Habari na Hadithi Maarufu za Magari: Septemba 24-30.
Urekebishaji wa magari

Habari na Hadithi Maarufu za Magari: Septemba 24-30.

Kila wiki tunakusanya matangazo na matukio bora kutoka kwa ulimwengu wa magari. Hapa kuna mada zisizoweza kukosa kutoka Septemba 24 hadi 30.

Je, Prius itaunganishwa kikamilifu?

Picha: Toyota

Toyota Prius ni maarufu duniani kama moja ya mahuluti ambayo ilianza yote. Kwa miaka mingi, teknolojia yake imeboreshwa, na kusaidia kubana kila maili kutoka kwa galoni ya petroli. Walakini, wahandisi wa Toyota wanaamini kuwa wanaweza kuwa wamepata zaidi kutoka kwa mpangilio wao wa sasa wa treni ya nguvu na wanaweza kufanya mabadiliko makubwa ili kuboresha zaidi kizazi kijacho.

Mfumo wa mseto wa kawaida wa Prius hutumia nguvu za umeme zaidi, lakini injini ya petroli ingali inafanya kazi kulisukuma gari inapohitajika. Vinginevyo, mfumo wa mseto wa programu-jalizi, ambao ulikuwa chaguo kwenye Prius, hutumia nguvu zote za umeme, kuchora nishati hasa kutoka kwa chaja ya programu-jalizi ambayo hutumiwa wakati gari limeegeshwa, na injini ya petroli inafanya kazi tu kama washa. -jenereta ya bodi wakati inaendeshwa na betri. inakuwa chini sana. Mfumo huu wa programu-jalizi husaidia kuboresha uchumi wa mafuta kwa kila galoni, lakini si mara zote unapendekezwa na madereva ambao wanajali kuhusu aina mbalimbali za magari yao.

Hata hivyo, mahitaji ya watumiaji wa mahuluti yanapoendelea kuboreka, Toyota inaweza kuhamia kwa upitishaji wote wa uingizwaji wa Prius. Hii itaiweka Prius kileleni mwa mchezo mseto na kuwafanya madereva wahisi raha zaidi wanapopata magari yanayotumia umeme.

Autoblog ina maelezo zaidi moja kwa moja kutoka kwa programu-jalizi ya Mhandisi wa Prius.

Mwonekano mkali wa aina ya Honda Civic wa kwanza

Picha: Honda

Onyesho la Magari la Paris la mwaka huu limejaa maonyesho ya kuvutia, lakini hata kati ya matoleo ya Ferrari na Audi, aina ya pili ya Honda Civic Type R imevutia umakini mkubwa. Kulingana na Civic Hatchback ya unyenyekevu, wahandisi wa Honda wamejitahidi sana kufanya Aina ya R ifanye kazi vizuri iwezekanavyo, na kifaa cha sura ya kichaa ambacho wamesakinisha kinaonekana vizuri.

Imefunikwa katika matundu, uingizaji hewa na waharibifu, Aina ya R inapaswa kuwa mfalme wa hatchbacks moto. Nyuzi za kaboni kwa wingi husaidia kuweka Mwangaza wa Aina R na kutua kwenye lami kadiri kasi inavyoongezeka. Hakuna takwimu rasmi zilizotangazwa, lakini toleo la turbo-silinda nne la Civic linatarajiwa kutoa zaidi ya farasi 300. Brembo kubwa zilizotoboa husaidia kupunguza kasi.

Wapenzi wa magari ya michezo nchini Marekani wanapaswa kufurahi kwamba Civic Type R mpya, ambayo hapo awali ilipatikana Ulaya na Asia pekee, itafika ufuo wa Marekani. Inapaswa kufanya maonyesho yake rasmi ya Amerika Kaskazini kwenye onyesho la SEMA mnamo Novemba.

Wakati huo huo, angalia Jalopnik kwa habari zaidi.

Infiniti inaleta injini ya mgandamizo tofauti

Picha: Infiniti

Uwiano wa compression inahusu uwiano wa kiasi cha chumba cha mwako kutoka kwa kiasi chake kikubwa hadi kiasi chake kidogo. Kulingana na utumiaji wa injini, wakati mwingine uwiano wa juu wa ukandamizaji ni bora kuliko wa chini, na kinyume chake. Lakini ukweli wa injini zote ni kwamba uwiano wa compression ni fasta, thamani isiyobadilika - mpaka sasa.

Infiniti imeanzisha mfumo wa uwiano wa mbano unaobadilika kwa injini mpya ya turbocharged ambayo inasemekana kutoa uwiano bora zaidi wa uwiano wa juu na wa chini wa mgandamizo. Mpangilio tata wa taratibu za lever inakuwezesha kubadilisha nafasi ya pistoni kwenye block ya silinda kulingana na mzigo. Matokeo yake ni nguvu ya chini ya mgandamizo unapoihitaji na ufanisi wa juu wa mgandamizo wakati huna.

Mfumo wa ukandamizaji unaobadilika umeundwa kwa zaidi ya miaka 20, na haishangazi kuwa ni ngumu sana kuelewa. Ingawa madereva wengi hawajali hasa kinachoendelea chini ya kofia, teknolojia hii ya mapinduzi hutoa faida za nguvu na ufanisi ambazo mtu yeyote anaweza kukubaliana.

Kwa muhtasari kamili, nenda kwenye Motor Trend.

Ferrari inapanga kutoa magari 350 ya toleo maalum

Picha: Ferrari

Labda mtengenezaji wa gari maarufu zaidi ulimwenguni, Ferrari ametoa magari kadhaa ya hadithi zaidi ya historia yake ya miaka 70. Ili kusherehekea kumbukumbu ya miaka yake, chapa ya Italia imetangaza kuwa itazalisha magari 350 ya toleo maalum iliyoundwa maalum.

Magari hayo yatatokana na aina za hivi punde na bora zaidi za Ferrari lakini yanatoa heshima kwa magari ya kihistoria ambayo wameunda kwa miaka mingi. 488 GTB nyekundu na nyeupe ni gari la Formula 1 ambalo Michael Schumacher alishinda ubingwa mnamo 2003. Toleo la McQueen la California T lina kazi sawa ya rangi ya kahawia ambayo Steve McQueen alivaa kwenye GT yake ya 1963 250. F12 Berlinetta yenye uwezo wa V12 itatumika kama msingi wa toleo la Stirling, heshima kwa dereva mashuhuri wa 250 GT Stirling Moss, ambaye alishinda mara tatu mnamo 1961.

Kana kwamba Ferraris haikuwa maalum vya kutosha kuanza, magari haya 350 ya kipekee yamehakikishiwa kuwa na mtindo wa kipekee unaovutia kama utendakazi wao wa hali ya juu. Ferrari Tifosi kote ulimwenguni inapaswa kutazamia kuanzishwa kwao katika miezi ijayo.

Soma historia ya gari huko Ferrari.

Dhana ya Mercedes-Benz Generation EQ inaonyesha siku zijazo za umeme

Picha: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz inafanya kazi kwa bidii kuleta aina mbalimbali za magari ya umeme sokoni, na kuanzishwa kwa dhana yao ya Generation EQ katika Maonyesho ya Magari ya Paris hutupatia wazo bora zaidi la nini cha kutarajia.

SUV maridadi inajivunia umbali wa zaidi ya maili 300 na torque zaidi ya 500 lb-ft. torque inapatikana chini ya kanyagio cha kuongeza kasi. Pia ina mfumo wa kuchaji kwa haraka ili kufanya uendeshaji wa umeme uwe rahisi zaidi na teknolojia yote ya usalama inayojiendesha ambayo Mercedes inaendelea kutumia.

Yote hii ni sehemu ya falsafa ya Mercedes CASE, ambayo inasimama kwa Kuunganishwa, Kujiendesha, Kushirikiwa na Umeme. Generation EQ ni uwakilishi unaoendelea wa nguzo hizi nne na hutoa muhtasari wa magari yajayo ya umeme ambayo tutaona kutoka kwa chapa ya Ujerumani katika miaka ijayo.

Green Car Congress inaelezea vipengele zaidi na maelezo ya kiufundi.

Tathmini ya wiki

Audi inakumbuka takriban magari 95,000 ili kurekebisha hitilafu ya programu ambayo inaweza kusababisha mwangaza wa mazingira, ikiwa ni pamoja na taa za mbele, kuacha kufanya kazi. Hitilafu hutoka kwa sasisho ambalo lilikusudiwa kuokoa betri kwa kuzima taa wakati gari limefungwa, lakini inaonekana kuna tatizo katika kuwasha tena taa. Kwa wazi, kuweza kuona unakoenda ni sehemu muhimu ya kuendesha gari kwa usalama. Kurejesha tena kutaanza hivi karibuni na wafanyabiashara watairekebisha kwa sasisho la programu.

Takriban modeli 44,000 za 2016 2017 za Volvo zinakumbushwa kwa ajili ya ukarabati wa hoses za kukimbia za hali ya hewa ambazo zinaweza kuvuja. Hoses zinazovuja zinaweza kusababisha kiyoyozi kufanya kazi vibaya, lakini muhimu zaidi inaweza kusababisha matatizo na mifuko ya hewa na mifumo ya usimamizi wa injini. Maji kwenye mazulia ni ishara ya uhakika kwamba kuna shida na hoses kwenye gari. Kurudishwa tena kunapaswa kuanza mnamo Novemba na wafanyabiashara wa Volvo watakagua na kubadilisha bomba ikiwa ni lazima.

Subaru imetangaza kurejesha tena magari 593,000 ya Legacy na Outback kwa sababu injini za wiper zinaweza kuyeyuka na kuwaka moto. Uchafuzi wa kigeni unaweza kujilimbikiza kwenye vifuniko vya motors za wiper, ambazo zinaweza kuzuia uendeshaji wao wa kawaida. Katika kesi hii, injini zinaweza kuzidi, kuyeyuka na kushika moto. Kuna idadi ndogo sana ya maeneo ambayo moto wa gari unaruhusiwa, na wipers za windshield sio mojawapo. Madereva wa Urithi na Outback wanaweza kutarajia notisi kutoka kwa Subaru hivi karibuni. Hii ni mara ya pili kwa Subaru kukumbukwa kutokana na matatizo ya injini za wiper.

Kwa maelezo zaidi kuhusu maoni haya na mengine, tembelea sehemu ya Malalamiko kuhusu magari.

Kuongeza maoni