Uzoefu wa kibinafsi wa wamiliki wa gari kuhusu uendeshaji wa Largus

Ninataka kushiriki maoni yangu ya gari Lada Largus. Safari haikuwa mzaha. Katika pande zote mbili, kukimbia kulikwenda mahali pengine karibu 900 km. Hapa kuna safari ndogo sana ambayo nililazimika kushinda karibu kutoka siku za kwanza za kununua gari. Nitakuambia juu ya maoni yangu ya Largus.

Kwa kuwa gari bado ni mpya kabisa na inahitaji kuendeshwa, nilifuata njia zote za kasi ya injini. Nilichopenda ni mapendekezo ya AvtoVAZ kuhusu kasi ya juu ya kilomita 130 / h na kasi ya injini hadi 3500, ambayo inaweza kugeuka wakati wa kukimbia hadi kilomita 1000.

Kwa kweli, sikuendesha kwa kasi kama hiyo, ilikuwa ya kutosha kwangu sio zaidi ya kilomita 110 / h, na kasi ya injini ilikuwa karibu 3000. Lakini hata kwa kasi ya chini kama hiyo, sauti ya injini kwenye kabati. bado inasikika, ambayo haipendezi sana. Nilidhani kwamba insulation ya sauti ya Largus itakuwa bora zaidi, lakini ni 99% ya gari la kigeni, yaani Reno Logan MCV. Lakini hakuna kitu cha kufanya, isipokuwa kwamba baadaye kufanya Shumkov yote mwenyewe, ili kuna ukimya kamili katika cabin.

Lakini nilipenda sana utunzaji wa Lada Largus, hata kwa zamu kali gari huingia kwa ujasiri kwa kasi ya juu, na mizunguko ya mwili haihisiwi kabisa. Kusimamishwa kumeza makosa yote bila makosa, haikuwa bure kwamba ilisifiwa kwenye Reno - hakuna malalamiko na hayawezi kuwa. Pia nilipenda sana kuwa injini ni ya juu-torque, na inachukua revs hata kutoka chini kabisa. Wakati mwingine ilifanyika kwamba alipunguza kasi katika gia ya tano hadi 70 km / h, na kisha akabonyeza kanyagio hadi sakafu na injini iliweza kuharakisha Largus hadi 110 bila kuhisi uchovu.

Matumizi ya mafuta yaligeuka kuwa nzuri kabisa, ilitoka lita 8 kwa mviringo, hii inazingatia ukweli kwamba gari bado halijaingizwa, nina hakika kuwa kutakuwa na zaidi zaidi, angalau moja. lita. Kwa hivyo ingawa Largus inanifaa wote, kwangu ni chaguo bora, viti saba, gari la familia!