Habari bora za magari za 2016
Urekebishaji wa magari

Habari bora za magari za 2016

"Siri, niambie jinsi ubunifu bora zaidi katika teknolojia ya magari utabadilisha jinsi tunavyoendesha mwaka wa 2016?" Ni wazi kwamba hatuendeshi tu magari, tunaendesha kompyuta. Je, hii itabadilishaje uzoefu wa jumla wa kuendesha gari?"

"SAWA. Ngoja niangalie. Nilipata habari nyingi kuhusu uvumbuzi wa magari mnamo 2016. Sasa kuna magari ambayo yanapunguza mwendo kwako kwenye makutano; magari ambayo yanasawazisha simu ya Apple au Android na onyesho kwenye dashibodi; lori za gharama ya chini zikipita kwenye maeneo yenye hotspots; magari yanayofuata jinsi unavyoendesha; na magari ambayo yanakuonya ikiwa wanadhani umechoka na unahitaji kupumzika."

Usawazishaji bila macho

Mnamo Desemba 2015, Ford ilitangaza kwamba msaidizi mkuu wa usafiri wa Apple, Siri, atapatikana katika magari yenye programu ya Ford Sync. Ili kutumia kipengele cha Siri Eyes-Free, madereva wanahitaji tu kuunganisha iPhone zao kwenye gari, na Siri hufanya mengine.

Kwa kutumia Macho Bila Macho, madereva wataweza kufanya mambo yote wanayotarajia, kama vile kupiga na kupokea simu, kusikiliza orodha za kucheza na kupata maelekezo. Madereva pia wataweza kuelekeza kwenye programu zao kama kawaida au kutumia amri za sauti, ili kuweka kila mtu salama.

Nini kweli baridi kuhusu hilo? Ford na Apple wanasema teknolojia ya Macho Bila Macho itaendana nyuma na magari ya Ford yaliyotolewa mwaka wa 2011.

Android na Apple kwenye Kia

Kia Optima ndilo gari la kwanza kutumia simu za Android 5.0 na iOS8 iPhone. Kia huja na skrini ya kugusa ya inchi nane. Unaweza pia kudhibiti vitendaji kwa sauti yako.

Kompyuta ya safari pia itawasaidia wazazi kudhibiti viendeshaji vijana wao kwa programu zinazofuatilia shughuli kama vile uzio wa eneo, amri za kutotoka nje na arifa za daraja la kuendesha gari. Ikiwa dereva mdogo anavuka mipaka iliyowekwa, maombi ya geofencing yanasababishwa na wazazi wanajulishwa. Ikiwa kijana yuko nje ya amri ya kutotoka nje, mashine itawaarifu wazazi. Na ikiwa kijana anazidi viwango vya kasi vilivyowekwa, mama na baba wataarifiwa.

Kivitendo bora

Katika Maonyesho ya Elektroniki ya Watumiaji, Audi ilianzisha chumba cha maonyesho cha mtandaoni ambapo wateja wanaweza kutumia gari lolote la Audi kwa ukaribu na kibinafsi kwa kutumia miwani ya VR.

Wateja wataweza kubinafsisha magari kulingana na matakwa yao binafsi. Wanaweza kuchagua kati ya chaguzi mbalimbali za mambo ya ndani kama vile mitindo ya dashibodi, mifumo ya sauti (ambayo wataisikia kupitia vipokea sauti vinavyobanwa kichwani vya Bang & Olufsen) na viti, na pia kuchagua rangi za mwili na magurudumu.

Baada ya kufanya chaguo lao, wateja wanaweza kutembelea gari mtandaoni, kuangalia magurudumu, na hata kutazama chini ya kofia wakiwa wamevaa miwani ya HTC Vive. Toleo la kwanza la chumba cha maonyesho cha mtandaoni litawasilishwa katika biashara kuu ya London. Oculus Rift, au toleo lililokaa la chumba cha maonyesho cha mtandaoni, litagusa wafanyabiashara wengine baadaye mwaka huu.

Je, BMW inakaribia kuongeza kiwango?

Mseto na magari ya umeme si mapya au ya kibunifu, lakini makampuni zaidi yataingia sokoni mwaka wa 2016. Kwa miaka mingi, Toyota Prius ilitawala soko la magari ya mseto, lakini BMW i3 sasa inafanya kila iwezalo kuingia barabarani. BMW i3 ni nzuri kwa kusafiri kwenda na kutoka kazini, na pia kwa kutalii jiji.

Ikilinganisha hizi mbili, Prius inapata zaidi ya 40 mpg katika hali ya jiji iliyojumuishwa, wakati BMW i3 inapata takriban maili 80 kwa malipo moja.

BMW inaaminika kuwa inafanya kazi kwenye betri yenye nguvu zaidi ambayo itaongeza safu ya BMW i3 hadi maili 120 kwa uingizwaji mmoja.

Katika mwisho wa juu wa wigo wa gari la umeme ni Tesla S ya utendaji wa juu, ambayo huenda karibu maili 265 kwa malipo moja. Na kusema juu ya utendaji, Tesla S inapiga 60 mph chini ya sekunde 4.

Shift njia

Pengine ni sawa kusema kwamba kati ya madereva wote, wale wanaoendesha lori hawajakubali maendeleo ya kiteknolojia haraka kama wengine. Hata hivyo, kuna Ford F-150 mpya iliyo na mfumo wa kutunza njia. Dereva anafuatiliwa na kamera iliyowekwa nyuma ya kioo cha nyuma. Dereva akitoka au kuondoka kwenye njia yake, ataarifiwa kwenye usukani na kwenye dashibodi.

Lane Keeping Assist hufanya kazi tu wakati gari linatembea angalau 40 mph. Mfumo unapotambua kuwa hakujakuwa na usukani kwa muda fulani, utamtahadharisha dereva kuchukua udhibiti wa lori.

iPad ndani yangu

Jaguar amebadilisha mfumo wa urambazaji katika sedan ya kifahari ya Jaguar XF. Sasa imesakinishwa kwenye dashibodi, kifaa kinaonekana na hufanya kazi kama iPad. Kwenye skrini ya inchi 10.2, unaweza kutelezesha kidole kushoto na kulia, pamoja na kukuza, kama vile kwenye iPad ya kitamaduni. Unaweza kutumia amri za sauti kupiga simu, kutuma ujumbe mfupi au kucheza orodha yako ya kucheza.

Braking katika trafiki inayokuja

Msimu huu wa joto, Volvo itaanza kusafirisha modeli yake ya XC90, ambayo itatafuta magari yanayokuja unapogeuka. Ikiwa gari lako linahisi kuwa gari linalokuja linaweza kuwa kwenye njia ya mgongano, litavunjika kiotomatiki. Volvo inadai kuwa mtengenezaji wa kwanza kutekeleza teknolojia hii.

Programu mpya ya saa mahiri

Hyundai imeanzisha programu mpya ya saa mahiri inayoitwa Blue Link ambayo inafanya kazi na Hyundai Genesis ya 2015. Unaweza kuwasha gari lako, kufunga au kufungua milango, au kutafuta gari lako kwa kutumia programu ya saa mahiri. Programu inafanya kazi na saa nyingi za Android. Walakini, kwa sasa hakuna programu ya Apple Watch.

Kompyuta macho barabarani

Sensorer ziko kila mahali. Kuna vitambuzi vinavyohakikisha kuwa unaendesha gari kati ya vichochoro na vihisi vinavyotazama mbele huku unashughulika kugeuza. Subaru Legacy inachukua vitambuzi hadi ngazi inayofuata. EyeSight katika Forester, Impreza, Legacy, Outback, WRX na miundo ya Crosstrek. Kwa kutumia kamera mbili zilizowekwa kwenye kioo cha mbele, EyeSight hufuatilia trafiki na kasi ili kuepuka migongano. EyeSight ikitambua kuwa mgongano unakaribia kutokea, itatoa onyo na breki ikiwa hujui hali hiyo. EyeSight pia hufuatilia "lane sway" ili kuhakikisha haupotei mbali sana na njia yako kwenda nyingine.

Hotspot ya 4G

Ikiwa unataka uwezo wa Wi-Fi kwenye gari lako, labda utalazimika kulipa kidogo, kwa sababu mipango ya data inaweza kuwa ghali. Iwapo uko sokoni kwa mtandao-hewa wa simu na unatafuta lori la bei nafuu, angalia Chevy Trax mpya yenye mawimbi ya 4G iliyojengewa ndani. Huduma ni bure kwa miezi mitatu au hadi utumie GB 3, chochote kitakachotangulia. Wamiliki wa trax wanaweza kisha kuchagua mpango unaofaa mahitaji yao ya data.

Nissan Maxima anauliza ikiwa unataka kahawa

Nissan Maxima ya 2016 pia inafuatilia mienendo yako. Ikitambua kuwa unatingisha au kuvuta kwa nguvu kuelekea kushoto au kulia, aikoni ya kikombe cha kahawa itaonekana ikiuliza ikiwa ni wakati wa kukiondoa na kupumzika. Ikiwa utaendelea kushinda uchovu na kuanza kutikisa tena, mashine italia na kukukumbusha kuwa mwangalifu.

Kitabiri cha kuteleza cha XNUMXWD

Mifumo ya kuendesha magurudumu yote husababishwa baada ya gurudumu kuteleza. Mazda CX-2016 ya 3 inaona mbele zaidi kuhusu kuteleza. CX-3 inaweza kutambua gari linapotembea katika hali mbaya kama vile halijoto ya baridi, hali ya barabarani, na kutumia magurudumu yote kabla ya matatizo kutokea.

Maendeleo ya teknolojia yanaonekana kuondoa hatari za kuendesha gari. Magari yanayofuata jinsi unavyosonga kando ya vichochoro; lori hutembea katika maeneo ya moto; beji hugusa ikiwa ni wakati wa kupumzika; na magari yatapunguza mwendo hata wakati huoni hatari, na inaonekana kurahisisha uendeshaji.

Lakini sivyo. Bado unaendesha gari la £2500 hadi £4000 ambalo mara nyingi ni la chuma. Teknolojia ni nzuri, lakini kuitegemea sio wazo nzuri. Teknolojia imejengwa ndani ya gari lako ili kukufanya uendelee, si vinginevyo.

Mpaka, bila shaka, mtu anajenga gari la kwanza la kujiendesha. Mara hii inapoingia kwenye soko kubwa, unaweza kurudi kuuliza maswali ya Siri na kujibu barua pepe wakati mtu mwingine anadhibiti.

Kuongeza maoni