila mwendesha gari katika jimbo kulingana na data ya Idara ya Usafiri ya Marekani ni 10%.
- Bei ya wastani kwa kila galoni ya gesi kulingana na ripoti ya AAA Fuel Gauge - 10%
- Ucheleweshaji wa kila mwaka kwa kila abiria wa gari kulingana na Kadi ya alama ya Texas A&M Urban Mobility ya 2015 - 10%
- Asilimia ya madaraja yanayotambuliwa kuwa yenye kasoro za kimuundo - 5%
- Asilimia inayokadiriwa ya madereva wasio na bima kulingana na data kutoka Taasisi ya Habari ya Bima ni 5%.
| Majimbo bora na mabaya zaidi ya kuendesha gari | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Area | Cheo | bima | bila bima Madereva | fimbo wafu | Barabara | Madaraja | Matengenezo | Gesi | Piga kuchelewa |
| Utah | 1 | 2.34% | 5.8% | 8.7 | 25% | 15% | $197 | $2.07 | Masaa 37 |
| Minnesota | 2 | 2.65% | 10.8% | 6.6 | 52% | 12% | $250 | $1.91 | Masaa 47 |
| Mpya hampshire | 3 | 2.06% | 9.3% | 7.2 | 54% | 32% | $259 | $2.01 | Masaa 15 |
| Virginia | 4 | 2.14% | 10.1% | 8.4 | 47% | 26% | $254 | $1.89 | Masaa 45 |
| Vermont | 5 | 2.42% | 8.5% | 7 | 45% | 33% | $424 | $2.09 | Masaa 17 |
| Indiana | 6 | 3.56% | 14.2% | 11.3 | 17% | 22% | $225 | $1.98 | Masaa 43 |
| Iowa | 7 | 2.33% | 9.7% | 10.3 | 46% | 26% | $381 | $2.01 | Masaa 12 |
| Maine | 8 | 2.64% | 4.7% | 9.8 | 53% | 33% | $245 | $2.11 | Masaa 14 |
| Nevada | 9 | 3.55% | 12.2% | 10.2 | 20% | 14% | $233 | $2.44 | Masaa 46 |
| Karoli ya kaskazini | 10 | 2.09% | 9.1% | 12.9 | 45% | 31% | $241 | $1.95 | Masaa 43 |
| Nebraska | 11 | 2.60% | 6.7% | 12 | 59% | 25% | $282 | $2.03 | Masaa 32 |
| Ohio | 12 | 2.80% | 13.5% | 8.7 | 42% | 25% | $212 | $1.98 | Masaa 41 |
| Georgia | 13 | 4.01% | 11.7% | 11.5 | 19% | 18% | $60 | $2.01 | Masaa 52 |
| Delaware | 14 | 4.90% | 11.5% | 12.9 | 36% | 21% | $257 | $1.93 | Masaa 11 |
| Hawaii | 15 | 1.54% | 8.9% | 6.7 | 49% | 44% | $515 | $2.60 | Masaa 50 |
| Kentucky | 16 | 4.24% | 15.8% | 15.2 | 34% | 31% | $185 | $1.98 | Masaa 43 |
| Alaska | 17 | 2.27% | 13.2% | 9.9 | 49% | 24% | $359 | $2.28 | Masaa 37 |
| Missouri | 18 | 2.71% | 13.5% | 12.6 | 31% | 27% | $380 | $1.82 | Masaa 43 |
| Idaho | 19 | 2.83% | 6.7% | 11.4 | 45% | 20% | $305 | $2.09 | Masaa 37 |
| Dakota Kaskazini | 20 | 2.95% | 5.9% | 18.3 | 44% | 22% | $237 | $1.97 | Masaa 10 |
| Massachusetts | 21 | 3.09% | 3.9% | 4.9 | 42% | 53% | $313 | $2.03 | Masaa 64 |
| Inakuja | 22 | 2.85% | 8.7% | 25.7 | 47% | 23% | $236 | $1.98 | Masaa 11 |
| Alabama | 23 | 4.74% | 19.6% | 16.9 | 25% | 22% | $141 | $1.85 | Masaa 34 |
| Tennessee | 24 | 4.14% | 20.1% | 14.7 | 38% | 19% | $182 | $1.87 | Masaa 45 |
| Carolina Kusini | 25 | 3.88% | 7.7% | 17.1 | 40% | 21% | $255 | $1.83 | Masaa 41 |
| Arizona | 26 | 3.32% | 10.6% | 11.4 | 52% | 12% | $205 | $2.13 | Masaa 51 |
| Kansas | 27 | 3.00% | 9.4% | 13.3 | 62% | 18% | $319 | $1.87 | Masaa 35 |
| Texas | 28 | 4.05% | 13.3% | 13.1 | 38% | 19% | $343 | $1.87 | Masaa 61 |
| Maryland | 29 | 2.63% | 12.2% | 7.4 | 55% | 27% | $422 | $2.05 | Masaa 47 |
| Montana | 30 | 3.89% | 14.1% | 18.8 | 52% | 17% | $184 | $2.00 | Masaa 12 |
| Illinois | 31 | 2.73% | 13.3% | 7.2 | 73% | 16% | $292 | $2.07 | Masaa 61 |
| Florida | 32 | 5.52% | 23.8% | 12.5 | 26% | 17% | $128 | $2.05 | Masaa 52 |
| Connecticut | 33 | 3.45% | 8.0% | 6.9 | 73% | 35% | $294 | 2.16% | Masaa 49 |
| Mexico Mpya | 34 | 3.59% | 21.6% | 18.4 | 44% | 17% | $291 | $1.90 | Masaa 36 |
| Virginia Magharibi | 35 | 4.77% | 8.4% | 14.7 | 47% | 35% | $273 | $2.02 | Masaa 14 |
| New York | 36 | 3.54% | 5.3% | 5.3 | 60% | 39% | $403 | $2.18 | Masaa 74 |
| Dakota Kaskazini | 37 | 2.92% | 7.8% | 15.9 | 61% | 25% | $324 | $2.02 | Masaa 15 |
| Colorado | 38 | 2.93% | 16.2% | 9.1 | 70% | 17% | $287 | $1.96 | Masaa 49 |
| Oregon | 39 | 3.15% | 9.0% | 9 | 65% | 23% | $173 | $2.18 | Masaa 52 |
| Arkansas | 40 | 4.28% | 15.9% | 15.7 | 39% | 23% | $308 | $1.84 | Masaa 38 |
| New Jersey | 41 | 3.91% | 10.3% | 6.2 | 68% | 36% | $601 | $1.87 | Masaa 74 |
| Washington | 42 | 2.80% | 16.1% | 6.5 | 67% | 26% | $272 | $2.29 | Masaa 63 |
| Pennsylvania | 43 | 2.93% | 6.5% | 9.3 | 57% | 42% | $341 | $2.20 | Masaa 48 |
| Kisiwa cha Rhode | 44 | 3.80% | 17.0% | 4.9 | 70% | 57% | $467 | $2.08 | Masaa 43 |
| Michigan | 45 | 6.80% | 21.0% | 9.1 | 38% | 27% | $357 | $1.99 | Masaa 52 |
| Mississippi | 46 | 5.23% | 22.9% | 20.3 | 51% | 21% | $419 | $1.84 | Masaa 38 |
| Wisconsin | 47 | 3.23% | 11.7% | 8.8 | 71% | 14% | $281 | $2.01 | Masaa 38 |
| Louisiana | 48 | 6.65% | 13.9% | 15.9 | 62% | 29% | $408 | $1.86 | Masaa 47 |
| Oklahoma | 49 | 5.25% | 25.9% | 17.3 | 70% | 25% | $425 | $1.80 | Masaa 49 |
| California | 50 | 4.26% | 14.7% | 7.9 | 68% | 28% | $586 | $2.78 | Masaa 80 |
Jinsi majimbo yanaorodheshwa kulingana na hali ya kuendesha gari
Hali nzuri za barabarani, ukarabati wa bei nafuu wa gesi na magari, bima ya bei nafuu ya gari, na vifo vichache na ucheleweshaji wa trafiki yote yanapata pointi kwa majimbo yaliyo juu ya orodha. Utah ina matumizi ya juu ya bima, na asilimia mbili tu ya mapato ya wastani ya kaya yanatumiwa kwa bima ya gari, wakati watu wa California wanatumia asilimia nne. Asilimia 68 ya barabara za California ziko katika hali mbaya, lakini ni 25% tu ya barabara za Utah ziko katika hali hiyo. New Jersey ina gharama kubwa zaidi za kutengeneza barabara kwa $601 kwa kila dereva, ikifuatiwa na California $586 na Utah kwa $187 tu. Sunny California ina msongamano mrefu zaidi wa trafiki na gesi ghali zaidi nchini.
Asilimia ya barabara katika hali mbaya/kati
Matokeo yametawanyika katika majimbo yenye asilimia ya juu na ya chini zaidi ya barabara katika hali mbaya/ya wastani. Hakukuwa na eneo hata moja lenye barabara mbovu au nzuri sana. Illinois na Connecticut, kwa 73%, zina asilimia kubwa zaidi ya barabara mbovu na zenye mashimo. Madereva huko Indiana na Georgia hufurahia barabara laini kwa 17% na 19% mtawalia.
Jinsi barabara mbovu zinavyoathiri gharama za ukarabati wa gari
Madereva kila mahali inabidi watokeze kurekebisha magari yao wakati hali mbaya ya barabara inaharibu magari yao. Wakazi wa New Jersey hulipa wastani wa $601 kwa mwaka, huku wakaazi wa California wakitumia $586. Kwa upande mwingine, wakaazi wa Florida hutumia $128 kwa mwaka, huku watu wa Georgia wakitumia $60 pekee.
Kuchelewa kwa saa kwa treni za mijini kwa mwaka
Majimbo ya Pwani yanaonekana kuwa mabaya zaidi kwa trafiki ya abiria, wakati majimbo ya Magharibi mwa Magharibi yana ucheleweshaji mdogo zaidi. Taasisi ya Usafirishaji ya A&M ya Texas ilishirikiana na INRIX kuunda Kadi ya Usafiri ya Mjini ambayo hupima ni saa ngapi kwa mwaka abiria hucheleweshwa na msongamano wa magari katika jiji lenye shughuli nyingi zaidi katika jimbo hilo. Los Angeles, California ndiyo mbaya zaidi, ikiwa na saa 80 kwa mwaka, huku Newark, New Jersey na New York zikiwa sawa na saa 74 kwa mwaka. Madereva huko North Dakota na Wyoming hawapati ucheleweshaji wa trafiki wa saa 10 na 11 mtawalia.
Tulitumia wastani wa viwango vya bima ya magari kulingana na jimbo kama msingi wa mahesabu yetu ya asilimia ya mapato ya wastani ya kila mwaka ya kaya inayotumika kwa bima ya magari. Michigan na Louisiana, ambapo karibu asilimia saba hutumiwa kila mwaka kwa bima ya gari, ndizo ghali zaidi. Mapato ya wastani ya kila mwaka huko Michigan ni $52,005 na bima ya wastani ya kila mwaka ya gari ni $3,535. Huko Louisiana, mapato ya wastani ni $42,406K, ambayo $2,819K hutumika kwa bima.
Huko New Hampshire, mapato ya wastani ni $73,397 na $1,514 hutumika kwa bima ya gari—takriban 2% ya jumla. Wakazi wa Hawaii hupata $71,223 na kutumia wastani wa $1,095 kwenye bima ya gari - hiyo ni $1.54% pekee.
Utafiti wa madereva: Karibu 25% wanachukia kuendesha gari; "kutisha" kuendesha gari
Madereva 1000 waliohojiwa na Carinsurance.com walitoa majibu yao kuhusu vipengele bora na vibaya zaidi vya kuendesha gari na jinsi wanavyohisi kuhusu kuendesha gari kwa ujumla. Madereva wana uzoefu ufuatao wakati wa kufanya matembezi na kusafiri:
- Ninafurahiya sana: 32%
- Ninapata mkazo lakini siogopi: 25%
- Ninaona kuwa inafadhaisha sana na kuiogopa: 24%
- Kwa hali yoyote, sifikirii sana juu yake: 19%
Sababu zisizofurahi zaidi zinazochangia hisia hasi nyuma ya gurudumu ni:
- Trafiki: 50%
- Tabia mbaya ya madereva wengine nyuma ya gurudumu: 48%
- Hali mbaya za barabarani kama vile mashimo: 39%
- Miundombinu duni, kama vile makutano ambayo hayajapangwa vizuri: 31%
- Ujenzi wa barabara au madaraja: 30%
- Viwango vya gharama kubwa vya bima ya gari: 25%
- Hali ya hewa mbaya: 21%
Kinyume chake, madereva wanasema mambo haya yanachangia uendeshaji kwa utulivu zaidi:
- Barabara nyingi zilizotunzwa: 48%
- Njia nyingi za mandhari: 45%
- Hali ya hewa nzuri: 34%
- Viwango vya bei nafuu vya bima ya gari: 32%
Tumia maelezo haya utakapopanga safari tena.
Makala haya yamerekebishwa kwa idhini ya carinsurance.com: http://www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx
