Lancia anageuka kulia
Fursa kwa Australia: Lancia Ypsilon ya milango mitatu haikutengwa kama sehemu ya kifurushi.
Chapa nyingine ya Kiitaliano inajiandaa kuhamia Australia.
Wakati huu ni Lancia. Chapa hii ya kifahari haipo kwenye barabara za ndani kwa zaidi ya miaka 20, lakini msisitizo mpya wa magari yanayoendeshwa kwa mkono wa kulia utawanufaisha wanunuzi wa Australia ndani ya miaka mitatu.
Lancia itakuwa ukumbi wa 54 katika kumbi za maonyesho za ndani, ingawa jumla itakuwa kubwa zaidi hadi mwaka wa 2011 kwa sababu angalau kampuni mbili za kutengeneza magari za China zinapanga kuzindua mwaka ujao.
Lancia iko chini ya mwavuli wa Kundi la Fiat, ambayo inamaanisha ni rahisi zaidi kuunda kesi ya biashara kwa kushiriki rasilimali zilizopo na mwagizaji wa Ferrari-Maserati-Fiat Ateco Automotive huko Sydney.
Kuna uwezekano kutakuwa na angalau modeli tatu kwenye safu, kuanzia gari la watoto hadi gari la abiria. Ateco Automotive haina midomo mingi kuhusu maelezo na hata inaonyesha kusitasita kwa matarajio ya kuongeza Lancia kwenye safu yake, lakini inaonyesha kuwa itahitaji angalau modeli tatu za magari ili kufanya chapa hiyo izinduliwe nchini Australia.
Msemaji wa Ateco Ed Butler anasema Fiat ina nia ya kupanua ukuaji unaowezekana wa Lancia mara tu inapoanza kuzalisha kizazi kipya cha miundo ya kutumia kutumia mkono wa kulia inayolenga wanunuzi wa Uingereza baadaye mwaka huu.
"Sasa siku za kwanza. Inabidi tuone ni aina gani zinapatikana na jinsi gani zinaweza kufanya kazi nchini Australia,” anasema.
Uwezekano mkubwa zaidi, Lancia ya kwanza ni hatchback ya milango mitano ya Delta, ambayo kwa kiasi kikubwa inategemea Fiat Ritmo.
Thesis, toleo la sedan la Delta, inaweza pia kuongezwa kwenye orodha ya Australia.
Na kisha kuna Phedra ya viti vingi vya kituo cha gari. Lancia ndogo kama Ypsilon ya milango mitatu na Musa ya milango mitano inaweza kuwa ndogo sana kimwili na ya gharama kidogo kwa Australia, ingawa hawajatengwa.
Zote mbili zina chaguo la injini za dizeli 1.3-lita na 1.4-lita za petroli zenye viwango tofauti vya kurekebisha. Mimea ya nguvu ni sawa na kwenye Fiat 500 na Punto.
Lancia inaweza kuwa na mitambo sawa na Fiat, lakini sahani ya jina ni ya hali ya juu zaidi - kuthubutu kusema ya kifahari - na imeundwa kuwa ya hali ya juu zaidi.
Anasa hiyo ni pamoja na upholsteri wa ngozi unaovutia, lakini hiyo inakinzana na mtindo wa sasa wa Lancia, unaojumuisha saini mbaya ya paka-punda grille.
Chapa ya Kiitaliano inazidi kushika kasi barani Ulaya na hasa nchini Uingereza huku Kundi la Fiat likianza kujishindia soko kutoka kwa washindani wa Ufaransa na Ujerumani.
HIZI NI SIKU ZA AWALI. TUNATAKIWA KUONA MIFANO GANI INAYOPATIKANA NA JINSI INAYOWEZA KUFANYA KAZI NCHINI AUSTRALIA.
